簡介： 《驚濤駭浪：世界大海難揭秘》為你揭開一段段塵封的歷史。鐵達尼號：人類一自大，上帝一耳光；阿波丸：愚人節的“黑色傑作”？古斯特洛夫號：是誰讓萬條生命葬身大海？剛剛回顧完鐵達尼號的悲壯，又久久沉澱在各種海難中不能自拔。是災難，也是人性的閃光；是痛苦，也是悲傷後的反思。
1.目錄,2.試閱,英鐵達尼號（1）,英鐵達尼號（2）,
1.目錄
第一卷 | |||
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驚濤駭浪 第二部分 | |||
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驚濤駭浪 第三部分 | |||
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驚濤駭浪 第四部分 | |||
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驚濤駭浪 第五部分 | |||
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附錄（7） | |||
2.試閱
英鐵達尼號（1）
這是因為他們生下來就被教育這樣的理想：責任比其他的考慮更重要，責任和紀律性是同義詞，在鐵達尼號沉沒前的幾小時中，這種責任和紀律的理想，被證明是難以被侵蝕的最有力量的氣質。
——《永不沉沒》 美國作家丹尼·阿蘭巴特勒
鐵達尼號輪船的沉沒，之所以成為史上最為嚴重的大災難之一，並不是因為它所造成的死亡人數——許多其他的大災難所造成的死亡人數要比它多得多，原因則是由於這艘“偉大”的輪船在它第一次出航時就沉沒了，這次充滿戲劇性的事故，給世人敲響了警鐘。它的沉沒向人們宣告：任何時刻，任何聰明的人類，都不要自以為是大自然的對手。
——《人類歷史上最重大的100次災難排行榜》
美國作家斯皮格內西
《鐵達尼號》這部電影形象地再現了當年的人類文明：世界第一艘最大的巨輪沉沒了，但人類的美德、人道情操、人性的善良卻沒有沉沒，它在這場世紀大災難中放射了光芒！
——中國網友 丹芙兒
就像是為世界最高的山峰作傳，誰也不能越過珠穆朗瑪峰一樣，為世紀大海難**，我不可能不寫寫鐵達尼號。
今年4月15日（美國當地時間），是鐵達尼號沉沒100周年追念日，又恰逢3D版電影《鐵達尼號》全球公映，熱中加熱，鐵達尼號毫無懸念地再次成為全世界關注的焦點。
可以說，自從鐵達尼號首航沉沒之後，有史以來，還沒有哪一次天災人禍能夠這么長時間地讓不同國家、不同民族、不同文化背景的人這樣刻骨銘心。報刊、圖書、影視……關於鐵達尼號的作品，多如牛毛，難以盡數。時光的流沙，幾乎讓所有的大事件漸行漸遠，被人類遺棄在歷史的荒原上，唯有鐵達尼號，歷經時光流沙的一天天、一月月、一年年的不斷打磨，好比是一件被清除綠銹的青銅器，更顯得熠熠生輝，光芒四射。
說不完、寫不盡、談不夠的鐵達尼號，你的身上到底有多么大的魔力？你為什麼能有這么大的魅力？
當我開筆寫作鐵達尼號時，我的腦海里，沒有冰海，沒有沉船，更沒有急切的呼救、絕望的叫喊、掙扎的手臂……而只有悠揚、纏綿、美妙的《我心依舊》：
每一夜夢裡見到你，
感覺你，
我知道你沒有遠離；
穿越千里萬里，
來到我的身邊，
告訴我你沒有遠去。
不論咫尺天涯，
我深信這顆心永不移。
你再次打開我的心扉，
珍藏在我的心底……
對，這是《鐵達尼號》主題歌，但它不是從電影中聽到的，也不是從唱片裡飛出的，而是在大連第十屆國際服裝節上，由原唱席琳 迪翁親自演繹、飄入我的耳朵的。
