中音喇叭中音喇叭與高音喇叭、低音喇叭構成了汽車音響的喇叭。頻響範圍中音喇叭的頻響範圍256—2048Hz之間。 其中256-512HZ聆聽感覺為有力;512-1024HZ聆聽感覺為...
中音揚聲器即是車載揚聲器中的中音喇叭單元,其作用是將從分頻器輸出的中頻信號重放。...
喇叭其實是一種電能轉換成聲音的一種轉換設備,當不同的電子能量傳至線圈時,線圈產生一種能量與磁鐵的磁場互動,這種互動造成紙盤振動,因為電子能量隨時變化,喇叭的...
低音喇叭是揚聲器的一種,是一種轉換電子信號成為聲音的換能器。低音喇叭是由電磁鐵、線圈、喇叭薄膜組成,同高音喇叭、中音喇叭一起構成了汽車音響。...
同軸喇叭,就是一個喇叭有高音也有低音,一個頂兩個。也就是在同一軸心上安裝了兩個揚聲器分別負責重放高音和中低音。而且這兩個揚聲器在振膜面上也要重合,由於其...
高音揚聲器就是音箱中的高音喇叭單元,其作用是將從分頻器輸出的高頻信號(頻率範圍一般在5KHz-10KHz)重放。...
兩分頻喇叭是套裝喇叭中的一種,其是由一個高音喇叭和一個中低音喇叭組合而成。...... 用高音和中音和低音三個喇叭分割頻率的音箱叫三分頻音箱)全頻則是指覆蓋2...
其工作方式是主機信號給到分音器後,分音器將高頻信號和中低頻信號逐一輸送給高音頭和中低音喇叭,出來的聲音異常清晰。超低音喇叭是指能發出20-200HZ低頻聲音的...
因此,使得喇叭在發音中不論是低音、中音或高音部分均可較完整呈現出來,且可維持其音波頻率在一定的程度內,保持較佳高音的音強範圍,並可減少聲音在高頻部分的衰減...
套裝喇叭是將各個音體分開設計,再以分音器(也叫分頻器)作為頻率設定的喇叭組合,這種設計能夠較容易獲得良好的聲音效果和音場定位效果以及清洗的層次感。...
為此喇叭廠商生產不同類型的單元,有的只負責播放低音,稱為低音單元,播放中音的叫中音單元,高音單元只負責播放高音,這樣例可採取針對性的設計,將每種單元的性能都...
喇叭是汽車的音響信號裝置。在汽車的行駛過程中,駕駛員根據需要和規定發出必需的音響信號,警告行人和引起其他車輛注意,保證交通安全,同時還用於催行與傳遞信號。...
按下方向盤上喇叭按鈕時,喇叭繼電器線圈光電,位繼電器鐵心產生電磁吸力,將繼電器觸點閉合,接通了雙音電喇叭,喇叭發音。鬆開方向全喇叭按鈕時,繼電器線圈斷電,鐵心電磁...
紙喇叭主要是以厚度不到1mm的紙張為主要材質,只需用兩張紙,在上面鋪以金屬薄膜當電極,並在中間夾入一層帶靜電荷的振動膜,而聲音的電子訊號在電極所產生之電場,...
揚聲器又稱“喇叭”。是一種十分常用的電聲換能器件,在發聲的電子電氣設備中都能見到它。
音箱主要有喇叭單元、分頻器、箱體、倒相孔、接線柱、線材等組成,從保養的角度去看,前三項為主要,後三項為次要。1.喇叭單元。喇叭單元的主要構造由扼環、音盆...
低音揚聲器是車載揚聲器中的低音喇叭單元,一般來說,低音揚聲器的口徑、磁體和音圈直徑越大,低頻重放性能、瞬態特性就越好,靈敏度也就越高。...
連線低音喇叭電路:電流先流過線圈,這樣高頻部分被阻止,而低頻段由於線圈基本沒有...工作頻帶優勢,以保證不同工作頻段的揚聲器充分發揮作用,使各頻率的放音特性更加...
此參數主要針對套裝類揚聲器。高音揚聲器就是車載揚聲器中的高音喇叭單元,其作用是將從分頻器輸出的高頻信號(頻率範圍一般在5KHz-10KHz)重放。...