中國潛艇部隊僅次於美、俄，居世界第3位，而攻擊潛艇的數量則要在俄羅斯之上。雖然中國潛艇在質量和技術水平上參差不齊，但其高低搭配形成的整體實力讓世界上任何一支海軍都不敢小看。中國潛艇部隊由戰略潛艇部隊和攻擊潛艇部隊兩部分組成。綜合各方面的信息，中國海軍在役的攻擊型潛艇至少應在60艘以上。
基本介紹
- 中文名：中國潛艇部隊
- 地位：僅次於美、俄，居世界第3位
- 優勢：攻擊潛艇的數量則要在俄羅斯之上
- 特點：截擊敵方彈道飛彈攻擊潛艇
發展沿革,編制配置,潛艇型級,
發展沿革
早在1950年8月，解放軍海軍的建軍方針就明確指出：以現有力量為基礎，重點發展魚雷快艇、潛艇和海軍航空兵等新力量（簡稱“空、潛、快”），逐步建設一支強大的國家海軍。 選擇優先發展潛艇，對解放軍海軍來說無疑是英明之舉。二戰中，德國沒有航空母艦，僅有的幾艘戰列艦也不是英美龐大艦隊的對手，但它卻擁有一支強大的潛艇部隊。德國人就是憑此在大西洋興風作浪，讓盟軍吃盡了“狼群”的苦頭。
1951年4月25日，解放軍海軍成立了275人的潛艇學習隊，到蘇聯海軍太平洋艦隊駐旅順老虎尾的潛艇分隊學習，首先學習的是蘇聯“梭魚"型（Щ型），又稱秀克型潛艇。
1954年6月19日，解放軍海軍第一支潛艇部隊——海軍潛水艇獨立大隊在青島成立，5天后，接收蘇聯2艘老式的M級潛艇（“嬰兒”型），1934年開始建造，排水量大約200噸，分別命名為“新中國11號”和“新中國12號”。雖然這兩艘潛艇又老又小，意義卻很重大，因為這自清末以來，中國海軍人員為之奮鬥多年的潛艇夢首次成真。中國海軍史上，海軍人員曾一再要求撥款購買潛艇以保衛國家。據台灣軍事雜誌上未經證實的訊息說：抗日戰爭全面爆發前，中國海軍曾訂購當時非常先進的德國潛艇，以對付日本的野蠻入侵。但很不幸的是，潛艇被德國扣留，後來用於大西洋潛艇戰。
1954年7月，中國海軍又接收了2艘史達林級（C/S級）中型潛艇，排水量860噸，命名為“國防21號”和“國防22號”，並開始執行遠航巡邏警戒任務。 1956年1月10日，時任主席毛澤東來到上海江南造船廠，視察自行建造的“新中國15號”潛艇。1952年秋到1953年2月，周總理先後兩次到旅順老虎尾登艇視察，了解官兵工作、學習、生活情況。1955年，潛艇獨立大隊擴編為潛艇第一支隊，下轄四個大隊，其中兩個駐地設在旅順老虎尾。20世紀50年代末，又組建了數支潛艇部隊。
1959年7月，424、425、426號潛艇進行中國海軍潛艇的第一次22天的遠航，這也許不足為奇，但在人員技術和潛艇裝備均嚴重不足的當時，這也算開創了新紀元。1964年11月，129艇圓滿完成了42晝夜的遠航任務；1976年12月，252艇突破第一島鏈到太平洋訓練；1982年10月12日，中國海軍潛艇水下發射運載火箭成功。
編制配置
中國擁有全亞洲最大的潛艇部隊，大約有100多艘。除了五艘漢級核動力潛艇、一 艘夏級彈道飛彈核動力潛艇和三艘宋級常規動力潛艇比較先進外，其餘都是過時和落後的R 級潛艇，而且還淘汰了一部分R級潛艇。為了適應現代化戰爭的需要，中國決定引進俄羅斯的基洛級潛艇。
綜合各方面來看，儘管該潛艇在精密度方面不及西方新型潛艇，卻具有低噪音、低成 本、高效率的優點，在市場上具有較強的競爭力。已裝備伊朗、印度、中國等國家。
中國潛艇數目
戰略核潛艇
夏級（092型）[一說一艘406號（長征6號）]：406甲(長征6號）406乙(長征6號)406丙(長征6號)406丁(長征6號)因核泄漏報廢戰術核潛艇
