中音揚聲器即是車載揚聲器中的中音喇叭單元,其作用是將從分頻器輸出的中頻信號重放。
中音揚聲器即是車載揚聲器中的中音喇叭單元,其作用是將從分頻器輸出的中頻信號重放。
中音揚聲器即是車載揚聲器中的中音喇叭單元,其作用是將從分頻器輸出的中頻信號重放。...
低音揚聲器是車載揚聲器中的低音喇叭單元,一般來說,低音揚聲器的口徑、磁體和音圈直徑越大,低頻重放性能、瞬態特性就越好,靈敏度也就越高。...
揚聲器又稱“喇叭”。是一種十分常用的電聲換能器件,在發聲的電子電氣設備中都能見到它。...
樂器揚聲器是用於樂器音響系統中的主要部件,它能夠讓樂器表現出極佳的音色與定位感。音樂通過揚聲器發出聲音,供人們聆聽、欣賞。...
揚聲器材質是指車載揚聲器音盆的製造材料。目前載揚聲器的材質以高音單元和低音單元來區分有所不同。...
帶式揚聲器是用一層鋁金屬膜放在磁鐵上,通電後產生高頻信號。 帶式高音在耐聽程度上不及球頂式高音。但帶式高音的頻率可以下限很低,能夠良好的和中低音匹配。...
一般來說,中頻揚聲器只要頻率回響曲線平坦,有效頻響範圍大於它在系統中擔負的放聲頻帶的寬度,阻抗與靈敏度和低頻單元一致即可。中音單元一般有錐盆和球頂兩種。只...
揚聲器在汽車音響系統中的重要性更為突出。要讓車載揚聲器表現出極佳的音色與定位感,與家用音響相比,技術要求與困難程度都要高出許多。車載揚聲器的不利因素繁多而...
鐵殼揚聲器鐵殼揚聲器的發聲物理原理 編輯 鐵殼揚聲器因屬於氣墊式喇叭的一種,起主要發聲原理在於氣墊式技術的運用。氣墊式喇叭的設計是密閉式的一種設計。當單體運動...
揚聲器的種類很多,雖然它們的工作方式不同,但最終都是通過產生機械振動推動周圍的空氣,使空氣介質產生波動從而實現“電-力-聲”的轉換。中文...
室、內外音柱;吸頂、掛壁式音箱;專業音箱用廣泛套用於收錄、音機.電腦.音響及汽車音響等各個行業。電動式揚聲器電動式揚聲器發展歷史 編輯 ...
另一種是現代的電聲元件,作用是將電信號轉換為聲音,也叫揚聲器。 還可用來...Hill的離子喇叭頻率從700Hz-20kHz,在10呎外仍有90dB的音壓,低音則交給傳統錐...
低音喇叭是揚聲器的一種,是一種轉換電子信號成為聲音的換能器。低音喇叭是由電磁鐵、線圈、喇叭薄膜組成,同高音喇叭、中音喇叭一起構成了汽車音響。...
同軸喇叭,就是一個喇叭有高音也有低音,一個頂兩個。也就是在同一軸心上安裝了兩個揚聲器分別負責重放高音和中低音。而且這兩個揚聲器在振膜面上也要重合,由於其...
電動式的低音揚聲器以錐盆式居多,中音揚聲器多為錐盆式或球頂式,高音揚聲器則以球頂式和帶式、號筒式為常用。B、錐盆式揚聲器的結構簡單,能量轉換效率較高。...
高音揚聲器就是音箱中的高音喇叭單元,其作用是將從分頻器輸出的高頻信號(頻率範圍一般在5KHz-10KHz)重放。...
套裝喇叭是將各個音體分開設計,再以分音器(也叫分頻器)作為頻率設定的喇叭...從原理上講,低音炮和揚聲器的工作方式是完全一樣的,只是震膜的直徑更大,並且...
低頻信號送到低音揚聲器中,高、低頻信號各行其道,儘可能大地利用了各自揚聲器的工作頻帶優勢,以保證不同工作頻段的揚聲器充分發揮作用,使各頻率的放音特性更加均衡...
中置揚聲器是一般全音域揚聲器,環繞聲揚聲器最『理想』的擺法是,揚聲器的中高音,與賠聽者的耳朵在同一水平線上。在家居實際套用上,許多時這方法是不可行的。實際...