中國石化蘇北成品油管道

中國石化江蘇蘇北成品油管道全長618千米，管線年設計總輸量545萬噸，配套油庫總庫容約45萬立方米。

簡介

中國石化江蘇蘇北成品油管道全長618千米，管線年設計總輸量545萬噸。包括揚子—泰州、揚子—新沂兩條幹線和淮安—鹽城支線。配套油庫總庫容總計約45萬立方米，包括南京玉帶油庫等4座改擴建油庫和泰州溱湖油庫等3座新建油庫。

項目投資

由中國石化投資23.5億元

輸送工藝

蘇北成品油管道全線採用密閉順序輸送工藝。

安環設施

管道防腐採用先進的陰極保護系統，管輸過程中的任何泄漏和壓力變化數據均能及時自動傳遞到管道調度中心。所有配套庫均配備油氣回收系統、污水處理系統、液位儀等裝置，並通過中控室實現了油庫發貨、存儲、計量全自動化，一旦出現發貨溢油、打孔盜油等事件，系統將立即啟動自動安全連鎖保護。

投產時間

2015年3月24日

社會影響

蘇北成品油管道通過過江管道與蘇南成品油管道連線，內通金陵石化和揚子石化，外接上海石化、齊魯石化，直接將沿江、沿海煉油廠優質的成品油資源輸送至省內，有力保障江蘇成品油供應。每年400餘萬噸成品油將通過這綠色能源大動脈源源不斷地輸往蘇北、蘇中，油庫打開閥門就能下載到油品，方式就像使用自來水。沿線南京、揚州、泰州、天長、淮安、宿遷、徐州等地市、84個鄉鎮，數千家企業、數千萬人口將從中受益。

蘇北成品油管道在有效解決傳統運輸方式運力不足、成本高、效率低、受制於天氣、不利於環保等瓶頸問題的同時，可24小時全天候收髮油品，有效保障市場供應，預計全年可減少京杭運河蘇北段8000航次五百噸級的船舶運輸，大大減輕京杭運河航道壓力。

管道的全封閉運行使油品運輸損耗較水路運輸低1個千分點，預計每年將減少成品油損耗4000噸，可供4000輛家庭轎車使用1年。管道庫油氣回收裝置的運行減少油氣排放，有利於進一步降低環境污染，改善江蘇能源供應環境，真正實現發展綠色能源。