《中國古代航海》是2021年科學普及出版社出版的圖書,作者是戴天心、安娜、常鋮。
基本介紹
- 書名:中國古代航海
- 作者:戴天心、安娜、常鋮
- 出版社:科學普及出版社
- 出版時間:2021年4月1日
- 頁數:108 頁
- 開本:16 開
- 裝幀:平裝
- ISBN:9787110101568
《中國古代航海》是2021年科學普及出版社出版的圖書,作者是戴天心、安娜、常鋮。
《中國古代航海》是2015年11月1日中國商業出版社出版的圖書,作者是喬志霞。內容簡介 《中國古代航海》系統地整理和歸納了幾千年來中國古代航海歷史,具體地論述和剖析了各個歷史時期航海活動的背景、政策、人物、事件、航路、船舶、科學技術以及航運管理機構、條例和港口等,科學地總結和評價了中國古代航海事業的傑出成就...
《中國古代航海》是2021年科學普及出版社出版的圖書,作者是戴天心、安娜、常鋮。內容簡介 2002年,浙江杭州跨湖橋遺址出土了八千年前的獨木舟。中國古人用智慧和勤勞譜寫了古代中國造船業和航運業雄踞天下、威震四海的輝煌篇章。在《華夏之光——中國古代航海》一書中,作者將帶領您領略明代令倭寇聞風喪膽的海上鬥士—...
《中國古代航海家史話》是2023年9月上海交通大學出版社出版的圖書,作者是陳宇里。內容簡介 本書為“航運文化系列圖書”之一,按照時間順序,以再敘述的方式,從生平簡歷、遠航經歷和主要貢獻等3個維度,講述跨越10個朝代、共21位中國古代航海家和漢朝一群無名航海英雄的人物佳話。本書介紹了這些航海家所處朝代的基本...
中國古代造船,起源於新石器時代,祖先使用獨木舟和筏,用勇氣和智慧走向海洋,為我國的航海業奠定了基礎。歷史發展 新石器的獨木舟和筏 早在新石器時代(約10000年--4000年前),我們的祖先就廣泛使用了獨木舟和筏,並以其非凡的勇氣和智慧走向海洋,為我國的航海業奠定了基礎。據考證,筏,舟船發明以前出現的第一...
《中國古代航海史》是2005年11月海洋出版社出版的圖書,作者是孫光圻。內容簡介 本書系統地整理和歸納了幾千年來中國的古代航海歷史,具體地論述和剖析了各個歷史時期航海活動的背景、政策、人物、事件、航路、船舶、科學技術以及航運管理機構、條例和港口等,科學地總結和評價了中國古代航海事業的傑出成就及其興衰榮辱的...
《中國古代航海史》是作者沙虞在多年教學與科研的基礎上,以其豐富而詳實的資料為依據,詳細介紹了中國古代航海的產生與發展歷史,展示了航海事業對於中國古代社會發展進步的重大作用,其語言生動準確,所敘內容高屋建瓴,對於提高廣大讀者的文化修養,普及傳統文化知識具有引導和開拓意義。圖書目錄 引言 第一章 遠古時代...
《中國歷史上的大航海》是2007年中國三峽出版社出版的圖書,作者是雲中天。有聲版 主講:劉繼彤 主講簡介:劉繼彤,北京人,60後,北京廣播網主持人,熱愛評書、相聲,曾播講過《明朝那些事兒》,《中國歷史上的大航海》《說破英雄驚殺人》《出軌的王朝》等。聲音酷似相聲大師劉寶瑞,評書作品中尤其以《明朝那些事...
《海帆遠影——中國古代航海知識讀本》是2018年8月上海書店出版社出版的圖書,作者是上海中國航海博物館。內容簡介 本書圖文並茂,側重中國航海歷史人文,擬在學術前輩的研究基礎上,融合近年來相關領域的新資料、新觀點以及考古發掘新成果。在編寫體例上,讀本將突破以往注重以年代為主線的方式,擬以航海若干主題為線索...
大約到了元明時期,中國天文航海技術有了很大的發展,已能觀測星的高度來定地理緯度。歷史背景 中國使用指南針導航不久,就被阿拉伯海船採取,並經阿拉伯人把這一偉大發明傳到歐洲。過洋牽星術是我國古代航海的重要成就。牽星術是通過專門的牽星板來進行的,牽星板最大一塊為十二指板,最小為一指板。使用時,左手拿...
古代艦船:早在古代,人們就開始建造與使用各種船隻,或用於海外通商,如我國明代的鄭和下西洋;或探險世界,如歐洲早期的大航海時代;或用於戰爭,如我國民族英雄鄭成功擊敗荷蘭艦隊收復台灣的美談。古代艦船因它的造型美觀與承載的悠久歷史,仍然受到人們的歡迎與喜愛。右圖為人們參觀古代艦船模型。中國的船艦 中國人可能...
