中國神華[601088]是一支股票。
基本介紹
- 中文名：中國神華[601088]
- 股票代碼：601088
要點一：所屬板塊 基金重倉板塊，預虧預減板塊，滬股通板塊，證金持股板塊，滬港通板塊，上證180_板塊，北京板塊，煤炭採選板塊，AH股板塊，HS300_板塊，中字頭板塊，稀缺資源板塊，融資融券板塊，央視50_板塊，上證50_板塊。
要點二：經營範圍 許可經營項目：煤炭開採；煤炭經營。一般經營項目：項目投資；煤炭的洗選、加工；礦產品的開發與經營；專有鐵路內部運輸；電力生產；開展煤炭、鐵路、電力經營的配套服務；船舶的維修；能源與環保技術開發與利用、技術轉讓、技術諮詢、技術服務；進出口業務；化工產品、化工材料、建築材料、機械設備的銷售；物業管理。
要點三：主營煤炭行業 公司煤炭分部由神東煤炭集團，準格爾能源公司，哈爾烏素分公司，北電勝利能源公司和錦界能源公司等組成，於2010年12月31日，中國標準下公司的煤炭資源量為175.32億噸，煤炭可采儲量為114.73億噸，JORC標準下公司的煤炭可售儲量為72.82億噸。2011年上半年，公司商品煤產量1.4億噸，同比增長28.6%，煤炭銷售量1.91億噸，同比增長39.2%。
要點四：收購大股東資產 公司2010年12月以首發募集資金收購控股股東神華集團公司及其下屬公司所持10家從事煤炭，電力及相關業務公司股權或資產，收購價格約為87.02億元。通過本次收購，公司可取得阿刀亥煤礦，水泉露天煤礦和李家壕煤礦的煤炭資源，通過持有柴家溝礦業95%的股權取得柴家溝煤礦的煤炭資源，並通過持有神寶公司56.61%的股權取得寶雁煤礦，露天煤礦，露天煤礦接續區和第三煤礦接續區的煤炭資源。本次收購完成後，截至2010年6月30日，公司中國標準下的煤炭可采儲量將由115.73億噸增加至140.01億噸，增幅為20.98%，JORC標準下的煤炭可售儲量將由73.94億噸增加至91.48億噸，增幅為23.72%。
要點五：收購集團資產 2012年3月，公司擬以首次公開發行A股股票的部分募集資金3,449,063,532.06元用於收購以下股權和資產：神華集團自備3996輛鐵路敞車資產；國華電力持有的國華太倉公司50%的股權；神華集團和國貿公司分別持有的神華香港公司99.996%和0.004%的股權；神華集團持有的巴彥淖爾公司60%的股權。通過本次收購可提升公司業務規模，完善業務結構並增強公司一體化優勢，降低公司與控股股東神華集團的同業競爭，減少潛在關聯交易，便於產權統一管理，維護神華集團和股東的整體利益。
要點六：投資電力行業 公司於09年12月31日控制並運營燃煤機組55台，燃氣機組3台，風電機組21台，於09年12月31日，控制及經營13家燃煤發電廠，總裝機容量及權益裝機容量分別為22724兆瓦及13136兆瓦，權益裝機容量占總裝機容量57.8%，平均單機容量達到413兆瓦。2010年期間公司總發電量為1411.5億千瓦時，同比增長34.3%，總售電量達1314.1億千瓦時，同比增長34.5%。公司於2011年7月12日出資2550萬元在安徽設立神皖公司，占其51%股權，該公司計畫從事電力及附屬產品的開發，生產，銷售和服務等，並利用長江黃金水道優勢，擴大公司發電裝機規模。
要點七：大股東背景 神華集團是中央直管的53家國有重要骨幹企業之一，是我國規模最大，現代化程度最高的煤炭企業和世界上最大的煤炭經銷商，世界500強企業。現有58個生產煤礦，煤炭產能超過4億噸/年，在建和投運的電廠總裝機容量達4500萬千瓦，擁有1500公里的鐵路，1億噸吞吐能力的黃驊港和4000萬噸吞吐能力的天津煤碼頭，總資產5400億元。2010年，神華集團生產原煤3.52億噸，商品煤銷售4.41億噸，發電1600億度(註：摘自集團網站)。公司招股書披露，由於各部分的業務的情況存在差異，神華集團擬採取“成熟一家，注入一家”的方式，逐步完成煤炭和電力業務資產的整體上市，同時承諾不與公司在國內外任何區域內的主營業務發生競爭，並授予公司向神華集團收購潛在競爭業務的選擇權和優先收購權。
