中石化江蘇成品油管道（蘇北）工程由管道工程和配套油庫工程組成。
，全長618千米，管線年設計總輸量545萬噸，包括揚子—泰州、揚子—新沂兩條幹線和淮安—鹽城支線。配套油庫總庫容總計約45萬立方米，包括南京玉帶油庫等4座改擴建油庫和泰州溱湖油庫等3座新建油庫。其中，南京玉帶油庫庫容23萬立方米，是江蘇省最大的成品油管道周轉庫，除連通蘇北管道外，還通過穿江管道連線蘇南成品油管道，且具備雙向輸送功能，是整個江蘇成品油管道最關鍵的節點。
蘇北成品油管道全線採用密閉順序輸送工藝，管道防腐採用先進的陰極保護系統，具有“安全健康、清潔環保、科技領先”的特點，在南京和上海管道調度中心均可實現對管道每一道閥門的實時控制。所有配套庫均配備油氣回收系統、污水處理系統、液位儀等裝置，並通過中控室實現了油庫發貨、存儲、計量全自動化，全面保障管道安全運行。
2015年3月24日，由中國石化投資23.5億元、歷時2年多建成的江蘇蘇北成品油管道各項設備實施指標運行良好,全線正式投入運行，實現了江蘇除沿海3地市外其他10地市成品油管道全覆蓋，標誌著江蘇現代化成品油管輸體系全面建立。
自2008年以來，中國石化已投資40多億元，在江蘇推進成品油管道建設，管線全長約1100公里。蘇南成品油管道已於2011年建成投油，蘇北成品油管道2015年3月20日幹線投油。
