中轉聯程機票

中轉聯程是指航空公司將航班資源進行有效的組合，形成航線網路，將旅客從始發地經一個或多箇中轉地運送至目的地，同時可以最大限度地發揮航空運輸方便、快捷的優勢，給旅客提供更多的便捷和實惠。

基本介紹

• 中文名：中轉聯程機票
• 中轉服務：空地一條龍服務
• 特點：價格低，優惠多
• 停留時限：中轉地的最短停留時間

定義

中轉聯程票是指 始發地到目的地之間經另一個或幾個機場中轉，含有兩個（及以上）乘機聯、使用兩個（及以上）不同航班號的航班抵達目的地的機票。如：從呼和浩特到三亞，中間從北京中轉。購買的從呼和浩特到北京、北京再到三亞的機票就是聯程機票。如：您需要去上海和深圳兩個城市辦事，那么您可以選擇北京 - 上海 - 深圳的中轉聯程機票，價格會非常實惠，但是要注意中轉停留站的停留時間，您要事先選擇而不能更改。 由於中轉聯程的價格比正常直達票價低很多 , 所以倍受旅客的青睞 , 是自費商旅的首選。

服務

中轉服務是民航針對購買聯程機票的旅客而開展的空地一條龍服務。從售票這一環節開始，每個部門都會把中轉旅客的姓名、人數，換乘航班情況通知後續部門。中轉旅客到達換乘機場後，只要在到達大廳找到中轉服務櫃檯，便會有專人協助其提取行李、辦理後續航班登機手續。通過安檢。 中轉旅客是航空公司的重要客源。在競爭日趨激烈的今天，誰能將不同航線上的城市連線成線，誰就能最大限度地占領航空運輸市場，開展中轉服務的航空公司航線網路發達、航班密集，可以最大限度地發揮航空運輸方便、快捷的優勢。 中國南方航空公司於 1996 年下半年率先在廣州全面實施中轉服務，為旅客提供國際航班轉國際航班、國際航班轉國內航班、國內航班轉國際航班、國內航班轉國內航班服務，從而成為國內首家能提供這四種中轉服務的航空公司。 中國東方航空公司則在 1996 年推出了“穿梭中國”中轉服務，為乘坐東航國際航班轉接東航國內航班的旅客帶來了很大方便。 1997 年 4 月，東航同美國美利堅航空公司開始合作，推出上海經洛杉磯到紐約，芝加哥，達拉斯，華盛頓4 座城市的“聯程直達”服務，後來又將“穿梭中國”與“航程直達”兩項服務貫穿起來。 繼“南航中轉”，東航“穿梭中國”特色服務之後，我國許多航空公司都推出了中轉服務。這一服務受到廣大旅客的歡迎。

停留時限

我們在航空公司中轉聯程票使用條件中經常會看到中轉地停留時限，那么什麼是中轉地停留時限呢？中轉地停留時限是指每一條航線航空公司規定的客人在中轉地的最短停留時間和最長停留時間的相關規定。例如：川航的北京 -成都-拉薩這條航線，成都為這條航線的中轉點，根據川航的要求，客人可以在成都最短停留 1.5 小時以上，最長停留時間為 72 小時，您在訂票時只要根據這個要求安排自己的行程即可。

特點

1 ，價格低，優惠多。

2 ，線路多，各種線路自由組合。

3 ，一票到底。

航空公司推出中轉聯程產品後，客人除了可以選擇正常艙位票價以外，如果有適合自己行程的中轉聯程線路，將會為您的出行大大節省開支。為了方便客戶查詢到更多更優惠、更適合自己的中轉聯程線路，各個航空公司每月發布的中轉聯程線路、票價信息公布在網站，希望對您的出行有所幫助。