中國南極中山站熊貓碼頭

南極中山站2月25日經過近兩個月的緊張施工，中國南極中山站新建的熊貓碼頭24日正式啟用，中山站的基礎設施因此而更加完善。

基本介紹

中國南極中山站熊貓碼頭建於中國第24次南極科學考察期間，位於中山站附近的鴛鴦群島，三面臨海，因第四次國際極地年中國行動計畫（熊貓計畫）而得名。

熊貓碼頭(PANDATERMINAL)又稱熊貓極地碼頭，是我國唯一的，也是世界上屈指可數的位於南極圈內地碼頭。它不僅是我國南極考察站連線祖國本土的生命線，為我國的南極科學考察事業尤其是崑崙站的建設做出了卓越的貢獻；同時又為我國在南極考察的國際合作贏得了普遍的讚譽，享有很高的國際知名度。
中國南極科學考察站中山站的熊貓碼頭建於2008年2月24日，位於東南極大陸\伊莉莎白公主地拉斯曼丘陵的維斯托登半島的鴛鴦群島(69°22'24"S,76°22'40"E)。所在的拉斯曼丘陵，地處南極圈之內，位於普里茲灣東南沿岸，西南距艾默里冰架和查爾斯王子山脈幾百千米，是進行南極海洋和大陸科學考察的理想區域。離中山站不遠處有澳大利亞的勞基地和俄羅斯的進步站。

主要功能

熊貓碼頭是我國唯一一個極地碼頭，解決了長期困擾我國南極考察中貨物裝卸的的難題，中山站基礎設施因此而更加完善，並為內陸考察站——崑崙站的建設及物資補給提供了有力的支持。第25次南極科學考察以及崑崙站所需物資都在熊貓碼頭轉卸並拖往內陸深處的DOMEA崑崙站址。
熊貓碼頭碼頭面積2086平方米，因紀念第四次國際極地年(2007年至2008年)中國行動計畫而得名。由於鴛鴦群島的岩石為石榴長英質片，特別堅硬，難鑽難爆，工程使用了有效期長且耐寒的炸藥，採用先進的定向控制爆破技術，使炸碎的岩石全部落到回填區，保證了港口區船舶的吃水深度。與設計面積相比，新建成的碼頭實際面積多出了400平方米，更有利於靠船卸貨。
熊貓碼頭不僅使中山站的功能更加齊全，同時也為俄羅斯、澳大利亞等國的科學考察提供了極大便利，是南極拉斯曼丘陵上的一座國際性碼頭，是中國人為和平開發南極做出的一個貢獻。