中國人民解放軍鎮江船艇學院座落於長江江畔、江南歷史文化名城——江蘇省鎮江市，地處長江三角洲，位於長江和京杭大運河十字交匯處，西接南京，東臨上海，北與揚州通過“潤揚長江大橋”牽手相連，地理位置十分優越。
辦學定位為初級任職教育、培訓院校，集指揮、管理、工程技術於一體，實施本科、大專、中專三個教育層次，為陸、空軍船運部隊培養指、技和管理人才。
作為全軍唯一一所培養陸、空軍船運人才的院校，以“忠誠、無畏、樂觀”的“江海精神”，教育、影響著一代代學子紮根萬裡邊、海防。
學院主校區位於鎮江市京口區，有兩座營院，總占地面積456.3畝（其中校區326.8畝，船艇教練大隊129.5畝），營房建築面積10萬餘平方米。校園依山傍水，錯落有致，營造了良好的育人氛圍，學院享有"花園學校"的美譽。學院教學、科研、文體及生活設施完備，為教學、科研奠定了豐厚的物質基礎。
2017年7月，遵照中央軍委關於全軍院校改革命令，學院撤銷後合併、重組。
基本介紹
- 中文名：中國人民解放軍鎮江船艇學院
- 創辦時間：1978年10月
- 所屬地區：江蘇鎮江
- 類別：軍事院校
- 學校屬性：解放軍部分“2110”專業院校
- 主要院系：船艇指揮、艦船動力工程、船艇保障
- 現任校長：王強、政委：李萌（截至2017年7月）
- 隸屬於：中國人民解放軍院校
- 地點：江蘇省鎮江市區
- 占地：456.3畝
歷史沿革,辦學理念,院所設定,基礎設施,師資隊伍,教學管理,服務部隊,信息化建設,學科建設,科學研究,教學實習基地,教研結合,合作交流,
歷史沿革
中國人民解放軍鎮江船艇學院辦學歷史可追溯至1956年在原上海公安軍邊防學校設立的海上巡邏系，與原解放軍天津運輸技術學校船艇專業亦有淵源。1978年10月，經中央軍委批准，在鎮江新建中國人民解放軍汽車管理學校附屬船艇大隊，1983年6月改建為陸軍船艇技術學校，1999年4月，經中央軍委批准，學校更名為中國人民解放軍鎮江船艇學院。
中國人民解放軍鎮江船艇學
中國人民解放軍鎮江船艇學建校後，經3次轉隸、4次更名、5次搬遷；辦學層次經歷中專、大專、本科。
2016年5月7日，之前隸屬於原總後勤部的鎮江船艇學院轉隸陸軍。
2017年7月，遵照中央軍委院校改革命令，與原軍事交通學院（天津）、原解放軍汽車士官學校（安徽蚌埠，原汽車管理學院）、原軍事交通運輸研究所（天津）合併組建陸軍軍事交通學院，校本部設在天津，解放軍鎮江船艇學院完成其歷史使命，校名撤銷。原鎮江校址改建為陸軍軍事交通學院鎮江校區，承擔航海技術、輪機工程、作戰指揮三個專業“2+2”培養模式專業課程的教學、訓練任務。
辦學理念
鎮江船艇學院自其肇始，便與船艇結下不解之緣，1978年正式定點鎮江獨立辦學，辦學層次為中專，1991年升格為大專，1996年開始招收本科生，1999年更名為中國人民解放軍鎮江船艇學院，院校改革前是全軍唯一面向陸、空軍船艇部隊培養船艇軍事人才的專業院校。
中國人民解放軍鎮江船艇學院
中國人民解放軍鎮江船艇學院陸、空軍船艇部隊是我軍水上保障的重要組成力量，擔負著為海、邊防部隊和水網地區部隊戰備、訓練和執勤提供水上運輸保障的重要任務。在30年的發展歷程中，學院緣船而生，因艇而興，伴隨著船艇部隊的發展而成長，伴隨著我國軍事交通事業的興起而壯大。進入新世紀新階段，特別是第十五次全軍院校會議後，學院進一步理清辦學思路，更新教育觀念，主動實現思想觀念的轉型，在人才培養、專業建設、學科研究等方面，堅持以軍事鬥爭準備為龍頭，以船艇部隊需求為牽引，按照“特色辦學、重點突破、內涵建設、創新發展”的辦學思路，進一步明確了“專業為船艇而設、人才為船艇而育”的辦學理念和特色。