建築布局
該館正面造型為兩艘乘風破浪的戰艦,氣勢磅礴,頗具現代建築風格。館內陳列分為清朝廳、 清末民初廳、 抗日戰爭廳、 解放戰爭廳。
館藏文物
博物館展覽通過大量珍貴文物、圖片、模型以及各種仿真場景,運用聲、光、電等現代手段展示了中國近代海軍從誕生、發展、到衰落、重建的曲折歷程和經驗教訓。
該館第一層為門廳,主要展示的是巨型燈箱,它標示出的是1882年出版的閩江口海域圖。有一艘中法馬江戰役中福建水師的旗艦(指揮艦)揚武號的船模,它是按1∶14的比例做的,揚武號全長約624米,排水量1560噸,時速12海里,於1872年下水。它是由法國人設計,中國人自己造出的第一艘木殼巡洋艦。還有3門古炮,它們雖大小不一,但都是艦炮。一門(黑色較小的)是從德國引進的克虜伯炮,一門是從法國引進的,還有一門是從英國法華式兵工廠引進的,炮口比較特殊,成喇叭狀,這種炮在世界上比較少見。
二層為續廳。左宗棠和沈葆楨都是洋務派的代表人物,他們提倡引進西方的科學技術,創辦了當時全國唯一的船政。左宗棠於1866年創辦了船政局,推薦沈葆楨為首任船政大臣。沈葆楨是林則徐的女婿,他接任船政局後,經過5年的苦心經營,船政局已初具規模,沙盤上的模型,就是船政局1874年的大致概況。當時船政局占地600多畝,已經是全國最大的造船廠,還是遠東地區規模最大的造船基地。現在只剩下輪機車間,已有130多年的歷史。還有一台車床,就是原輪機車間使用的,它是1871年的文物,是1997年徵集來的。 三層總展廳。分為9個部分,主要以圖片的形式簡述了一段中國近代海軍的發展史。介紹北洋水師與甲午海戰。
鴉片戰爭失敗後,清政府決定建立船政局,把地點設在福州馬尾,左宗棠擔任閩浙總督,濃葆楨為首任總理船政大臣,開始建廠造船。在他擔任船政大臣期間從1869年馬尾船政局造出我國近代第一艘蒸氣式船“萬年青號”,到1907年共製造出大小船40餘艘,成為當時我國規模最大,造船最多的造船廠,也是當時遠東地區規模最大的輪船製造廠。