中國船東互保協會

中國船東互保協會（簡稱中船保），是經中國政府批准的船東互相保險的組織，於一九八四年一月一日在北京成立。依照中華人民共和國國務院頒布的《社會團體登記管理條例》規定，中國船東互保協會作為全國性社會團體在中華人民共和國民政部註冊登記，依法享有社團法人資格，接受交通部的業務指導和民政部的監督管理。協會旨在維護與保障其會員的信譽與利益，並為之提供各項專業性保賠業務與補償服務。

基本介紹

• 中文名：中國船東互保協會
• 外文名：China Shipowners Mutual Assurance Association
• 成立時間：一九八四年一月一日
• 地點：北京
• 宗旨：維護與保障其會員的信譽與利益
• 地址：上海市虹口區公平路18號7號樓5層-7層 

發展歷史

自成立以來，協會業務規模不斷擴大。截至2010年6月20日，協會會員和入會船舶已由1984年成立之始的3家會員、47萬總噸發展到130餘家會員、3200萬總噸，成為中國最大的保賠險保險人。此外，協會的船舶互保業務發展迅速，已成為中國大陸三家最大的船險承保人之一。較著名的會員有中遠集團（COSCO）、中海集團CHINA SHIPPING）、河北遠洋（HEBEI OCEAN）、中國外運長航集團（SINOTRANS&CSC）、招商集團（China Merchants）、東方海外（OOCL）、香港華光（WAH KWONG）、 新加坡萬邦（IMC）、SEASPAN等。

建設宗旨

協會旨在維護與保障其會員的信譽與利益，並為之提供各項專業性保賠業務與補償服務。

承保範圍

協會能同時向會員提供保賠保險（P&I Cover）、船舶保險（Mutual Hull Cover）、戰爭險（War P&I）、租船人責任保險（TCL）和抗辯責任險（FD&D）。

協會的費率原則是：依據會員所提供的其公司船舶的詳盡資料、賠付記錄、投保風險來厘定費率。多年來預計追加會費比例為20%，但在已關帳的保險年度中，預計追加會費比例最終宣布為0%的有7年。協會保賠保險的承保條款與國際保賠協會集團各成員協會基本一致。值得一提的是，中船保的經營成本為國際同業之最佳，為船東會員節省大量管理成本。

風險承擔能力

經過二十多年的發展，協會財務實力雄厚且持續穩定增長，其財務實力和風險承擔能力在國際同類協會中位居榜首。

通過與國際互保協會集團合作及商業再保險途徑，中船保所獲取的最高賠償責任限額與國際保賠協會一樣，即均為每事故42.5億美元（非油污），及每事故10億美元（油污）。

組織結構

協會立足於服務中國船東，同時積極開拓國際領域，借鑑國外同行的成熟經驗，從管理體制到市場化服務均力求與國際接軌，為會員提供簡便快捷、高效優質的服務。

在中國，除設於北京的總部外，協會在上海、大連設有辦事處，在香港有理賠服務機構。同時，在81個國家/地區的240個港口委建了通迅代理，建立了高效、快捷的全球性服務網路，可以隨時為會員提供高效、快捷的全球性通代網路服務，包括安排各類檢驗、調查取證、減損、防損等專業服務。

多年來，中船保注重培養並招聘高素質的保險、法律、航運及投資、財務人員。協會業務人員和經理人員，均畢業於高等海運、金融、保險院校，若干高級管理人員曾赴英、美留學並獲海商法及保險專業的碩士和博士學位，三分之一以上的專業人員有在國際互保協會、知名英、美海事律師行、理算師行接受相當程度培訓或工作的經歷，不少工作人員有過長期的海上服務資歷或曾多年在船公司的保險理賠部門工作，多人持有律師、船長、輪機長證書。凡此種種，使之能為會員提供較為優良的理賠服務。

組織優勢

在中國，中船保與船級社、海事法院、海事仲裁委員會、海事局、商檢局、律師行、專業獨立檢

驗師行等涉及海事海商案件處理的單位均有多年的工作關係，其放船擔保更是經中國最高人民法院確

認的法定擔保。

中船保的內部法律工作人員經常視案情在中國各海事法院直接為會員出庭抗辯，經辦訴訟案件而

不須另委律師，極大的節省了案件處理費用，降低了會員的賠付記錄。此外，中船保高級管理人員中

也有中國船級社船級委員會、中國貿促會海事仲裁委員會和海商法協會成員，具有相當豐富之專業知

識和資歷。

業務範圍

中船保每年舉辦業務講座，定期出版《諮詢服務》月刊，並針對實務需要及變化，隨時發出防損

通函，詳盡介紹境內外涉及船東經營、法律、防損減損等與會員切身利益有關的資料、信息、動向等。