多年來，學院始終沒有偏離過“以船興院、以艇圖強”的立足點，沒有放棄過“優質育人、特色育人”的基本目標，始終堅持以專業特色創優勢，以人才質量求發展。正是在這持之以恆的堅持和辦學理念的不斷凝練中，學院打造了自己的特色專業群和特色育人模式。新世紀新階段，鎮江船艇學院以勇立潮頭，革故鼎新的進取精神，按照新型軍事人才三條標準，積極貫徹指技合一、軍政兼融、通專結合的人才培養指導思想，創造性地構建了“打牢三個基礎、強化四種能力、提高五項素質”的新型船艇軍事人才培養模式。第十五次全軍院校會議之後，全軍院校被劃分為學歷教育和任職教育兩種類型，院校教育面臨重大轉型。鎮江船艇學院由於所設學科專業的獨特性和唯一性，出現了學歷教育與任職教育並重發展、多種教育類型並存一校的新局面。學歷教育涵蓋了研究生、本科、大專、中專等多個層次，任職教育包括軍官逐級培訓、士官崗前培訓、學兵專業訓練等多種形式。學院主動適應形勢任務發展要求，建立了多層次、多規格、相互銜接、逐級遞進的人才培養體系，實現了船艇專業任職教育、學歷教育、專業兵培訓一體化訓練。針對新型船艇軍事人才培養模式和系統化的人才培養體系，學院加大專業課程整合力度，從有效履行船艇輸送保障作戰任務出發，突出課程的先進性、針對性，建立了以《船艇輸送指揮》等課程為主的特色鮮明、綜合最佳化的專業課程體系。
院所設定
學院開設船艇指揮、船艇動力工程、船艇維修工程、船艇操縱技術、船艇槍帆技術、船體修理技術等十餘個專業。其中：船艇指揮、船艇動力工程、船艇保障專業面向全國招收地方應屆高中畢業生和部隊優秀士兵。船艇操縱技術、船艇槍帆技術等專業面向部隊招生。
中國人民解放軍鎮江船艇學院教學大樓
中國人民解放軍鎮江船艇學院教學大樓學院十分重視學科、專業建設，目前有航海、船艇駕駛、船艇管理、船艇動力工程、船艇電氣工程等五個重點學科。
學院具有良好的教學、科研條件，擁有各類實驗室、專修室55個。其中，陸軍船模專修室、船艇動力實驗室和近岸航行模擬專修室等一批重點建設的實驗室、專修室為學員熟悉、了解和操縱使用船艇裝備提供了必要的保障。學院大力套用多媒體等現代化教學手段進行教學，較好地適應了現代軍事技術發展的要求。
學院圖書館藏書20餘萬冊，中、外文期刊400餘種，並建有圖書信息網路系統和文獻服務計算機在線上檢索系統，初步具備了與國內外進行圖書信息交流的能力。開放了電子閱覽室，信息資源近70TB，為師生上網獲取信息創造了良好的條件。
1999年，學院建成了校園計算機網路，與中國教育科研網、全軍教育訓練網聯網，實現了與全國各高校及國際INTERNET網進行數據通訊，網路覆蓋全部教學、訓練場所，提高了教學、科研、管理手段的現代化水平。
基礎設施
學院教學基礎設施完善配套。經過30多年的建設，有基礎教育、航海專業、機電專業教學樓，船艇指揮大樓、船艇動力實驗中心、教育技術中心、網路管理中心、文化活動中心和圖書館、運動場（燈光籃球場）、游泳池、體操房，以及電子閱覽室、多媒體教室、各類實驗室等70多個專修室和教學訓練實習基地，編配各型教學實習船艇10餘艘。院校體制編制調整後，2007年，學院新購置教學用地近百畝，對營區建設進行了新一輪的規劃建設，為學院的跨越發展提供了堅強的後盾。
師資隊伍
學院師資力量雄厚，有教授、副教授近百人。近年來，為了進一步適應培養高素質人才的需要，引進了一大批高學歷人才，形成了一支以博士後,博士、碩士為骨幹的教學科研隊伍，60餘人次獲得軍隊院校育才獎，42人次享受軍隊優秀專業技術人才崗位津貼。學院堅持以教學帶動科研，以科研促進教學，樹立科研為教學和部隊服務的思想，教學科研取得了累累碩果，其中，有多項成果獲國家和軍隊科技進步等級獎，產生了良好的經濟效益和社會效益。學院還經常舉辦各類科研學術活動，較好地發揮了科研工作的先導作用。中國人民解放軍鎮江船艇學院具有良好的教學、科研條件，擁有各類實驗室、專修室和一定規模的先進教學設備，有計算機中心、多媒體教室、電工、電子、電路綜合實驗室、船艇電氣維修實驗室、船艇操縱訓練模擬專修室、近岸航行訓練模擬專修室等現代化教學設施。此外，還建有運動場、游泳池等文化、生活、服務保障設施。船艇教練大隊有浮碼頭3座，船台滑道、船艇修理車間各一座，有多種船型的教練船艇和配套的碼頭設施。