一、中國古代航海與海外交通 二、中國古代主要船隻簡介 三、中國古代船隻船體主要結構 四、中國古代著名航海家 五、官民共促的古代貿易 序言 文化是一種社會現象,是人類物質文明和精神文明有機融合的產物;同時又是一種歷史現象,是社會的歷史沉積。當今世界,隨著經濟全球化進程的加快,人們也越來越重視本民族的文化...
《中國航海科技史》是1991年海洋出版社出版書籍,作者是章巽、鄭一鈞、范涌。內容簡介 本書是中國古代航海科技史的專著。由我國著名的航海史和中西交通史專家章巽教授主編、全國各高等院校、科硏機關和航海系統有關專家學者共同撰寫。書中對中國古代的造船技術、航海路線、天文和地文航海技術、航海圖和海港等,均作了...
廣義的航海科學技術還應包括造船科學技術、船舶通信導航科學技術、船舶安全和防污染技術等。無論狹義的還是廣義的航海科學技術都依賴於相關門類科學技術,並且是相關門類科學技術在航海上的綜合、集成與套用。中國古代航海史的輝煌依賴於中國古代航海科學技術的進步。航海離不開水上運載工具——船舶。恩格斯說:“火和石斧...
我國的航海,歷史悠久,早在7000年前的新石器時期,我們的祖先就能“刳木為舟,剡木為楫”。奴隸社會時期,隨著木板船的誕生,出現了大規模的海上運輸和海上遷徙,中國航海事業開始形成,此後歷經秦漢、隋唐、宋元三個大發展時期,至明初鄭和下西洋,中國古代的航海事業到達了頂峰。王傑、李寶民、王莉編寫的《航海史...
《中國古代的造船與航海》是中州古籍出版社2020年6月出版的書籍。內容簡介 從唐朝以至明初的近千年里,中國船舶的性能一直誠譽於世界,遠洋航行技術也一直保持著先進水平。歐洲人按照魚的外形來造船,向頭的一端常常比較大,但是中國人卻模仿蹼足水鳥,它們浮水的時候,把**的部分放在後面。因為水鳥像船一樣,是浮...
1565年,由西班牙人開闢的“廣東——菲律賓——墨西哥”大三角貿易航線橫跨太平洋,主要進行中國絲貨貿易,故稱太平洋絲路,又稱為大帆船貿易,這也在一定程度上推動了我國造船、航海技術的進步。在明朝近300年的歷史中,中國的造船業基地仍以廣東、福建和江南為主。清朝 清朝順治年間,中國邁向海洋的腳步放緩。康熙年...
在徐聞始發港遺址南山港一帶,發現有200多座漢墓及漢代生活遺址,漢磚、漢瓦在田間地頭隨處可見,還有保存完好的中國最早航標燈座、航海八卦定位儀、侯官神座和龍泉古井等古蹟。徐聞民俗文化包含有紅土文化、海洋文化、中原文化、珠江文化、閩浙文化、西江文化等多種文化,當地通過民俗文化藝術節,向世界展示其獨特的文化...
中國是世界上造船歷史最悠久的國家之一。在歷史上,中國木船船型十分豐富多彩。到本世紀五十年代估計有千種左右,僅海洋漁船,船型就有二三百種之多。我國古代航海木帆船中的沙船、鳥船、福船、廣船,是最有名的船舶類型,尤以沙船,福船和廣船馳名於中外。沙船 沙船在唐代出現於江蘇崇明。它的前身,可以上溯到春秋...
沙船是中國古代用於航海的一種防沙平底木船。出現於唐代。首先在今上海崇明一帶使用。宋代稱“防沙平底船”。元代稱“平底船”。明代通稱為“沙船”。10世紀初,中國沙船遠航到爪哇。15世紀鄭和七次下西洋,有大隊的沙船隨航。沙船載重量,小的250—400噸,中等500—800噸,元代海運大沙船達1200噸以上。清道光 (...
中國古代地緣政治思想,有兩個致命弱點。第一,缺乏海權觀念,是典型的大陸性地緣政治觀。中國並不是缺乏航海傳統的國家,至遲在春秋時代就有了海上運輸和海軍。但卻缺乏對海洋戰略價值的重視,只有鄭和有對海洋的戰略眼光,鄭和艦隊的部分成員擁有海上探險精神,為此他們曾深入前人從未涉足的海域,他們實際上是進入南...
過洋牽星術是中國古代航海所用的天文觀察導航技術,是指用牽星板測量所在地的星辰高度,然後計算出該處的地理緯度,以此測定船隻的具體航向。航海技術 牽星術來確定船舶的航行位置。牽星術乃是當時一種利用天文狀況進行測位的航海技術。即在船上利用牽星板來觀察某一星辰的高度,藉以確定船隻所在的地理位置。特別是在...