中醫大·省醫院站

中醫大·省醫院站（Chengdu University of TCM & Sichuan Provincial People's Hospital Station），工程名“中醫學院站”，位於中國四川省成都市青羊區境內，是成都軌道交通集團有限公司運營的捷運車站，也是成都捷運2號線、成都捷運4號線和成都捷運5號線的換乘站。

中醫大·省醫院站於2012年9月16日投用運營；於2016年1月1日通行成都捷運4號線；於2019年12月27日通行成都捷運5號線。

據2024年4月成都捷運官網數據，中醫大·省醫院站開放10個出入口，運營時間為06:10至23:47；車站總建築面積22095.2平方米，總長298.65米，標準段寬40.9米。

基本介紹

• 中文名：中醫大·省醫院站
• 外文名：Chengdu University of TCM & Sichuan Provincial People's Hospital Station
• 車站編號：02|21、04|14、05|21
• 車站布置：地下
• 軌道類型：捷運
• 所屬地區：中國四川省成都市
• 運營線路：成都捷運2號線、成都捷運4號線、成都捷運5號線
• 站口數量：10個(截至2024年4月官網數據)
• 運營時間：06:10至23:47(截至2024年4月官網數據)
• 運營單位：成都軌道交通集團有限公司
• 車站地址：成都市青羊區一環路西二段、一環路西三段與蜀都大道十二橋路十字交叉路口處

歷史沿革

2007年12月，中華人民共和國國家發展和改革委員會批覆《成都捷運2號線一期工程可行性研究報告》，其中在青羊區一環路西二段、一環路西三段與蜀都大道十二橋路十字交叉路口處設立“中醫學院站”。

2、4號線站台層

2008年2月，中醫院站動工興建。

5號線站台層

2010年12月，中醫學院站主體完工。

2012年9月16日，中醫學院站投用運營，並通行成都捷運2號線。

2014年11月10日，“中醫學院站”更名為“中醫大省醫院站”。

大字壁

2016年1月1日，中醫大省醫院站通行成都捷運4號線。

2019年12月27日，中醫大省醫院站通行成都捷運5號線。

2024年4月，中醫大省醫院站更名為中醫大·省醫院站。

交通區位

車站位置

中醫大·省醫院站位於中國四川省成都市青羊區一環路西二段、一環路西三段與蜀都大道十二橋路十字交叉路口處；2號線站層、4號線站層沿蜀都大道十二橋路呈東西向布置，5號線站層沿一環路呈南北向布置；車站南側為四川省醫學科學院·四川省人民醫院、文化公園、四川旅遊學院（青羊校區），車站北側為成都中醫藥大學附屬醫院、四川開放大學，車站東側為成都中醫藥大學（十二橋校區）、四川省成都市財貿職業高級中學校，車站西側為居民區、四川電力職業技術學院。

中醫大省醫院站周邊示意圖

進出設定

據2024年4月成都捷運官網數據，中醫大·省醫院站開放10個出入口，具體信息如下所示：

相鄰車站

據2024年4月成都捷運官網數據，中醫大·省醫院站相鄰車站如下所示：

建築規模

建築設計

• 設計理念

中醫大·省醫院站以中國傳統中醫文化為靈感，立柱採用竹簡式造型，木色底紋和《本草綱目》文字裝飾，天花板展示二十四節氣，突出中醫文化特色。這獨特的設計體現出傳統的中醫文化氛圍。

• 設計參數

建築名稱	結構參數
整體參數	2號線和4號線站層共設定4個出入口，2組共8個風亭，1個無障礙電梯；5號線站層設2個出入口、2組共5個風亭、1個無障礙電梯。
2號線、4號線站層	站層總建築面積22095.2米，總長298.65米，標準段寬40.9米，頂板覆土約3米，底板埋深約19米。
5號線站層	站層總長190米，寬22.66米，有效站台中心裡程處頂板覆土3.36米，軌面埋深10.05米。
參考資料：