教學管理
教研結合學院探索形成了認識性實習、課程實習、模擬訓練和畢業綜合演練"四位一體"的實踐教學體系，實驗室、車間和教練船艇緊密結合，校內實習與校外實踐相結合，陸上操作和水上演練並重的實踐性教學模式。特別是幾年來堅持按實戰要求，組織具有戰術背景的綜合演練，多次與友鄰部隊聯合開展模擬實戰演習，全面提高了學員的組織指揮能力、應急作戰能力和協調組織能力。"船艇指揮'四位一體'實踐性教學體系研究與實踐"等5項成果獲得軍隊級教學成果二、三等獎。
服務部隊
充分發揮人才和智力優勢，積極與部隊開展聯合技術攻關，紮實抓好實踐性科研學術工作。有十多項科研成果在軍內外獲獎，其中：軍隊科技進步一等獎1項，二、三等獎近10項，已成為船艇部隊重要的科研基地和科技創新中心，70%的研究成果已經向全軍船艇部隊推廣套用，同時，數次派遣百餘名教員到部隊代職鍛鍊、指導部隊完成重大演練和科技練兵活動等，有力地推動了部隊的演練和科技練兵的針對性、科學性。
信息化建設
一方面加強硬體建設，大力加強信息化條件下船艇訓練模擬器、船艇裝備信息化改造等重大項目的研究與研製，取得數十項成果，1項獲得"十五"期間全軍後勤重大科技進步獎。另一方面加強軟體建設，推動信息資源建設和多媒體課程建設，一批重點學科專業網站和網路課程、多媒體課件在全國或全軍的評比中獲獎。學院政委劉勇講話：軍隊院校是培養軍事人才的搖籃。作為軍隊一所特色鮮明、地位重要的初級指揮院校，我們真誠歡迎大家報考我院。在這裡，你們將成長為能力全面、素質過硬、作風優良的陸空軍船艇指揮員，祖國的江河湖海將留下你們精彩的人生軌跡。
學科建設
鎮江船艇學院在學科專業建設上，立足“做強船艇特色，打造軍內一流”的目標，始終堅持“有所為、有所不為、有所不爭、有所力爭”的原則，一方面通過創辦特色專業做到“人無我有”，另一方面下大力氣把特色專業辦成優勢專業，做到“人有我優”，從而為人才培養的高質量和特色化奠定了堅實的基礎。
“十五”期間，學院遴選了船艇指揮和船艇動力指揮兩個最具優勢和特色的學科專業，按照建成軍內一流學科專業的目標，大力最佳化學科專業結構，凝練學科研究方向，提升學科專業層次。在分析、探索和挖掘的基礎上，結合現有的特色資源優勢，在船艇指揮學科專業領域確立了船艇海上輸送指揮、船艇海上偵察指揮、船艇邊防巡邏指揮等研究方向，在船艇動力指揮學科領域確立了船艇主動力運用指揮、船艇損害管制指揮、船艇輔助機械運用指揮等研究方向，通過凝聚、交叉、整合和重點建設，學科方向變得相對穩定和集中，學科專業結構更加最佳化，特色更加明顯。同時，取得了一批重大研究成果，其中，數十項研究成果獲軍隊科技進步等級獎。2001年，船艇指揮被列入全軍“2110工程”重點建設學科專業領域，2003年，船艇動力工程被列入總後“530工程”重點建設學科專業領域。在兩個重點工程建設方面，學院按照“重點投入，重點建設，重點突破”的思路，集中人力、物力和財力，拓展特色學科專業優勢，建成了船艇指揮綜合模擬實驗室、船艇動力指揮模擬訓練實驗室等一批在軍內外高校中處於領先水平的實驗室。目前，船艇指揮和船艇動力指揮兩個學科專業已經成為培養高素質新型船艇軍事人才，解決船艇運用和發展中重大問題的學科專業領域，在人才培養質量、科學研究和軍事效益等方面處於軍內領先水平。