不知不覺，時間又過去了14年，打那以後，我無緣再看到席琳 迪翁一面，然而，她演唱的《我心依舊》，卻成為我平時最愛欣賞的音樂之一。有心栽花花不活，無意插柳柳成蔭。一顆種子在心底無聲無息地萌芽、生長。作為與英國的鐵達尼號八萬桿子也打不上的中國作家，現在提筆來再現鐵達尼號悲壯畫面，心裡也就少了幾分陌生、惶恐之感……
第一節 船長、建造師：以死謝罪
1912年4月10日，在一片歡呼聲中，鐵達尼號緩緩離開英國南安普頓港海洋碼頭，像一個初次出征的少年，抖擻精神，開足馬力，朝著大西洋西岸的美國紐約行駛。
英鐵達尼號（2）
這是它的處女航。
按照計畫，7天后，它將抵達目的地。當然，為了讓世界見證奇蹟，它將全速前進，希望打破橫渡大西洋的紀錄，把象徵速度、榮譽、尊嚴和效益的“藍飄帶”，從老對手的船上奪過來。
一
白星航運公司與卡納德航運公司，是英國兩大歡喜冤家。在激烈的大西洋航運競爭中，此消彼長，誰也不服誰。
1907年11月16日，卡納德航運公司的茅利塔尼亞號客輪投入營運。該船長241.3米，寬26.9米，載客2335人，大量地使用麻栗木、柚木、黃銅和鍍金裝飾，豪華而氣派。由於它率先採用了蒸汽輪機以代替往復式蒸汽機，航速高達26.6節，一舉奪得“藍飄帶”，出盡風頭，客流紛紛向卡納德公司涌去，讓白星航運公司處於下風，著急上火乾瞪眼。
但白星航運公司也不是好惹的。從1911年5月開始，為了收復失地，他們斥資750萬美元巨資，在北愛爾蘭貝爾法斯特市的哈蘭德 沃爾夫造船廠，建造了鐵達尼號。
“泰坦”是希臘神話里的巨神，頂天立地，力大無比。以“泰坦”作為新船的名字，可以看出白星航運公司志在必勝的決心。
的確，鐵達尼號遊輪不同凡響。
它高大威猛。全船的長度是269.1米，寬28.1米，重達46328噸，排水量66000噸，是當時世界上唯一超過4萬噸噸位的客輪。如果以現代造船技術來比擬，除了油輪之外，就連美國核動力航空母艦尼米茲號也是它的“小弟弟”。如此大的輪船，被歐美新聞界譽為“海上城市”，從龍骨到四個大煙囪的頂端有52.5米，相當於11層樓那么高，是當時一流的超豪華巨輪。船艉水線以下，裝有3支螺旋槳，中間的螺旋槳重達22噸，旁邊兩支螺旋槳更大，每一支都有40噸。3支巨槳動力強勁推動著鐵達尼號劈波斬浪，最高時速可達50海里（約55.6公里），讓競爭對手望而興嘆。
它豪華舒適。客輪上下共11層，擁有762個艙室、7公里長的遊廊。船上有豪華餐廳、酒吧、娛樂室、舞廳、閱覽室、健身房等設施，裝修極盡奢靡華麗。客艙內裝飾著高級燈飾，鋪著幾十厘米厚的地毯，踩上去，就像走在香格里拉的草地之上，無聲無息，美妙無比；天花板上繪著美麗的圖案，炫人眼目。如同一個豪華都市的縮影，一座壯麗而巍峨的海上炫宮，可以給白星公司的乘客們提供快速且舒適的跨大西洋服務。
船上還建了一個游泳池，長30英尺，寬14英尺，船行水搖，游在其中，恍若鳥飛藍天、魚翔碧潭，怡然自得；游一次，僅需花費1個先令。
此外，船上還有一個土耳其浴室，每次浴資4個先令。
為了增加旅途的浪漫情調，它的食物儲備十分豐盛，44噸肉食，40噸土豆，5噸白糖，3.5噸雞蛋，各個餐廳晝夜提供的美味，可以讓乘客盡情品嘗，大快朵頤。當然，美酒是必不可少的。作為浪漫之旅的酵母，鐵達尼號很懂得孤單男女海上長途的心理需求，準備了充足的各種美酒。葡萄酒1500瓶、啤酒20000瓶和850瓶烈酒。許多浪漫故事，就是因為這些美酒的滋潤，在旅途中悄然萌芽……
它的安全性無與倫比。全船分為16個水密艙，連線各艙的水密門可通過電開關統一關閉。鐵達尼號良好的防水措施，使得它在任何4個水密艙進水的情況下，都不會沉沒，號稱有史以來第一艘“永不沉沒”之船。為此，一個船員還驕傲地告訴乘客：“就算上帝親自來，也弄不沉這艘船。”
