TM1型電力機車用於伊朗首都德黑蘭至梅赫沙之間的城郊客運，它與雙層客車聯掛組成動車組，推挽運行，其編組方式為L+10T+L。機車主電路採用三段不等分半控橋電路，採用晶閘管進行磁場削弱，能無級調節機車速度。
簡介,技術參數,
簡介
TM1型電力機車
TM1型電力機車
TM1型電力機車TM1型電力機車用於伊朗首都德黑蘭至梅赫沙之間的城郊客運，它與雙層客車聯掛組成動車組，推挽運行，其編組方式為L+10T+L。機車主電路採用三段不等分半控橋電路，採用晶閘管進行磁場削弱，能無級調節機車速度。機車採用微機控制，牽引和電阻制動具有恆流準恆速控制特性，機車具有遠距離重聯控制功能。轉向架採用電機空心軸架承式傳動，牽引裝置為平拉桿結構。機車空氣制動採用DK-1電空制動機，機車ATP系統採用TVM300裝置。機車上安裝有列車供電逆變電源，向列車供電，機車上安裝有列車廣播裝置，列車門控裝置，軸溫報警裝置。
技術參數
用途 城郊客運
軸式 Bo－Bo
網壓 25kV，50Hz
額定功率 3200kw
持續牽引力 135.1kN
最大牽引力 210kN
最大速度 140km/h
持續速度 80.9km/h
懸掛方式 架承式
制動方式 空電制動
電制動功率 2250kW
軸荷重 22t
機車總重 88t
車鉤中心線距 17516mm
軌距 1435mm
