在青島即墨召開的“中國汽車智慧型化峰會”上，北京汽車集團有限公司黨委書記、董事長徐和誼透露：智慧型駕駛和網際網路服務將成為北汽在汽車智慧型化發展方向上的主線。北汽或在明年北京車展推出首款無人駕駛技術產品。
北京汽車集團有限公司黨委書記、董事長 徐和誼
當前，IT、網際網路等多產業力量湧入汽車行業，汽車智慧型化發展成為大勢所趨，成為汽車產業演進的重要發展階段。對於汽車智慧型化發展，徐和誼認為：汽車產業將來不再是一個單純的製造業為主的產業，而是向汽車生態產業鏈轉變；汽車產品本身向智慧型型車轉變，汽車產業由重規模向重服務轉變。
在網際網路+的大背景下，智慧型汽車市場正在成為人們眼中的下一個風口，無論是從產品的角度還是從產業鏈的角度，智慧型化發展更將為汽車產業帶來前所未有的大變革和機遇，使汽車本身、汽車產業和汽車企業都發展到一個重要轉變的當下。針對下一步發展，徐和誼認為有三個重要的轉變和特點：
第一個轉變是汽車本身由過去以往的功能型車向智慧型型車轉變，汽車的智慧型化將促使汽車的功能和使用場景發生變革。智慧型駕駛、互聯將使人們的智慧出行成為一種全新的生活方式。智慧型汽車帶來的不僅是人們雙手的解放，它帶給人們將是更廣闊的生活空間。
第二個轉變是汽車產業由單純的製造業向汽車生態產業鏈轉變。智慧型互聯汽車時代到來改變的不僅僅是一個產品的本身，而是整個汽車產業鏈，或者說是整個汽車產業的生態，智慧型汽車通過車載感測系統和信息終端實現人、車、路和連線設備的信息交換，從而將人、車、社會三者緊密地聯繫在一起。
第三個轉變是汽車企業由原來傳統的重資產、重規模向重服務轉變，汽車智慧型化將促使整車企業的運營模式發生變革，汽車行業百年來的傳統重資產、重規模，這種傳統理念將被徹底打破。為客戶提供全方位的出行服務，將成為車企之間競爭以及盈利的重要手段，尤其是伴隨著網際網路企業的泛90後，將成為汽車市場消費的主力。
在網際網路服務方面，徐和誼表示：北汽已經和包括京東，滴滴打車，樂視等在內的網際網路企業合作，在今年年底前，北汽將宣布與樂視更大範圍的合作項目。
