2010年5月2日，香港籍貨輪“世紀之光”與賴比瑞亞籍貨輪“海盛”輪在山東威海成山頭東北約25海里處發生碰撞，導致“世紀之光”輪遇險後沉沒。經海事、救助、海警、駐軍等單位共同努力，兩船總計46名中外船員全部獲救。
基本介紹
- 中文名：世紀之光
- 外文名：Bright Century
- 沉船位置： 37°38.450‘N/123°07. 540’ E
沉船基本資料,事故概況,
沉船基本資料
船名：世紀之光
船籍港：中國香港
呼號：VRVK9
IMO：9138977
船舶類型：散貨船
建造日期：1997年6月
總噸：90267
淨噸：56641
船長：289米
型寬：47米
型深：24米
主機功率：19480千瓦
船級社：NK
船體材料：鋼材
船舶所有人：TRIUMPH SEA LTD
船舶管理公司：SCHULTE SHIP MSNSGEMENT-HKG
建造廠：DAEWOO HEAVY INDUSTRIES LTD,KOJE SHI KOREA
事故概況
2010年5月2日，香港籍貨輪“世紀之光”與賴比瑞亞籍貨輪“海盛”輪在山東威海成山頭東北約25海里處發生碰撞，導致“世紀之光”輪遇險後沉沒。
沉船位置： 37°38.450‘N/123°07. 540’ E。
沉船水域情況：沉船點實際水深65m，海底泥質為沙性硬質粘土，沉船陷泥約 4m；海流速度高達3節。
沉船狀態：沉船艏向約為140°，由於沉船的尾部斷裂，船首甲板水深50m；船中5#、6#貨艙交接斷裂處水深43m；7#-8#貨艙左舷水深約52米。測得沉船最淺點距離水面約20米；從8#和9#貨艙處斷裂後的沉船艉部殘骸形成倒豎狀立於海底。
存油情況：因資料丟失，根據詢問筆錄、船員回憶等調查情況，事發時該輪上存有油類污染物546.4立方米。
沉船位置： 37°38.450‘N/123°07. 540’ E。
沉船水域情況：沉船點實際水深65m，海底泥質為沙性硬質粘土，沉船陷泥約 4m；海流速度高達3節。
沉船狀態：沉船艏向約為140°，由於沉船的尾部斷裂，船首甲板水深50m；船中5#、6#貨艙交接斷裂處水深43m；7#-8#貨艙左舷水深約52米。測得沉船最淺點距離水面約20米；從8#和9#貨艙處斷裂後的沉船艉部殘骸形成倒豎狀立於海底。
存油情況：因資料丟失，根據詢問筆錄、船員回憶等調查情況，事發時該輪上存有油類污染物546.4立方米。
