中國物流發展報告(2010-2011)

內容簡介

“十一五”時期，面對嚴峻複雜的國內外形勢，在黨中央、國務院正確領導下，我國經濟保持了平穩較快發展。在經濟發展的推動下，我國物流業有效應對國際金融危機衝擊，保持了較快增長。2010年，社會物流總額和物流業增加值，分別達到125萬億元和2.7萬億元，與“十五”末期的2005年相比，雙雙實現了總量翻番，年均分別增長21%和16.7%；社會物流總費用與GDP的比率為17.8%，比2005年降低0.5個百分點，相當於新增社會經濟效益近2000億元；我國物流業增加值占GDP的比重為6.9%，占第三產業增加值的比重為16%，有力地支持了國民經濟發展和發展方式轉變。

隨著工業化推進和產業升級，工業物流運行模式發生深刻變化。工業企業加快資源整合、流程改造，採取多種方式分離外包物流功能。一是分離分立。例如，上海安吉汽車物流、淮礦現代物流等，將企業物流業務從主業中分離出來，成立了面向社會服務的物流企業。二是合資合作。例如，青島啤酒招商物流、蕪湖安得物流等，由製造企業與物流企業合資組建物流公司。三是全面外包。例如，海信集團將海信電器的物流業務全盤委託給專業物流公司管理。柳州桂中海迅派員進廠，接管了多家汽車生產企業的零部件管理系統。

圖書目錄

第一篇綜合報告

第一章 2010年中國物流業發展的環境

第二章 2010年中國物流業發展的特點

第三章 2010年中國物流業發展存在的主要問題

第四章 2011年中國物流業發展展望

第二篇專題研究

第一章物流服務業

2010年第三方物流發展回顧與2011年展望

200年鐵路物流發展回顧與2011年展望

2010年港口物流發展回顧與2011年展望

2010年國際航運市場發展回顧與2011年展望

2010年航空貨運市場發展回顧與2011年展望

2010年倉儲業發展回顧與2011年展望

2010年快遞業發展回顧與2011年展望

2010年物流地產業發展回顧與2011年展望

2010年海關特殊監管區發展回顧與2011年展望

2010年物流金融業發展回顧與2011年展望

2010年綠色物流發展回顧與2011年展望

2010年應急物流發展回顧與2011年展望

第二章行業物流

2010年製造業物流發展回顧與2011年展望

2010年鋼鐵行業物流發展回顧與2011年展望

2010年汽車行業物流發展回顧與20l1年展望

2010年建材行業物流發展回顧與2011年展望

2010年家電行業物流發展回顧與2011年展望

中國物流發展報告(2010-2011)

基本介紹

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