漢級（091型）：401艇（長征1號）402艇（長征2號）403艇（長征3號）404艇（長征4號）405艇（長征5號）
未判明級別潛艇
長城132元2-4艘基洛4艘近年從俄羅斯引進了8艘先進的基洛加強水下的打擊能力
潛艇型級
G級彈道飛彈常規潛艇
1966年服役，只建造1艘，舷號是400，主要作訓練用。
“夏”級彈道飛彈核潛艇
“夏”級（092）彈道飛彈核潛艇，共1艘，舷號406。
406艇於1970年9月在遼寧葫蘆島船廠開工，1981年春節前下水，1983年8月加入海軍服役。1988年9月成功進行了飛彈發射試驗。飛彈發射裝置由713所研製。
在指揮台圍殼後面嵌有飛彈艙，裝有12枚巨浪-1（CSS-N-3)兩級彈道飛彈。1988年9月，進行實驗時成功發射了一枚巨浪-1型飛彈。後來於1995年底進行了重大改裝，可發射“巨浪-2”型彈道飛彈，最大射程可達8000公里。在靜音效果方面，噪音量在160分貝左右。
性能裝備排水量：8000噸（水下）。
主尺寸：長120米，寬10米，吃水8米。
主機：核動力：渦輪-電力推進；1座壓水堆，90兆瓦，單軸。
航速：22節（水下）。
潛深：約300米。
編制：84名。
飛彈：12枚巨浪（CSS-N-3）潛射彈道飛彈，兩級固體燃料，慣性制導，射程2700公里（2460海里）。戰鬥部為2百萬噸級核當量，單彈頭。
魚雷：6具533毫米首發射管，備彈18枚。
雷達：1部水面搜尋雷達
聲納：1部艇殼主被/動搜尋攻擊聲納
漢級攻擊型核潛艇
葫蘆島船廠動工，1971年4月開始系泊試驗，7月開始用核能發電，主機試車考核，8月15日開始海試。1974年8月7日交付海軍使用。後幾艘下水時間依次為1977，1983，1987和1990年4月8日。5艘漢級核潛艇都部署在北海艦隊。
布置：該型艇採用水滴型線型，十字形尾附體，單軸推進，首水平舵置於指揮台圍殼前部。艇體採用雙殼體結構。耐壓船體內設有魚雷艙、指揮艙、反應堆艙、輔機艙、主機艙及尾艙等。突出首端上甲板的是水聲系統導流罩。
性能裝備
排水量：5000噸（水下）。
主尺寸：長100米（第3艘及後續艇為108米），寬11米，吃水8.5米。
主機：核動力：渦輪-電力推進；1座壓水堆，90兆瓦，單軸。
航速：25節（水下）。
編制：75名。
飛彈：SSM（第3艘及後續艇）：鷹擊（C—801），慣性巡航，主動雷達尋的，0.9馬赫時射程40公里(22海里)，戰鬥部重165公斤，掠海飛行。
魚雷：6具533毫米首發射管。
電子對抗：電子支援：雷達警戒。
聲納：可能包括法國的DUUx－5，有些於1985年安裝。
“R”級常規動力潛艇（033型），是前蘇聯613型的改進型，是根據“二四協定”，前蘇聯向中國有償轉讓，由中國仿製。是中國生產批量最大的潛艇。
首制艇於1965年12月在江南造船廠建成。作為原型的613型潛艇完全是一型二戰時期水平的潛艇。33型潛艇與613型相比主要改進之處是：增加2具魚雷發射管，提高了水聲設備性能，增加了蓄電池的水冷卻系統，下潛深度增大，通氣管狀態作為主要航態提高了航速，採用將貯備浮力轉變成超載燃油的途徑，巧妙地使續航力和自持力增大了一倍，結果在動力裝置未作改變，依靠改進流體動力和推進特性，排水量增大後艇的水下航速仍保持不降低，應當說，33型的設計是相當成功的。這種設計思路是不會過時的。
033型潛艇
