不鏽鋼鋼管

不鏽鋼鋼管,是一種不易生鏽的中空鋼管。

基本介紹

• 中文名：不鏽鋼鋼管
• 外文名：Stainless Steel
• 性質：鋼管
• 廣泛用於：石油、化工、醫療、
• 適用範圍：用作輸送流體的管道
• 材質：304，316
• 磁性：無磁性

鋼材簡介

不鏽鋼鋼管（Stainless Steel）是一種中空的長條圓筒狀鋼材，他的適用範圍用作輸送流體的管道，主要廣泛用於石油、化工、醫療、食品、輕工、機械儀表等工業輸送管道以及機械結構部件等。不鏽鋼鋼管選用材質為耐酸和耐熱的牌號的鋼坯，經過加熱、穿孔、定徑、熱軋、切削而成。

不鏽鋼鋼管

分類

不鏽鋼鋼管的分類：不鏽鋼無縫鋼管和不鏽鋼焊接鋼管（有縫鋼管）基本的兩大類。按鋼管的外徑形狀又可分為圓管和異形管，廣泛套用的是圓形鋼管，但也有一些方形、矩形、半圓形、六角形、等邊三角形、八角形等異形鋼管。

對於承受流體壓力的鋼管都要進行液壓試驗和射線探傷來檢驗其耐壓能力和質量，在規定的壓力下不發生泄漏、浸濕或膨脹為合格，有些鋼管還要根據標準或需方要求進行卷邊試驗、擴口試驗、壓扁試驗等。

無縫不鏽鋼鋼管也稱不鏽鋼無縫管,是用鋼錠或實心管坯經穿孔製成毛管，然後經熱軋、冷軋或冷撥製成。無縫鋼管的規格用外徑*壁厚毫米數表示。

304不鏽鋼管全稱SUS304不鏽鋼管。

SUS304不鏽鋼管屬於美國牌號材質的不鏽鋼管，國內牌號相當於0Cr19Ni9不鏽鋼管，通常用 0Cr18Ni9替代。

不鏽鋼防鏽的機理是合金元素形成緻密氧化膜，隔絕氧接觸，阻止繼續氧化。所以不鏽鋼並不是“不銹”。

304材料出現生鏽現象，可能有以下幾個原因：

1.使用環境中存在氯離子。

氯離子廣泛存在，比如食鹽、汗跡、海水、海風、土壤等等。不鏽鋼在氯離子存在下的環境中，腐蝕很快，甚至超過普通的低碳鋼。

所以對不鏽鋼的使用環境有要求，而且需要經常擦拭，除去灰塵，保持清潔乾燥。

316和317不鏽鋼（317不鏽鋼的性能見後）是含鉬不鏽鋼種。317不鏽鋼中的鉬含量略高明於316不鏽鋼.由於鋼中鉬，該鋼種總的性能優於310和304不鏽鋼，高溫條件下，當硫酸的濃度低於15%和高於85%時，316不鏽鋼具有廣泛的用途。316不鏽鋼還具有良好的而氯化物侵蝕的性能，所以通常用於海洋環境。

不鏽鋼管隨著社會經濟的發展，其套用也得到了越來越廣泛的普及。必將在各個領域帶來全新的改觀。

不鏽鋼管的理論重量：W=外徑-壁厚x壁厚x0.02491。

本世紀初發明不鏽鋼以來，不鏽鋼就把現代材料的形象和建築套用中的卓越聲譽集於一身，使其競爭對手羨慕不已。不鏽鋼不會產生腐蝕、點蝕、鏽蝕或磨損。不鏽鋼還是建築用金屬材料中強度最高的材料之一。由於不鏽鋼具有良好的耐腐蝕性，所以它能使結構部件永久地保持工程設計的完整性。含鉻不鏽鋼還集機械強度和高延伸性於一身，易於部件的加工製造，可滿足建築師和結構設計人員的需要。

