中國工程院工程科技論壇是為我國工程技術領域中青年科技工作者展示其最新科技成果搭建的技術交流平台,創辦於2000年初,先後在全國各地舉辦過105場,本次論壇是第106場。
2023年3月18日至21日,由廣西大學牽頭承辦的中國工程科技論壇暨第二屆世界大跨拱橋建造技術大會在南寧舉行。
2023年4月15日,“人工智慧賦能教育”中國工程科技論壇在西安舉行。
基本介紹
- 中文名:中國工程院工程科技論壇
- 創建時間:2000年初
- 屬性:論壇
- 意義:促進工程科技領域重大方向性
- 地位:最新科技成果搭建的技術交流平台
- 領域:我國工程技術
簡要概況,論壇內容,活動歷程,組織單位,
簡要概況
中國工程科技論壇自2000年創辦以來,共有500多位院士、1000多位青年科技專家、2萬多名工程科技人員參加了論壇活動。論壇本著促進工程科技領域重大方向性、前沿性問題研究,提高我國工程科技創新能力和管理水平,為工程科技界專家特別是青年科技人才提供講台,以鼓勵優秀人才成長為主旨,充分發揮了學術引領、人才培養等重要作用,極大推動了我國生物晶片、第三代移動通信、納米材料、再生醫學等新興技術和學科的發展,並為能源、鋼鐵、食品安全等多個領域提供了富有價值的學術建議。
論壇內容
高速、精密和新材料加工的“高端製造裝備”是製造業發展的基礎,是支撐我國成為製造業強國的前提和基礎。全球經濟危機後,自2010年開始,達沃斯論壇即成立先進制造的全球議程理事會,開始關注製造業,已啟動“製造業的未來”計畫及“面向經濟成長的製造”計畫。美國政府也在經濟危機後,重新將先進制造擺到了第一優先發展戰略,積極扶持汽車工業和鼓勵製造業回歸美國本土,並將在今後幾年內投入幾十億美元建立十幾個製造創新基地。
中國工程院院士謝友柏、翁史烈等都認為,燃氣輪機被譽為裝備製造業“皇冠上的明珠”,其技術是我國能源結構調整和能源發展過程中急需攻克的核心能源裝備的關鍵和瓶頸技術,是實現我國節能減排目標的需要,市場巨大。而在武器裝備方面,動力燃氣輪機化也是艦船、坦克、戰車的主要發展方向之一。但我國至今尚未形成完整的燃氣輪機設計製造能力,沒有完成燃氣輪機產品化研製,沒有建立可靠的燃氣輪機研製體系,也沒有建立燃氣輪機研發的關鍵試驗設備。人才缺乏也成為我國發展燃氣輪機的一大制約。翁史烈院士預測,以“零排放、高效率、燃料多樣性、長壽命”為特點的先進整體煤氣化循環動力系統,將是未來的主要發展方向。中國工程院院士、西安交大機械工程學院院長盧秉恆則提出,智慧型技術可助力中國裝備向高端發展。
在全球化背景下,製造業要取得突破性進展,必須破解四大瓶頸:一是全球性的高失業率;二是兩級分化的加劇;三是資源的大量消耗;四是自然環境的破壞。總結出影響未來製造業發展的關鍵因素,包括政府政策、貿易協定的增加、貨幣兌換率的波動、能源價格的影響、環保的成本、勞動力和人才的短缺、勞動力成本的增長、可靠的原材料供應等。專家指出,理想的未來先進制造,應該把重點放在縮小能力與創新的差距、技能提高和資源的有效利用上。
原國家能源局局長張國寶認為,雖然中國的工業技術水平與國際水平差距在縮小,有些領域還達到了國際先進水平。但我國高端製造業的一些高技術含量產品和關鍵零部件或者還不能生產,或者質量不敵國外產品,還是要依靠進口,高端裝備在整個機械製造產業里的附加值非常高,技術含量非常高,只能以高價從外國進口。在勞動成本快速上升後,中國製造業必須快速從效率型產業轉變為創新型產業。
未來全球化製造的競爭將會更加激烈和殘酷,中國製造業喜憂參半。要變成名符其實的製造強國,需要打好工業基礎,包括材料製備,基礎元器件,精密量測,可靠性等方面,也需要國家扶持製造業產業提升的政策出台,增加國家科研投入,改善科研創新的環境。盧秉恆院士還建議,要瞄準航空航天,優先發展所需的高端工具機,例如在高速加工中心、超精密工具機、高剛度工具機、智慧型鍛壓機等方面取得突破。雲製造時代釋放了全民智慧,中國應該發揮這一後發優勢,發揮企業、高校、政府等各創新要素的作用,實現高端製造裝備的協同創新。
今年適逢交通大學機械學科設立百年。專家們普遍認為,交通大學機械科的發展史是中國製造業發展的一個縮影,也是推動中國經濟社會發展的源動力和巨大引擎。機械學科後來伴隨著上海交通大學與西安交通大學的發展而朝氣蓬勃,至今已培養本科生近6萬名、研究生近3萬名,湧現了一大批德才兼備、在國內外各領域為國際社會和國家發展做出重要貢獻的英才。
中國工程科技論壇暨第二屆世界大跨拱橋建造技術大會
大會以“大跨拱橋建造技術:創新與實踐”為主題,設定主旨報告、特邀報告和分會場報告,以線上和線下結合的形式舉行。專家學者圍繞大跨拱橋設計與施工,監測與運維,新材料、新工藝與新裝備,綠色建造與可持續發展等4項議題開展學術交流,並通過實地觀摩考察、學術報告、視頻連線、高峰訪談等形式,共同探索拱橋領域的前沿科學問題和工程技術問題,向世界各國展示大跨拱橋設計理論與建造關鍵技術等方面的最新研究成果,為從事相關領域的科技人員搭建大跨拱橋學術交流平台,促進世界拱橋領域的國際交流,推動大跨度拱橋建設工程領域的科學研究、促進大跨度拱橋建設事業的高質量發展。
活動歷程
2023年3月18日至21日,由廣西大學牽頭承辦的中國工程科技論壇暨第二屆世界大跨拱橋建造技術大會在南寧舉行。中國工程院、中國科學院24位院士,有關部門、國內外有關高校、科研院所和企業領導與專家學者等300餘名代表應邀出席。
2023年4月15日,“人工智慧賦能教育”中國工程科技論壇在西安舉行。20餘位院士、知名專家和800餘名來自高校、政府、企業界的代表參加論壇,就推動人工智慧與教育深度融合、創新發展,更好賦能教育現代化進行深入探討,助力教育數位化轉型和高質量發展。
2023年4月21日,由中國工程院、中國煤炭工業協會、中國煤炭科工集團有限公司、中國煤炭學會主辦,天地科技股份有限公司、中國工程院能源與礦業工程學部、中國煤炭科工集團科學技術委員會、中國煤炭科工集團科學技術協會、煤炭科學研究總院、中煤科工開採研究院有限公司聯合承辦,以煤炭綠色低碳發展為主題的第358場中國工程院工程科技論壇暨第六屆煤炭科技創新高峰論壇在北京隆重召開。
組織單位
本屆大會由中國工程院、國際橋樑與結構工程協會主辦,廣西大學牽頭與廣西交通投資集團有限公司、廣西北部灣投資集團有限公司等單位共同承辦。