共劃分為7個艙，即首魚雷艙、前蓄電池艙、指揮艙、後蓄電池艙、柴油機艙、推進電機艙和尾魚雷艙。
在首魚雷艙有6具533毫米發射管及6條備用魚雷，首部水平舵及錨裝置以及應急吹除系統。33型潛艇在今後一段時間內將逐漸退役，由性能較為先進的潛艇所替換。
性能裝備
排水量：1475噸（水上）；1830噸（水下）。
尺寸：長76.6米，寬6.7米，吃水5.2米。
潛深：300米
主機：兩台37-D柴油機，雙軸
航速：15.2節（水上），13節（水下）。
續航力：9000海里/9節（水上）
編制：57名（其中軍官10名）。
武器：8具533魚雷發射管（或28枚水雷）
035型
的總體綜合作戰性能並不高，但對中國自行研製潛艇是一個重要的開端。80年代中期，根據軍隊建設指導思想的轉變及裝備體制的調整及時地將33型現代化改裝調整到對035型的現代化改裝上來，凡是已研製成功並試驗可靠的項目，也可研究套用於035潛艇。經過以提高作戰能力為中心的現代化改裝的035潛艇已成為中國海軍的一型主力潛艇。
性能裝備
排水量：1584噸（水上）；2113噸（水下）。
主尺寸：長76米，寬7.6米，吃水5.1米。
潛深：300米主機：GE390-ZC-1型中速柴油機，5200馬力，單軸、單槳航速：15節（水上），18節（水下）。
續航力：9000海里/19節
編制：57名（其中軍官10名）。
武器：8具魚雷發射管，16枚魚雷（或32枚水雷）
“明”級（035）潛艇。為中國自行研製第一代常規動力魚雷攻擊潛艇。該艇第一次採用了尖尾線型，合理布置了上層建築的管路和閥件，縮小了甲板的空間，改進了流水孔，設計了高效率螺旋槳等。採用了航向自動操舵儀和深度自動操舵儀，在所有航速範圍內潛艇保證有正常的操縱性。
首制艦為ES5C型、修改後至79年為ES5D型、83年後為ES5E型，現役15艘（233：1971年7月下水，1974年4月入役，武昌造船廠342：1972年9月下水，1974年11月入役，江南造船廠352、353、354、356、357、358359、360、361、362、363）
建造情況：1967年由中央軍委批准，自行研製的中國第一代常規動力魚雷攻擊潛艇。研製的中心任務是盡最大努力提高水下航速。為實現這一目標，在降低阻力、提高推進效率和增大推進功率三個主要方面開展了大量的研究、試驗。035型潛艇首制艇於1969年10月開工，1974年4月交付海軍使用。1979—1989年與1992—1994年間曾兩度停建，進行現代化改裝型艇的設計，要求在保持原035型潛艇總體性能基本不變的前提下，在武器系統、水聲設備、通信設備、導航設備、水聲對抗、噪聲控制、改善生活和工作條件等方面，進行多方面的改進，使艇的作戰能力、生存能力以及機動性、隱蔽性、可靠性、安全性等均有一定程度的提高。改進艇於1988年8月開工，1990年底交艇，1993年定型，已建造了一小批交付海軍使用。
宋級常規潛艇
“宋級”（039型）為中國自行研製的第二代常規潛艇，第一艘為320號，於1994年5月在武漢青山船廠下水，從1995年8月開始海試，於1996年5月交付海軍使用，1998-1999年完成了發射潛艦飛彈[C801(802)]的試驗，成為中國第一個能在水下通過發射遠距離的反艦飛彈攻擊敵艦的常規潛艇。只有二艘，舷號320、321，艦名不詳，配備在東海艦隊。
