中科北斗是指“北斗一號”系統,是導航定位的衛星,1985年提出,1994年1月批准立項研製建設,系統於2002年1月1日試運行。
基本介紹
- 中文名:中科北斗
- 提出:1985年
- 試運行:2002年1月1日
- 用途:導航定位
“北斗一號”衛星導航定位系統,作用,意義,
“北斗一號”衛星導航定位系統
“北斗一號”系統1985年提出,1994年1月批准立項研製建設。系統於2002年1月1日試運行。系統的建成,填補了我國衛星導航定位領域的空白,打破了美國、俄羅斯在這一領域的壟斷,使我國成為世界上第三個擁有自主衛星導航定位系統的國家。該系統投資少、見效快,適合我國國情,特別是系統具有監控、指揮調度等特點。系統運行後,已經在部隊演習、發射921飛船、邊境勘察、海軍出訪等多項任務中發揮了重要作用,受到廣大官兵好評。在民用領域,北斗一號用戶機在交通、鐵路、森林防火等領域進行了試驗,受到國家各有關部門的高度重視,紛紛表示套用的願望。
作用
“北斗一號”系統是由空間衛星、地面控制中心站和北斗用戶終端三部分構成。空間部分包括三顆地球同步軌道衛星(GEO)組成。衛星上帶有信號轉發裝置,完成地面控制中心站和用戶終端之間的雙向無線電信號的中繼任務。與GPS系統不同,所有用戶終端位置的計算都是在地面控制中心站完成。因此,控制中心可以保留全部北斗終端用戶機的位置及時間信息。同時,地面控制中心站還負責整個系統的監控管理。用戶終端是直接由用戶使用的設備,用於接收地面中心站經衛星轉發的測距信號。根據執行任務不同,用戶終端分為定位通信終端、集團用戶管理站終端、差分終端、校時終端等。
意義
“北斗一號”系統是我國自行開發研製,具有自主智慧財產權、自主控制的區域性衛星導航定位系統,適合中國的國情,其特點是將定位導航與衛星通信集成一體,可為服務區域內用戶全天候、全天時地提供高精度、快速實時定位和雙向報文通信服務。除了快速定位和短報文通信功能外,它還具有精密授時功能。同時,北斗系統融合了我國自主的GPS衛星導航增強系統的信息,可發布GPS差分改正信息和GPS星座完好性檢測信息,提高GPS定位精度和位置信息的可靠性。
“北斗一號”系統集快速定位、數字短報文通信和精密授時於一體,在西部和跨省區運營車輛、沿海和內河船舶的監控救援,水利、氣象、石油、海洋和森林防火的信息採集,通信、電力網路的精確授時,公安保衛、邊防巡邏、海岸緝私和交通管理的導航通信等方面將有廣泛的套用