中壓缸起動是2013年公布的機械工程名詞。
基本介紹
- 中文名：中壓缸起動
- 外文名：start-up of medium- pressure cylinder
- 所屬學科：機械工程
- 公布年度： 2013年
定義,出處,
定義
汽輪機起動時，高壓缸不進汽，新蒸汽經一級旁路和再熱器進入中壓缸，沖轉、升速、帶負荷，當達到某一轉速或負荷後，高壓缸再進汽的起動過程。
出處
《機械工程名詞》。
中壓缸起動是2013年公布的機械工程名詞。
高、中壓缸聯合啟動 高、中壓缸聯合啟動是2020年公布的電力名詞。定義 汽輪機啟動時,高、中壓缸同時控制進汽、沖轉、升速、帶負荷的運行過程。出處 《電力名詞》。
高中壓缸聯合啟動 高中壓缸聯合啟動，汽輪機的一種啟動方式。啟動時，蒸汽同時進入高壓缸和中壓缸衝動轉子。
極熱態啟動時金屬溫度的限值及進汽參數 1.極熱態啟動時汽輪機金屬溫度的限值 高中壓缸內缸下壁溫度≥420℃以上；(且滿足熱態啟動條件，高壓缸調節級下半金屬溫度和中壓缸第一級持環下半金屬溫≥204℃以上) 。2.極熱態啟動時進汽參數的確定 (1) 進入汽輪機的主蒸汽溫度和再熱溫度與金屬溫度相匹配，調節...
啟動功能是指利用旁路系統改善機組的啟動條件，用旁路系統控制鍋爐蒸汽溫度，可以使汽輪機的進汽溫度與汽缸溫度的匹配過程更加合理和更加快速；旁路系統還可以配合有條件的汽輪機實現中壓缸啟動並帶低負荷，在較低的熱應力和壽命消耗條件下縮短機組的啟動時間。溢流功能是指在事故情況下，旁路系統可以排放機組在負荷突降...
（3）採用中壓缸進汽啟動方式。即在汽輪機達到某一轉速或帶一定負荷之前使高壓缸處於真空狀態，蒸汽進入中壓缸啟動，待轉速或負荷達到一定值後，快速開啟高壓缸調節汽門和排汽逆止門繼續升速或帶負荷，這樣就可以減少或避免沖轉時小蒸汽流量帶來的熱衝擊。但要注意軸向推力的變化。（4）採用全周進汽方式啟動。
（3）採用中壓缸進汽啟動方式。即在汽輪機達到某一轉速或帶一定負荷之前使高壓缸處於真空狀態，蒸汽進入中壓缸啟動，待轉速或負荷達到一定值後，快速開啟高壓缸調節汽門和排汽逆止門繼續升速或帶負荷，這樣就可以減少或避免沖轉時小蒸汽流量帶來的熱衝擊。但要注意軸向推力的變化。（4）採用全周進汽方式啟動。
製造廠建議優先採用中壓缸啟動。高壓旁路的運行方式可分為全自動、半自動和手動三種。全自動方式又對應著汽輪機的程控啟動和跟隨兩種方式；半自動則對應著汽輪機的定壓運行方式。程控啟動方式只用於機組的冷態啟動工況。此時，高壓旁路閥的開度與主蒸汽壓力之間的關係如圖2所示。當鍋爐點火時，按下操作盤上的啟動...
課題三 熱膨脹 課題四 熱應力 課題五 熱變形 第十一單元 汽輪機啟動 課題一 汽輪機的啟動方式 課題二 冷態滑參數啟動 課題三 熱態啟動 課題四 中壓缸啟動 課題五 程式控制啟動 第十二單元 汽輪機停止 課題一 汽輪機停機方式 課題二 滑參數停機 ……模組5 汽輪機事故預防及處理 參考文獻 ...
第一節 啟動狀態的劃分 第二節 冷態滑參數啟動 第三節 熱態啟動 第四節 中壓缸啟動 第五節 汽輪機停機 第六節 轉子惰走及盤車 第七節 停機後的維護與保養 第八節 汽輪機的快速冷卻 第二章 汽輪機啟停中的安全問題 第一節 FATT 第二節 熱應力 第三節 熱膨脹 第四節 熱變形 ...
當電動盤車不能盤動轉子時，首先應儘量維持高、中壓缸上、下缸溫差，每隔1h試啟動盤車1次或適度手動盤車1 次（嚴禁用吊車強行盤車），直至電動盤車能夠投入。熱態停機後，盤車不能正常投入時，應考慮及時進行悶缸處理。若盤車能夠自動投入或者手動盤車能夠使轉子順利轉動後，每隔15～20min 翻轉轉子180°，但前提條件...
第四章 汽輪機的啟動和停機 第一節 汽輪機的啟動方式分類 第二節 冷態滑參數啟動 第三節 熱態啟動 第四節 中壓缸啟動 第五節 汽輪機的停機 第六節 汽輪機啟動、停機中的幾個特殊問題 第五章 汽輪機的運行調整與可靠性 第一節 汽輪機的運行方式與運行監督 第二節 運行經濟性 第三節 汽輪機組的...
第三節 冷態中壓缸啟動 第四節 熱態啟動 第八章 發電機的啟動 第一節 發電機啟動前的準備 第二節 發電機的並列及帶負荷 第三篇 單元機組的正常運行 第九章 鍋爐的正常運行 第一節 鍋爐負荷及汽壓的調整 第二節 鍋爐燃燒調整 第三節 蒸汽溫度的調整 第四節 汽包水位的調整與控制 第十章 汽輪機的正常...
第五節 中壓缸方式啟動 第六節 汽包爐單元機組熱態啟動 第七節 單元機組的停運 第八節 單元機組停機後維護及保養 第五章 單元機組正常運行與調節 第一節 鍋爐運行調節 第二節 汽輪機主要參數的監視與調節 第三節 發電機、主變壓器的監視 第四節 廠用電系統的運行與維護 第五節 發電機勵磁系統運行...
在鍋爐啟動和事故停機時，再熱器中沒有蒸汽流過，或者蒸汽流量很小。為了防止再熱器超溫損壞，除採用耐高溫合金鋼材料外,還應有保護措施,常用的有:控制鍋爐啟動速度、將再熱器布置在低煙溫區域、啟動和事故時引入主蒸汽冷卻（見汽輪機旁路系統）等。類型 火力發電廠常用的主蒸汽系統有以下幾種類型。母管制系統 母...
汽輪機啟動方式不同，要求也有別。《電力工業技術管理法規(試行)》中規定，如汽輪機製造廠無規定時，以高壓缸第一級金屬溫度為依據，200℃以下時為冷態啟動，200—370℃時為溫態啟動，370℃以上為熱態啟動。沖轉時的主蒸汽溫度最少要有50℃的過熱度。溫態、熱態啟動時應保證高、中壓調速汽閥後蒸汽溫度高於...
3．汽缸的負荷增減過快，特別是快速的啟動、停機和工況變化時溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機檢修時打開保溫層過早等，在汽缸中和法蘭上產生很大的熱應力和熱變形。4．汽缸在機械加工的過程中或經過補焊後產生了應力，但沒有對汽缸進行回火處理加以消除，致使汽缸存在較大的殘餘應力，在運行中產生永久的變形。5．...