中國航天科工運載技術研究院（簡稱航天科工四院），由院本級和第四總體設計部（四部）、指揮自動化技術研發與套用中心（四○一所）、控制系統總體研究所（十七所）、飛彈總裝測試廠（南京三○七廠）、航天晨光股份公司、南京晨光投資公司等6個單位組成。其中，四部始建於1965年8月，是我國第一個固體地（潛）地飛彈武器系統的總體設計部，四○一所成立於2010年6月，是四院指揮控制系統總體單位及核心技術研發基地，十七所始建於1968年2月，是固體運載火箭控制系統總體研究所，南京三○七廠的前身是1865年創辦的金陵機器製造局，有著悠久的軍工歷史。中國航天科工運載技術研究院（新四院），由原中國航天科工集團第四研究院、第九研究院整合重組，2011年12月30日在武漢掛牌。
基本介紹
- 公司名稱：中國航天科工運載技術研究院
- 外文名稱：CASIC
- 總部地點：中國 武漢
- 成立時間：1965年8月
- 經營範圍：運載技術、特種地面車輛等
- 公司類型：國有特大型高科技企業
- 員工數：18000餘人（2014）
- 其他名稱：航天科工四院
- 隸屬單位：中國航天科工集團公司
簡介,歷史發展,
簡介
中國航天科工運載技術研究院（簡稱航天科工四院），隸屬於中國航天科工集團公司，組建於2002年7月，是中國航天科工集團公司根據國家國防工業發展戰略的需要，對所屬單位進行專業重組改制而成立的，主要負責運載技術及相關技術系統的研究、開發和產品經營，以及該領域的技術發展規劃和相應的技術抓總。 航天科工四院成員單位分布於北京市和江蘇省南京市兩地。北京地區有北京機電工程總體設計部（簡稱四部）、指揮自動化技術研發與套用中心（簡稱四Ο一所）、控制與電子技術研究所（簡稱十七所），南京地區有南京晨光集團有限責任公司（簡稱三Ο七廠）、南京晨光高科創業投資有限公司。四院現有在職職工18000餘人。其中各類專家和學術技術帶頭人近百人，研究員、高級工程師近千人。 航天科工四院經過幾十年的發展，湧現出以“兩彈一星”元勛黃緯祿院士、陳德仁院士為代表的一大批航天事業的優秀人才，具有悠久的發展歷史、強大的產品研發能力和雄厚的經濟實力。在軍品領域，創造了我國多個“第一”，是我國運載技術及相關技術系統的研究和生產的重要基地。在民用產業領域，充分發揮軍工技術、設備能力優勢，大力開發系列民用產品，形成了特種車輛、成套機械設備、壓力容器、軟管、藝術制像等多類產品系列，在市場上享有盛譽，為我國國防現代化建設和國民經濟建設做出了重大貢獻。 目前，航天科工四院正處在蓬勃發展的大好機遇期，院將進一步強化管理，加強研發力量，提高核心競爭力，朝著一流航天運載技術研究院大步邁進！
中國航天科工運載技術研究院（簡稱“新四院”），由原中國航天科工集團第四研究院、第九研究院整合重組，2011年12月30日在武漢掛牌。新四院的成立，標誌著中國航天科工集團公司在“推進二次創業、謀求跨越發展”中邁出重要步伐。
歷史發展
原四院組建於2002年7月，由中國航天科工集團公司對所屬單位進行專業重組改制而成，是我國專業從事某航天型號系統的研製生產主體與技術總抓單位，曾創造中國航天史上多個第一，自主研製的多個型號產品分別參加了國慶35周年、50周年、60周年閱兵任務。
原九院於2007年4月掛牌，其前身是經周恩來總理親自批准成立的066基地。該院是我國重要的型號產品研發生產基地和特種越野車及底盤研發生產基地。其成功研製的我國某重點航天型號系列產品，填補了中國航天領域的空白。其多個型號產品及配套的特種車底盤共80台，先後在國慶50周年、60周年閱兵式上接受檢閱。
中國航天科工運載技術研究院（新四院）通過統籌資源分配，形成集聚效應和發展合力，不僅有利於資源科學最佳化配置，形成更強的整體優勢，而且能進一步發揮雙方既有優勢，拓展新的市場和領域，更好地實現裝備製造業集約化、規模化發展，實現向國內一流、國際知名的高端裝備製造和服務企業的跨越。
