2015年6月18日,中國船舶油污損害賠償基金管理委員會在北京正式成立。
基本介紹
- 中文名:中國船舶油污損害賠償基金管委會
- 成立時間:2015年6月18日
2015年6月18日,中國船舶油污損害賠償基金管理委員會在北京正式成立。
《中國船舶油污損害賠償法律制度研究》是2008年中國法制出版社出版的圖書,作者是王玫黎。內容簡介 隨著經濟全球化、現代技術和航運事業的日趨興隆,由船舶油類(包括運輸油和燃油)引起的污染,無論在國際層面還是在國內層面都已經引起了人們的高度重視。 我國已經成為石油進口大國,石油消耗量急速上升,發生的油污案件日漸...
第三節 共同海損事故處理 第十七章 海事賠償責任限制和船舶油污損害賠償 第一節 海事賠償責任限制 第二節 船舶油污損害賠償 第十八章 海上船舶保險與船東互助保險 第一節 海上船舶保險 第二節 船東互助保險 第十九章 海事爭議處理 第一節 和解與調解 第二節 海事訴訟基本知識 第三節 海事仲裁基本知識 ...
豐澤區、泉港區、石獅市、晉江市、南安市、惠安縣人民政府,泉州台商投資區管委會,市直和省部屬駐泉有關單位: 現將《泉州市防治船舶及其有關作業活動污染海洋環境應急能力建設規劃(2014—2020年)》印發給你們,請認真組織實施。 泉州市防治船舶及其有關作業活動污染海洋環境...
由船東和貨主共同承擔風險、各類海上船舶油污均納入賠償範圍的中國特色船舶油污損害賠償機制啟動運作,將充分保障船舶油污事故受害者足額獲得賠償、油污清理方及時獲得補償,徹底告別此前“誰清污,誰吃虧”、“誰受害,誰倒霉”的尷尬局面,極大促進我國海洋環境保護和海洋運輸業持續健康發展。基金管委會由交通運輸部、財政...
10.“‘塔斯曼海'輪船舶碰撞海洋油污損害賠償系列案評析”,載《中國海洋法學評論》2005年第2期;11.“Maintaining Maritime Safety in Southeast Asia: Regional Cooperation”,載John Wong, Zou Keyuan and Zeng Huaqun (eds.), China-ASEAN Relations: Economic and Legal Dimensions, World Scientific Publishing,...
在生產出液體皂後,徐傳化在偶然中獲悉,紡織印染廠需要一種去油污的洗滌助劑,用來去掉印染坯布上的污漬,這種洗滌助劑的基本原料和液體皂比較相似。 這時候徐冠巨的哥哥已經辭職回家負責財務,從財務領域脫身的徐冠巨則通過自學研究化工,成為了自家企業的第一個“工程師”。通過不斷的實驗,徐冠巨造出了兩種洗滌助劑———...
第十八章 船舶油污損害責任 第十九章 海上運輸有害有毒物質損害責任 第二十章 船舶和其他財產的救助 第二十一章 海事要求的責任限制 第二十二章 船舶海事抵押,船舶或者在建船舶不動產抵押 第二十三章 船舶扣押 第二十四章 海事聲明 第二十五章 賠償要求和民事訴訟、民事訴訟時效 第二十六章 適用的法律 第二十七章 ...
進一步提升港口碼頭船舶水污染物收集轉運處理能力,加快建設蕪湖市船舶污水垃圾港口接收設施,積極落實“船上存儲、上岸交付”的治理模式;強化水上危險化學品運輸環境風險防範,嚴厲打擊化學品非法水上運輸及油污水、化學品洗艙水等非法排放行為;推廣船舶污染物接收、轉運和處置聯單制度,鼓勵建立船舶水污染物轉移處置監管信息...
公司自創立伊始就為員工父母發放孝工資,並成立木齊基金為員工提供幫扶。公司還成立木魚創服團隊,為客戶提供賦能服務。木齊始終踐行知行利他的價值觀。對員工和客戶倡導知行文化,踐行利他思想。木立東方,見賢思齊。木齊是一家有溫度的公司,木齊也是一家有夢想的公司。發展歷程 2014年11月,成立山東木齊健康科技有限...
除經批准的特殊用途船舶外,入湖船舶應當採用清潔能源為動力源。經批准使用柴油、汽油等非清潔能源的船舶應當按照國家《船舶污染物排放標準》減少污染物排放。禁止船舶污染物排入湖區水域,垃圾、污水、油污等應當回收上岸,實行集中處理。第十七條 任何單位或者個人利用三岔湖水域建設水上活動設施、開展水上活動的,應當...
1月8日,國際中國環境基金會北京代表處主任趙燕澍先生到訪重慶,鄭建與趙先生交流組織發展相關事宜。1月13日,國際行動援助項目協調員張衛到訪。2月28日,中心承辦的“青國青城項目”重慶地區宣傳推廣協調會議在重慶大學召開,濟溪辦公室全體人員參加,與重慶地區協調員李玲一起對宣傳推廣的各事項做了講解說明。3月,...