在進行優勢特色學科專業建設的同時，學院也強化了船艇運用相關專業群的建設，按照“大船艇，寬方向”的思路，不斷挖掘和凝練學科專業研究方向，通過扶持和發展新興、交叉、邊緣學科，培育新的增長點，形成綜合優勢。在深入研究了船艇指揮和船艇動力工程兩大學科專業所具有極強的互補性和滲透性後，學院加強了戰時民船輸送指揮、船艇海上搶修保障指揮、船艇裝備修造與檢驗等新興學科專業方向研究，撰寫了幾十部學術專著。2004年，結合多年的學科專業建設與研究成果，新建了裝備保障指揮、艦船與海洋工程、軍港管理等一批新的學科專業，更加強化了原有的特色與優勢，提高了優勢特色專業建設的整體水平，形成了以軍隊“2110工程”船艇指揮學科專業為主，特色鮮明、優勢突出、系統科學的船艇運用學科專業體系。
優勢特色學科專業建設，歸根到底需要一支高素質、特色化的人才隊伍做支撐。鎮江船艇學院一直以來，把培養傑出的學科帶頭人和最佳化的專業人才隊伍作為優勢特色學科專業建設的核心和靈魂。“十五”期間，先後選派了幾十名學術骨幹到國防大學、清華大學等軍內外著名高校訪學深造；選送了數十名年輕教員脫產攻讀碩士、博士學位；安排了百餘名專業教員到部隊代職、參加演習觀摩等活動。目前，教員隊伍能力素質和學歷結構得到顯著改善，先後多人被評為總後科技新星和中青年技術保障專家，30餘人享受國務院政府特殊津貼、軍隊優秀專業技術人才崗位津貼，數十人被評為全軍、總後優秀教員，50餘人獲軍隊院校育才獎金獎、銀獎。
科學研究
中國人民解放軍鎮江船艇學院教學實習基地
作為船艇軍事人才的培養基地，鎮江船艇學院始終堅持教學與科研相長，服務船艇部隊的基本目標，自定點鎮江獨立辦學以來，累計為船艇部隊培養了數萬名船艇專業人才。進入新世紀新階段，學院加大了教育改革力度，更加注重學員實踐能力和創新能力的培養，加大了實裝操作、想定作業、實兵實裝演練等實踐性教學的比重，探索了認識性實習、課程實習、模擬訓練和畢業綜合演練“四位一體”，實驗室、車間和教練船艇緊密結合，校內實驗和校外實踐結合，陸上操作和水上演練並舉的獨具特色的實踐性教學新模式。特別是畢業學員綜合演練，學院大膽走出校門，主動與軍區某防空部隊、空軍某船運大隊等作戰部隊聯繫，聯合組織實施渡海登入輸送保障演練。通過與作戰部隊的合演、合練、合研，大大提高了實踐性教學起點，增強了實戰性，提高了學員組織指揮、協調控制和戰場應變能力，也為作戰部隊研究、探討、解決渡海登入作戰兵力輸送中的重難點問題，提供了新的途徑。2005年，“船艇指揮‘四位一體’實踐性教學體系研究與實踐”等5項成果獲軍隊級教學成果二、三等獎。另外，學院還通過實施第二課堂、本科學員科研訓練等措施，加強學員創新能力的培養。從2003開始，學院每年拿出數萬元設立本科學員科研訓練專項經費，鼓勵和資助學員在導師指導下申請科研項目，開展科學研究。5年來，累計完成本科學員科研訓練任務百餘項，取得一批頗有價值的研究成果。“著眼素質教育，認真開展第二課堂”獲總部教學成果二等獎。
學院充分發揮人才與智力優勢，積極與部隊開展聯合技術攻關，幫助部隊解決訓練中重難點問題。“十五”期間，先後與軍區、部隊聯合開展了多個重大項目攻關，主動承擔了多項重難點技術攻關，取得了數十項研究成果。其中，十餘項成果獲軍隊科技進步等級獎，70%%的科技成果在船艇部隊得到推廣套用，大大提高了部隊訓練水平。另外，近兩年，學院還先後派遣了百餘人次參與總部、軍區組織的重大軍事演習中海上輸送方案的擬定工作，幫助部隊提高演練的針對性和科學性。同時，在為部隊提供服務中，也發現了一些新問題，帶回了一些新成果，實現了院校教育與部隊服務的互動，促進了學院教學科研水平的進一步提高。