牌號

201系列—鉻-鎳-錳 奧氏體不鏽鋼。

300 系列—鉻-鎳 奧氏體不鏽鋼。

301—延展性好，用於成型產品。也可通過機械加工使其迅速硬化。焊接性好。抗磨性和疲勞強度優於304不鏽鋼。

302—耐腐蝕性同304，由於含碳相對要高因而強度更好。

303—通過添加少量的硫、磷使其較304更易切削加工。

304—通用型號；即18/8不鏽鋼。GB牌號為0Cr18Ni9。

309—較之304有更好的耐溫性。

316—繼304之後，第二個得到最廣泛套用的鋼種，主要用於食品工業和外科手術器材，添加鉬元素使其獲得一種抗腐蝕的特殊結構。由於較之304其具有更好的抗氯化物腐蝕能力因而也作“船用鋼”來使用。SS316則通常用於核燃料回收裝置。18/10級不鏽鋼通常也符合這個套用級別。[1]

型號 321—除了因為添加了鈦元素降低了材料焊縫鏽蝕的風險之外其他性能類似304。

400 系列—鐵素體和馬氏體不鏽鋼。

408—耐熱性好，弱抗腐蝕性，11%的Cr，8%的Ni。

409—最廉價的型號（英美），通常用作汽車排氣管，屬鐵素體不鏽鋼（鉻鋼）。

410—馬氏體（高強度鉻鋼），耐磨性好，抗腐蝕性較差。

416—添加了硫改善了材料的加工性能。

420—“刃具級”馬氏體鋼，類似布氏高鉻鋼這種最早的不鏽鋼。也用於外科手術刀具，可以做的非常光亮。

430—鐵素體不鏽鋼，裝飾用，例如用於汽車飾品。良好的成型性，但耐溫性和抗腐蝕性要差。

440—高強度刃具鋼，含碳稍高，經過適當的熱處理後可以獲得較高屈服強度，硬度可以達到58HRC，屬於最硬的不鏽鋼之列。最常見的套用例子就是“剃鬚刀片”。常用型號有 三種：440A、440B、440C，另外還有440F（易加工型）。

500 系列—耐熱鉻合金鋼。

600 系列—馬氏體沉澱硬化不鏽鋼。

630—最常用的沉澱硬化不鏽鋼型號，通常也叫17-4；17%Cr，4%Ni。

重量計算公式

[(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02491=kg/米(每米的重量)

