中國民用航空桂林空中交通管理站（簡稱民航桂林空管站或桂林空管站）成立於 2001年12月28日，其前身為民航廣西區局航管中心，隸屬民航中南地區空中交通管理局，是企業化管理的事業單位。
基本介紹
- 中文名：中國民用航空桂林空中交通管理站
- 外文名：Guilin Air Traffic Management Station of Civil Aviation of China
- 區域：桂林
- 業務範圍：空中交通管理服務
- 成立時間：2001年12月28日
簡介,組織機構,管制運行部,技術保障部,氣象台,
簡介
長期以來，民航桂林空管站始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的工作方針，以“保證安全，改善服務，飛行正常”為目標，以“安全、和諧、創新”為企業文化理念，追求卓越的安全管理績效，持續改進空中交通管理服務質量；以改革創新為動力，加強安全管理，積極完善安全管理規章，探索出一套行之有效的管理方法，使安全管理制度化、規範化；明確安全目標，並加強監督檢查，把各項安全工作落到實處，確保全全目標的實現，促進和諧空管建設和空中交通運輸持續、穩定，快速發展。
桂林空管站地處桂林兩江國際機場內，位於廣西桂林市西南方向臨桂區兩江鎮，隸源於桂林市政府駐地，面積406平方公頃，距離桂林中心城區約28Km。桂林兩江國際機場是國家“八 · 五”期間重點工程項目，是飛行等級為4F的重要區域性幹線機場，機場總投資 18.5億元，1991年9月，經國務院、中央軍委正式批准立項，並於1993年7月開工建設，於1996年10月1日建成通航。截至2014年4月，桂林機場飛行62條航線，其中國際航線8條（直飛：首爾、釜山、吉隆坡、新加坡、曼谷、濟州、大邱；桂林—南寧—曼谷），地區航線3條（香港、台北、高雄），國內航線51條。是桂林乃至廣西重要的航空口岸和空中橋樑。
2013年11月2日，桂林兩江國際機場航站樓及站坪配套設施擴建工程已獲國家發改委正式批覆，總投資30.83億元，按照2020年旅客吞吐量1200萬人次、貨郵吞吐量9.5萬噸、飛機起降量10.12萬架次的目標設計，預計2017年投入使用。包括新建10萬平方米的T2航站樓、40萬平方米的站坪，新增機位31個，新建T2航站樓前約4.3公里機坪加油管線等。其中空管工程包括新建7000平方米的管制中心，改造現航管樓，新建1套航行管制設備、1部場面監視雷達和多點相關監視系統、2套甚高頻通信系統、1套導航台綜合監控系統和氣象服務系統，工程投資2.98億元。
組織機構
桂林空管站所屬內設機構有：辦公室、人力資源部、財務部、綜合業務部、安全管理部、黨委辦公室；下設機構有：管制運行部、技術保障部、氣象台和後勤服務中心。
管制運行部
管制運行部是中國民用航空總局在桂林地區設立的一個對各類民用航空器的運行進行調控、監督、管制的航行管理機構，負責對桂林地區的民用航空器實施空中交通管制服務、航行情報服務，同時還承擔著航空器運行的飛行組織、航務代理及其它相關業務工作，保證航空器安全、有續的飛行，維持空中秩序，保證飛行安全。
管制運行部下設5個科級單位，分別是區域管制室、塔台管制室、飛行服務室、技術業務室和綜合辦公室。
技術保障部
技術保障部隸屬於民航桂林空管站，為設備運行提供保障，為航行管制及航空公司、機場等各單位提供優質的技術服務。
技術保障部下設6個科級單位，分別是雷達室、終端室、通信樞紐室、導航動力設備管理室、技術業務室和綜合辦公室。
氣象台
氣象台負責收集、分析航空氣象資料，監視、觀測本地的天氣變化，提供航空氣象服務；負責製作本地氣象預報產品，提供航空氣象情報資料；承擔航空氣象專用設備維護、維修。
氣象台下設4個科級單位，分別是預報室、觀測情報室、氣象設備管理室、綜合業務室。