近年來，學院加大了服務船艇部隊信息化建設力度，著眼建設信息化船艇部隊，提高信息化條件下保障能力，學院大力開展信息化條件下船艇訓練模擬器、船艇裝備信息化改造等重大項目的研究與研製。“十五”期間，累計取得了數十項重大研究成果，其中1項成果獲軍隊科技進步一等獎和“十五”全軍後勤重大科技成果獎，另有十餘項成果獲軍隊科技進步二、三等獎。這些對船艇部隊信息化建設和人才培養具有重要指導作用的科技成果，已經被陸空軍船艇部隊廣泛採用。
教研結合
學院探索形成了認識性實習、課程實習、模擬訓練和畢業綜合演練"四位一體"的實踐教學體系，實驗室、車間和教練船艇緊密結合，校內實習與校外實踐相結合，陸上操作和水上演練並重的實踐性教學模式。特別是幾年來堅持按實戰要求，組織具有戰術背景的綜合演練，多次與友鄰部隊聯合開展模擬實戰演習，全面提高了學員的組織指揮能力、應急作戰能力和協調組織能力。“船艇指揮'四位一體'實踐性教學體系研究與實”等5項成果獲得軍隊級教學成果二、三等獎。
合作交流
教學訓練成果展
解放軍鎮江船艇學院舉辦了教學訓練成果展。看著這一系列令人振奮的成果，筆者發現，該院所獲得的每一項重大教學科研成果，無一例外地都與軍事鬥爭準備息息相關。看到筆者探詢的目光，該院嚴立軍院長說：“這都是學院堅持為軍事鬥爭服務的結果。”
前些年，這個學院曾獲得幾十項科研成果，並榮獲了軍隊科技進步獎。但令人遺憾的是，成果數量雖多，但層次卻不高，別說國家級科研大獎，就連軍隊高等級獎勵也與之無緣。
按理說，學院師資力量不弱，技術資源也相當豐富，為啥出不了科研精品？這一現象引起了院黨委“一班人”的深思。經過反覆思考，他們決定另僻蹊徑。學院在廣泛調研的基礎上，把科研目標鎖定在了為軍事鬥爭準備服務上，並從部隊訓練一線找回了第一個課題：“陸軍船艇港灣碼頭監控指揮系統”。
學院迅速組織力量進行集體攻關。經過3年多的艱苦努力，集碼頭現場油水電供給、港口水域及船艇動態管理於一體的科研成果終於問世。該系統因具備多層次、全方位的監控、指揮、調度能力而備受部隊青睞。2005年底，該成果順利通過專家組鑑定，並一舉打破了學院與科研大獎無緣的局面，榮獲軍隊科技進步一等獎。
學院綜合素質
學院綜合素質嘗到甜頭後，學院更加堅定了科研為軍事鬥爭準備服務的方向，不斷加大科研力度，一年內就有20多項成果獲獎，所有成果均在船艇部隊得到了推廣套用。
科研成果迭出，推動了教學質量的躍升。一時間，學院門庭若市，請求專家教授到部隊傳經送寶的電話絡繹不絕，各種邀請函像雪花般飛來，尤其是學院近年來在“水上輸送與海洋艦船”等方面的研究成果更是備受部隊歡迎。
為部隊官兵講學授課，就是為軍事鬥爭準備服務，就是為提升部隊戰鬥力服務。學院劉勇政委擲地有聲：為部隊服務是院校義不容辭的責任和義務。為此，學院分批次派出專家組赴各部隊講學授課。幾年來，學院相繼派出了30餘批專家組，及時把最新研究成果送到了部隊。學院陳希真教授在南京軍區某集團軍講授的“水上輸送與海洋艦船”知識講座，受到了該部隊指戰員的熱烈歡迎。
中國人民解放軍鎮江船艇學院地址
承辦船艇部隊“雙爭”活動研討會
金桂飄香的季節，總後軍交部在鎮江船艇學院組織召開了全軍船艇部隊“雙爭”活動研討會。來自全軍8個大單位的50餘名代表參加了研討。會議期間，代表們回顧總結了全軍船艇部隊廣泛開展“爭創先進船艇、爭當優秀士兵”活動的情況，交流了近年來“雙爭”工作的經驗，觀摩了“雙爭”活動圖片展，聽取了專題報告並參觀了鎮江船艇學院船艇教練大隊和模擬訓練中心、船艇維修訓練中心等重點實驗室。
猛虎下山卷平岡，蛟龍出海騰巨浪。近年來，畢業學員中已有百餘人走上船艇主官崗位，十餘人在戰區組織的比武中獲得名次。湧現出“陸海嬌子”方榮松、“北疆楷模”劉連升、“額爾古納河雄鷹”張立華、原南京軍區“見義勇為模範軍官”紀曉飛等一大批先進典型。
