中國自貿區供應鏈研究院

中國自貿區供應鏈研究院

中國自貿區供應鏈研究院由上海市城鄉建設和交通委員會中國(上海)自由貿易試驗區管理委員會上海市教育委員會和上海海事大學共建,國內三十多家政府部門、高校、研究機構、行業協會、企業以及德國、新加坡、香港等境外研究機構參建。在自貿區航運服務、自貿區物流服務、自貿區海關與檢驗檢疫、自貿區供應鏈政策、APEC供應鏈、自貿區與供應鏈情報、航運與自貿區人才培養等領域開展研究諮詢、政產學研合作、境外合作、高端教育培訓、情報發布等工作。

基本介紹

  • 中文名:中國(上海)自貿區供應鏈研究院
  • 外文名:China institute of FTZ supply chain
  • 成立時間:2013年10月31日
成立原因,概況,建設目標,主要任務,

成立原因

中國自貿區供應鏈研究院將在與自貿區供應鏈相關的航運、物流、金融、法律等領域開展研究諮詢、政產學研合作、境外合作、高端教育培訓、情報發布等工作。從全球自貿區發展趨勢來看,自貿區與供應鏈的有機結合,對提升自貿區產業鏈建設水平、促進自貿區貨物貿易服務貿易的轉型發展、推動政府監管職能轉變等方面作用明顯。
該研究院將關注與自貿區供應鏈緊密相關的航運、物流、金融、法律等領域,在自貿區航運服務、物流服務、供應鏈金融服務、與TPPTTIPBIT等國際協定的對接研究、APEC可靠供應鏈等領域開展研究諮詢、政產學研合作、境外合作、高端教育培訓、情報發布等工作,集聚學校現有學科資源、開拓境內外合作渠道,採用市場化、社會化、協同創新的運行模式,進行組織架構和合作機制的創新。
上海海事大學2013年10月31日對外宣布,正式成立“中國自貿區供應鏈研究院”。

概況

中國(上海)自貿區供應鏈研究院由上海市城鄉建設和交通委員會中國(上海)自由貿易試驗區管理委員會上海市教育委員會和上海海事大學共建,三十多家國內政府部門、高校、研究機構、行業協會、企業以及德國、新加坡、香港等境外機構作為指導單位或參建單位加入。作為離自貿區最近、與自貿區企業學科專業關聯度最密切的高校,研究院集聚了學校優勢學科資源,並深入開拓境內外合作渠道,採用市場化、社會化、協同創新的運行模式,進行組織架構和合作機制的創新。
研究院關注與自貿區供應鏈緊密相關的航運、物流、政策、監管、情報等領域,在自貿區航運服務、自貿區物流服務、自貿區海關與檢驗檢疫、自貿區供應鏈政策、APEC供應鏈、自貿區與供應鏈情報、航運與自貿區人才培養等領域開展研究諮詢、政產學研合作、境外合作、高端教育培訓、情報發布等工作。
研究院下設6個研究所:自貿區航運服務研究所、自貿區物流服務研究所、APEC供應鏈研究所、自貿區供應鏈政策研究所、自貿區人力資源研究所、自貿區與供應鏈情報研究所。

建設目標

1.成為自貿區供應鏈領域重要的研究院之一。構建高端化、國際化、協同化研究與諮詢平台;自貿區國際供應鏈研究與諮詢水平達到全國領先地位;為學校構建國際供應鏈領域的協同創新平台以及衝擊“2011計畫”打下基礎。
2.成為我國高校自貿區供應鏈智庫建設的標桿。成為智庫國際化建設的樣板;成為人才隊伍協同化的平台;成為機制體制創新的試驗區。

主要任務

1.解決政府關切的問題,成為政府與自貿區航運、物流等領域發展的智庫,為政府管理創新提供研究支撐。重點研究政府關切的航運、物流等領域問題,如與TPPTTIP、TISA等國際高標準貿易與投資協定對接、不同領域的負面清單制定與相應政府監管等、航運業轉型發展、物流業多業聯動、物流業轉型升級方案等。
2.開展適應自貿區供應鏈企業發展需求的研究,促進自貿區供應鏈與產業鏈一體化發展。重點研究自貿區供應鏈企業亟待解決的問題,如供應鏈與自貿區對接、對接APEC供應鏈、供應鏈擴大開放、供應鏈誠信體系、供應鏈金融風險等。
3.通過自貿區相關的協同研究,形成可複製、可推廣的經驗,起到輻射全國的作用。利用與不同地區組建和支持單位的協同研究,形成共性研究成果,更高效地在其他地區進行複製與推廣。
4.高端自貿區與國際供應鏈人才培養。培養相關領域的MBA/EMBA、博士/碩士等高端人才;利用上海海事大學是目前浦東新區最早一所列入中國政府獎學金名單的高校,發展留學生教育等。
5.成為國際化研究人才集聚平台。打造自貿區供應鏈高端人才的集聚高地、交流服務基地、新型社會園區等。

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