全艇有80%是全新的設計（相對於035“明”級而言），採用了流體力學上最佳線型的“水滴”形艇體結構和非對稱的七葉槳。具體作戰效能與英國曾裝備的“支持者”級（2400型）比較接近。作為中國自行研製的第二代常規潛艇，該型艇採用了迴轉體尖尾，並裝有圍殼舵和十字型尾操縱面，具有良好的操縱性能，並實現了集中自動駕駛和自動均衡。艇上裝有側推裝置，因而自行離靠碼頭靈活。艇上裝有可棄壓載和短路吹除系統，使艇在保證基本的水上不沉性的同時強化了艇的動力抗沉能力。同時該艇還具有艇員水下一定深度快速上浮脫險或與深潛救生器對接的能力。由於採取了降噪措施，使該艇的噪聲大幅度降低，成為中國國產在役潛艇中噪聲最低的一型艇。
該型潛艇首部有6具發射裝置，具有全深度發射武器的能力。可發射線導魚雷、自導魚雷，可在水下發射飛航式飛彈，也可以布放水雷。該艇採用了新一代探測設備，有較強的搜尋和跟蹤能力，有較高的方位解析度，可在一定距離上對來襲魚雷進行報警，以指揮系統為核心的作戰系統功能齊全、有較強的快速反應能力，實現了對作戰全過程的集中指揮和對多種武器的綜合控制。
性能裝備
排水量：1700噸（水上）；2250噸（水下）。
主尺寸：長74.9米，寬8.4米，吃水5.3米。
主機：柴油機-電力推進；3台德國MTU2V493柴油機；7葉大側斜螺旋槳，單軸。
航速：15節（水上），22節（水下）。
續航力：3300海里/4節(水下)
編制：60名（其中軍官10名）。
武器：YJ-1(C801)潛艦飛彈，533毫米魚雷6具，發射“魚”-4自導魚雷，備彈18枚。
基洛級常規潛艇
俄制“基洛”級潛艇，“紅寶石”設計局設計。現有4艘，前兩艘為877EKM型，舷號為364、365，配署南海艦隊；後兩艘艦名不詳。
第一艘877EKM型級潛艇於1995年2月運抵湛江交付南海艦隊，第二艘同年11月運抵湛江。後兩艘為636級，第一艘636級潛艇1997年年底交貨，第二艘636型基洛級柴-電動力潛艇於1998年6月17日在聖彼得堡下水，10月交付中國。
877型潛艇動力裝置轉速偏高，圍繞著降噪這箇中心，全艇對主、輔機及其管路系統和結構等進行全面有效的減振降噪，艇殼敷設了消聲瓦，使得潛艇水下的輻射噪聲很低，這是該型艇最大的特點，也是最大的優點。
636型潛艇是在877型的基礎上又進行了改進提高，其降低動力裝置的轉速，採用了七葉大側斜螺旋槳，增大充電功率提高了充電能力，改進降噪措施，進一步降低了噪聲。正如國外海軍情報部門所稱，“改進型‘基洛’級潛艇是世界上最安靜的潛艇之一。”
性能裝備
排水量：約2350噸，水下排水量3000噸
主尺寸：長73.8米，寬9.9米，由基線至指揮台圍殼頂蓋的高度14.7米，吃水（正常排水量時）艇中6.3米，艇首6.6米。
最大下潛深度：300米
工作深度：240米
潛望深度：17.5
主機：2台柴電機組，一台推進電機和1台經航電機。裝有兩組蓄電池，每級120塊，分別置於I艙和III艙，功率2940千瓦（約4000馬力），7葉低噪音螺旋槳單軸推進。
航速：水面航速11節，水下航速18節，最大航速可達20節。
編制：52名。
自持力：45天
續航力：水上6000公里/7節；水下400公里/3節
武器：艇首裝有6個魚雷發射管，可另攜帶12枚備用魚雷，一般為TEST-71線導魚雷，再裝填時間2分鐘。也可配備3M95反艦飛彈，射程60公里。另可攜帶24枚水雷。
電子設備：航向指示器、航速和航程測量儀、艇位自動繪算儀、回聲探測儀、無線電導航和無線電測向設備等。