要點八：發展鐵路行業 公司藉助獨享5條相連自有鐵路專線，既可以將煤炭運輸到港口銷售給內地以及其他國家和地區，也可以有充分空間調控煤炭銷量，占領以中國沿海地區為主目標市場，為客戶提供穩定，充足煤炭產品，2010年1-9月自有鐵路運輸周轉量111.4十億噸公里，同比增長8.6%。2010年12月，大準至朔黃鐵路聯絡線項目建設獲發改委批准，該路線全長182.3公里，建成後的準池鐵路設計年運輸能力為2億噸級，成為朔黃鐵路上游第二條煤源集運通路。
要點九：發展港口行業 公司擁有並經營黃驊港和神華天津煤碼頭，是煤炭銷往國內沿海市場和海外市場主要中轉海港，黃驊港是中國第二大煤炭下水港口，還通過秦皇島港，天津港等第三方港口運輸煤炭，在做好港口日常運營同時，神華天津煤碼頭二期擴能工程，黃驊港雜貨碼頭建設和黃驊港三期擴能工程前期工作正在有序進行。2010年期間公司港口下水煤量為16990萬噸，同比增長6.7%。
要點十：上調上網電價 根據發改委的關於適當調整電價有關問題的通知，公司上調上網電價，根據調整方案，按2010年全年售電量1314億千瓦時計算，2010年1月1日調整後的公司2010年售電電價(不含增值稅)比調整前上升約1.44元/兆瓦時，按2011年全年售電量計畫1520億千瓦時測算，2010年1月1日及2011年4月10日兩次調整電價後，公司2011年售電電價(不含增值稅)預計比調整前累計上升約3.78元/兆瓦時。
要點十一：煤制油優勢(一) 神華集團的100萬噸/年直接液化煤制油項目於09年5月份正式投產，該煤制油項目建設總規模為年產油500餘萬噸，分兩期建設，其中一期工程由三條主生產線組成，一期工程建成投產後，每年用煤970萬噸，可生產各種油品320萬噸，其中，首條生產線投資達123億元，每年可轉化350萬噸煤，生產108萬噸柴油，液化石油氣，石腦油等產品，按照計畫，如果首條生產線順利投產，神華集團2010年前後還將再建一期工程的另外兩條生產線。
要點十二：煤制油優勢(二) 中國神華“十二五”期間，煤制油化工板塊處於生產運營階段項目共有17個，規劃至2015年將實現油品產量245萬噸，化學品產量404萬噸，天然氣產量17.3億標準立方米，蘭炭360萬噸，其它副產品69萬噸。與其他競爭對手相比，煤炭成本比較低，僅為100-150元/噸煤，煤制油項目噸油耗煤3.5-4噸，約600元，折舊600元，其他費用1200元，全部成本約2400元，預計煤制油一期項目盈虧平衡點在每桶原油40美元左右，考慮到稅收等費用估計淨利率可以達到34%，從長期來看，煤制油的毛利率將有望保持在30%左右的水平。
要點十三：寧煤煤制油收購預期 寧東煤化工基地將要建成大型國家級煤制油，煤制烯烴生產基地，到2020年，基地內將形成800萬噸煤制油和300萬噸煤制烯烴生產能力，神華寧煤一期50萬噸煤制烯烴項目於07年開工，現已進入調試階段，預計2011年將投產，十二五期間將開工建設第二套煤制烯烴裝置，中國神華一直在跟蹤神華寧煤煤制油項目進展，如該項目達到收購資產內部收益率不小於10%要求，將優先向母公司收購。神華寧煤擁有295.08億噸煤炭資源量，到2010年底形成6000萬噸產能，到2015年形成1億噸產能，到2020年形成1.3億噸產能。
要點十四：控股股東增持 2012年1月，公司控股股東神華集團有限責任公司於9日通過上海證券交易所證券交易系統以買入方式增持本公司10,808,605股A股股份。本輪首次增持後，神華集團公司持有本公司A股股份14,521,846,560股，占本公司已發行總股份的73.01%。神華集團公司擬在2012年12月31日前以自身名義繼續通過二級市場增持本公司A股股份，累計增持比例不超過本公司已發行總股份的2%。
