中國鐵路北京局集團有限公司豐臺機務段於2013年12月31日成立。法定代表人韓玉純。
基本介紹
- 公司名稱:中國鐵路北京局集團有限公司豐臺機務段
- 成立時間:2013年12月31日
- 總部地點:北京市豐臺區豐西北里75號
中國鐵路北京局集團有限公司豐臺機務段於2013年12月31日成立。法定代表人韓玉純。
中國鐵路北京局集團有限公司豐臺機務段於2013年12月31日成立。法定代表人韓玉純。經營範圍 包括:鐵路運輸設備、配件的租賃;銷售鐵路專用設備;維修鐵路運輸設備;技術服務等。所獲榮譽 2022年4月,北京局集團公司豐臺機務段豐臺折返運用...
中鐵廣州局集團公司海口綜合維修車間信號工:王笑冰 中鐵烏局庫爾勒客運段和田一隊和特一組黨支部書記、列車長:米爾班·艾依提 中國鐵路青藏集團有限公司格爾木機務段運用一車間指導司機:斯朗旺扎 中國鐵建二十一局集團第三工程有限公司...
周口店站(Zhoukoudian Railway Station)位於中國北京市房山區,是隸屬中國鐵路北京局集團有限公司北京車務段管轄的三等站,始建於1897年。業務範圍 客運:辦理旅客乘降。貨運:僅辦理專用線、專用鐵路貨運業務。事故 2002年1月24日,配屬...
始建於1953年,是以鐵路客貨運輸為主的特大型國有企業,所轄線路分布在北京、天津、河北“兩市一省”及山東、河南、山西省的部分地區,是全國鐵路網的重要樞紐,處於路網中樞位置。中國鐵路北京局集團有限公司管內最早的鐵路是1881年...
1946年10月30日,“毛澤東號”機車誕生於哈爾濱機務段。1949年3月,它隨解放軍南下,落戶北京局集團公司豐臺機務段。截至2023年,“毛澤東號”機車是中國境內一台以知名人物名字命名的機車之一。歷經5次換型、6台機車。1991年8月9日,...
ND4型內燃機車是中國鐵路的幹線內燃機車車型之一,由法國阿爾斯通公司於1970年代初設計製造,總計50台全部配屬北京鐵路局豐臺機務段,曾經是京原鐵路、豐沙鐵路、京山鐵路的主力貨運機車,1990年代起陸續報廢。發展歷史 引進 1970年代初,...
王振強,男,1986年出生,中共黨員,畢業於北京鐵路電氣化學校內燃機車專業。現是中國鐵路北京局集團有限公司豐臺機務段“毛澤東號”機車組司機長、北京市青聯常委。人物經歷 2005年參加工作至今,王振強先後擔任過內燃機車副司機、內燃機車...
Z1/2次列車全程由中國鐵路北京局集團有限公司(簡稱北京局)北京機務段使用和諧3D型電力機車擔當北京西至長沙間機務交路,石家莊電力機務段/鄭州機務段/長沙機務段三段機車乘務員分別在鄭州站/武昌站交班。另外,Z1/2次列車每隔三天由...
2005年3月,委內瑞拉國家鐵路自治局經兗礦集團博洋對外經濟貿易公司向南車戚墅堰機車有限公司訂購12台CKD4C型貨運柴油機車,又名DF8BVEN。CKD4C型機車在東風8B型的基礎上針對委內瑞拉的使用環境和要求進行改進,機車裝用16V280ZJA型柴油機、JF...
截至1982年底,株洲電力機車廠已經生產了299台韶山1型電力機車,分別配屬4個鐵路局(西安鐵路局、成都鐵路局、武漢鐵路局、北京鐵路局),1個鐵路公司(廣州鐵路集團),下轄6個機務段(寶雞機務段、安康機務段、勉西機務段、馬角壩機務...
高原型機車主要運用在青藏鐵路集團公司的青藏鐵路、蘭州鐵路局、烏魯木齊鐵路局及呼和浩特鐵路局。 [5] 1986年12月,大連廠又研製了第一台東風4B客運型機車(2101),率先配屬上海鐵路局上海機務段使用。客運型是在貨運型機車的基礎上改造...
根據契約,阿爾斯通公司於1987年初開始交付首台機車,並於1987年11月交付完畢,其中2台機車由五十赫茲集團與株洲電力機車廠合作完成。8K型電力機車是由五十赫茲集團專門為中國鐵路設計製造的,株洲電力機車廠和株洲電力機車研究所也派出人員...