雷達：MPK-503型雷達，MPM-253M型搜尋及預警雷達，都可在水面和潛望狀態工作。
聲納：MгK-400型主/被動搜尋及攻擊用中頻聲納（可同時跟蹤4個目標。探測距離20-40公里），MT-519型獵雷聲納。
降噪和隱蔽性：艇體敷設了特殊研製的消聲瓦。噪聲：128/118分貝（877型/636型）
基洛級潛艇是俄羅斯大名鼎鼎的“紅寶石”設計局設計的。該設計局設計了俄羅斯一些 著名的潛艇，如Z級、W級、G級、K級和Y級，連全世界最大的颱風級彈道飛彈核動力潛 艇也出自“紅寶石”設計局的手筆。出口到中國的首二艘是877EKM型的基洛級潛艇。
基洛級潛艇排水量約2350噸，最大下潛度300米，成員52人，自持力達45天。首部 有6具533毫米魚雷發射管，共可裝備18枚魚雷，可發射T3T－71M3線導魚雷和其它型號魚雷（有可能可以發射潛射反艦巡航飛彈）。該級潛艇有兩大系列：877型和636型。636 型是877型的改進型，在低噪音與自動化程度等方面有較大改進。
優越的潛航寂靜性
基洛級的主要任務是截擊敵方彈道飛彈攻擊潛艇，要求在被對方發覺之前進行攻擊。所以潛航寂靜性是其性能最大的要求。基洛級的設計滿足了這種要求。它採用西方流行的水滴式外形，其流體力學適於潛航，具備低阻力和低噪音的特點；艇身外殼上加裝消音瓦，不但能吸收本身產生的噪音，還能阻礙敵方主動聲納的偵測。636型在877型的基礎上又採用了許多消音技術，如重新設計部分輔助系統，修改艇首型線以減低深水流噪音等。這些設計使得基洛級成為世界上靜音程度最高的柴電潛艇，它的噪聲水平和海洋背景噪聲相當。
強勁可靠的動力系統
艇上裝有兩台四衝程6缸4－2AA－42M型直列式柴油主機，每台最大功率1500千瓦；一台功率為4100千瓦的電動馬達；基於安全考慮，還裝有兩套輔助推進系統，可用於停泊或在狹窄航道內航行。俄軍方面稱基洛級潛艇是世界上現役柴電潛艇中推進系統最強勁的一種。全艇共有240塊蓄電池，可以提供水下最大航速20節或最大續航距離超過400海里的電能。
齊全的武器系統
636型配有6具535mm魚雷發射管，搭載18具魚雷。也可以換裝水雷執行布雷任務。魚雷發射管採用壓縮氣體發射系統，裝有快速裝雷裝置。這套系統以往只用在核動力攻擊潛艇上，基洛級是首型採用該系統的柴電潛艇，在首批魚雷發射兩分鐘內可再發射第二批。636型又是世界上第一種裝備防空飛彈的潛艇，配有6枚SA－N－8型對空飛彈。為了減輕系統的體積與重量而採用人力填裝方式。
先進的電子系統
基洛級潛艇配備有先進的Mrk－400聲納系統，包括主、被動聲納和測距聲納、舷側被動聲納。所有的目標顯示都集中在一個控制台上，該控制台帶有三個彩色顯示器，並能顯示水下和水面的態勢。Mrk－400聲納能夠以被動方式全方位探測目標，在130度扇面內用主動工作方式測定目標距離和方位，同時實現水下通信。在作戰模式下可以同時探測10個目標，並跟蹤和鎖定6個目標。基洛級潛艇還配備了精確的導航設備和無線電通信設備。
據了解，我國共要引進大約10艘基洛級潛艇，首二艘是基洛級877型，而後八艘則是更先進和更安靜的866型，而且還隨艇進口以尾流自導的魚雷。有外電報導，俄羅斯出口到伊朗的基洛級潛艇可能裝備了防空飛彈，這種紅外製導的飛彈裝在駕駛台的後方，但是只能在水面才能發射。俄羅斯“紅寶石”設計局已考慮在基洛級潛艇上裝AIP動力裝置，這樣的話基洛潛艇以便宜的價格和優異的性能，一定會在國際軍火市場上更具競爭力。