整體布局

建築名稱	建築布局
2號線、4號線站層	2號線站層、4號線站層沿蜀都大道十二橋路呈東西向布置，車站為地下兩層（局部三層）四跨（局部二、三、五跨）雙島式站台車站，其中K出入口位於車站西側，B、C、E出入口位於車站東側；地下一層為2號線、4號線、5號線站廳層及5號線站台層，站廳層公共區及5號線站台層被一環路下穿隧道分隔成東西站廳，站廳層中部公共區由欄桿及進出站閘機分隔成付費區、非付費區兩部分，中部為付費區，兩端為非付費區；地下二層為站台層及2號線、4號線換乘通道，設有一座雙島式站台，通過4部樓扶梯、3部無障礙電梯與站廳層相連。
5號線站層	5號線站層沿一環路呈南北向布置，車站為地下兩層分離側式站台車站，其中A、F、D出入口位於車站西側，J、G、H出入口位於車站東側；地下一層為站台層、換乘廳，站廳層公共區由欄桿及進出站閘機分隔成付費區、非付費區兩部分，中部為付費區，兩端為非付費區。設有一座分離側式站台，站台層通過換乘通道與2號線、4號線換乘；5號線站層與2、4號線站層線路相交，為“≠”型疊島式換乘站。
參考資料：

中醫大省醫院站空間示意圖

換乘走向

運營情況

運營時間

據2024年4月成都捷運官網數據，中醫大·省醫院站首末班車時間如下所示：

設備設施

據2024年4月成都捷運官網數據，中醫大·省醫院站設備設施位置如下所示：

客流班次

2019年12月31日，中醫大·省醫院站換乘客流量為26.51萬人次。

交通換乘

公交線路

據2024年4月成都捷運官網數據，中醫大·省醫院站公交換乘信息如下所示：

建設成果

• 建設難題

工程難點	具體說明
交通流量巨大，打圍疏解困難	中醫大·省醫院站在複雜的施工環境中進行捷運施工，同時也要考慮方便市民出行。周圍環境包括四川省人民醫院、成都中醫藥大學附屬醫院等大型醫院，以及酒店、寫字樓和其他大型設施，車流和人流密集。這給施工帶來了巨大的壓力。
緊鄰周邊建築，施工嚴重受限	中醫大·省醫院站位於老舊城區，周邊建築密集，且毗鄰一環路中醫學院下穿隧道。由於這些因素，施工過程中的鋼筋加工、材料調運、吊裝作業和混凝土澆築等工作變得異常困難。這些限制嚴重製約了項目建設的進展。
臨近既有線，四面有“埋伏”	中醫大·省醫院站位於成都市一環路，是捷運2、4、5號線的三線換乘站，總面積近4萬平米。5號線施工區域被一環路中醫大下穿隧道分為四個部分，需要對已運營區域的部分站廳進行破除和新建改造。這使得中醫大省醫院站成為成都建設史上難度最高、既有線改造體量最大的站點之一。
管線錯綜複雜、線道非常重要	中醫大·省醫院站站址附近存在大量重要管線，涉及燃氣、自來水、通信、電力、雨污水等。這些管線類型繁多，大多數都是老舊管線，走向、埋深和材質各異。這給施工帶來了許多高難度的挑戰，需要進行大量前期處理工作，對施工進度產生了影響。
參考資料：

• 技術創新

中醫大·省醫院站經過多次研討最佳化改造方案，充分利用既有線非運營時段進行結構和機電裝修接駁施工。改造後，車站設定了10個出入口和6個無障礙直升電梯，分布在車站東、西兩端。站廳設備設施布局更科學，提升了蓄客能力、設備通行能力和乘客進出站效率。改造解決了無障礙設施不連貫問題，為市民乘客提供了多種乘車方式的選擇。

價值意義

中醫大·省醫院站附近既有中醫院，又有青羊宮，歷史文化底蘊厚重，而捷運站內的展示則為遊客初步了解這方水土提供了一個獨特而又不枯燥的視角，成為成都捷運文化中最獨特，也是最顯著的一個站點。（《華西都市報》評）