焊接要點

1.採用垂直外特性的電源，直流時採用正極性（焊絲接負極）。

2.一般適合於6mm以下薄板的焊接，具有焊縫成型美觀，焊接變形量小的特點。

3.保護氣體為氬氣，純度為99.99%。當焊接電流為50~50A時，氬氣流量為8~0L/min，當電流為50~250A時，氬氣流量為2~5L/min。

4.鎢極從氣體噴嘴突出的長度，以4~5mm為佳，，在角焊等遮蔽性差的地方是2~3mm，在開槽深的地方是5~6mm，噴嘴至工作的距離一般不超過5mm。

5.為防止焊接氣孔之出現，焊接部位如有鐵鏽、油污等務必清理乾淨。

6.焊接電弧長度，焊接普通鋼時，以2~4mm為佳，而焊接不鏽鋼時，以~3mm為佳，過長則保護效果不好。

7.對接打底時，為防止底層焊道的背面被氧化，背面也需要實施氣體保護。

8.為使氬氣很好地保護焊接熔池，和便於施焊操作，鎢極中心線與焊接處工件一般應保持80~85°角,填充焊絲與工件表面夾角應儘可能地小，一般為0°左右。

9.防風與換氣。有風的地方，務請採取擋網的措施，而在室內則應採取適當的換氣措施。

低溫下的分析

1、低溫脆化 --- 在低溫環境中，變形能量小。在低溫環境中，延伸率和斷面收縮率降低的現象稱為低溫脆化。多在鐵素體系列的體心立方組織上產生。

2、低溫加工 --- 將馬氏體系列不鏽鋼從奧氏體化溫度淬火後再冷卻到極低的溫度，以促進產生馬氏體的淬火方法。適合容易生產殘留奧氏體的不鏽鋼。

不鏽鋼管在低溫下，電阻、線膨脹係數、熱導率、質量熱熔和磁性都會發生很大變化。電阻，線膨脹係數在低溫時變小；熱導率、質量熱容在低溫時急劇減少；楊氏模量（縱彈性模量）在溫度下降的時同時增大。因為奧氏體系列不鏽鋼管具有低溫（Subzreo 溫度）的Ms點（馬氏體變態開始溫度或馬氏體生成溫度），所以當保持在Ms點以下時，即可生成馬氏體。低溫時馬氏體的生成，才使奧氏體系列不鏽鋼的代表鋼種SUS304（18Cr-8Ni)在常溫下是非磁性，而在低溫環境中變為有磁性。

關於在低溫狀態下，鐵素體不鏽鋼管存在像碳素鋼那樣的低溫脆性，而奧氏體鋼則不存在。因此鐵素體或馬氏體不鏽鋼產生低溫脆化而奧氏體系不鏽鋼或鎳基合金不顯示低溫脆性。鐵素體不鏽鋼管的SUS410（13Cr），SUS430（18Cr)等在低溫狀態下，顯示出衝擊值急劇下降。所以，在低溫狀態下使用時，有必要特別注意。作為改善鐵素體系列不鏽鋼衝擊韌性的方法，可考慮進行高純化工藝。藉助於控制C，N等級水平，脆化溫度在-50℃到-100℃範圍內進行改善時，有可能將其用於與冷凍相關的工程。已將SUS430LX（18Cr-Ti，Nb-LC)和SUS436L（18Cr-Mo-Ti,Nb-LC)等套用於冷凍器具的殼體。鐵素體不鏽鋼因為是體心立方結構，當材料性能呈現出變弱時，尖銳的裂紋會迅速地擴展而造成脆性破壞。奧氏體系列不鏽鋼因為是面心立方結構而不會產生脆性破壞。奧術投入不鏽鋼SUS304L（18Cr-9Ni-LC）和SUS316L（18Cr-12Ni-2Mo-LC)等顯示出在低溫狀態下仍具有優越的衝擊特性。但是，要注意析出鐵素體或因加工而引起馬氏體的析出，還有因敏化引起碳化物或σ相等異相析出而引起的脆化的傾向。

工業運行情況

(一)產量創歷史最高水平。2013年1-6月，全國累計生產粗鋼3.9億噸，同比增長7.4%，增速較去年同期提高5.6個百分點。前6個月，粗鋼日均產量215.4萬噸，相當於年產粗鋼7.86億噸水平。其中，2月份達到歷史最高的220.8萬噸，3-6月份雖有回落，但仍保持在210萬噸以上較高水平。分省區看，1-6月，河北、江蘇兩省粗鋼產量同比分別增長6.8%和13.2%，兩省合計新增產量占全國2694萬噸增量的42.4%，另有山西、遼寧、河南和雲南等省增產也在100萬噸以上。分企業類型看，1-6月，重點大中型鋼鐵企業粗鋼產量同比增長5.5%，低於全國平均增幅2個百分點，但仍有60%的增產來自重點大中型鋼鐵企業。

(二)鋼材價格低位運行。2013年1-6月，國內鋼材市場整體表現低迷。隨著粗鋼產能大幅釋放，市場供需陷入失衡狀態，鋼材價格步入下降通道，已弱勢下跌4個多月。截止2013年7月26日，鋼材價格指數降到100.48點，低於年初6.6點。鋼鐵工業協會重點統計的八個鋼材品種價格比年初均有不同程度的下降，平均跌幅5.7%。分品種來看，占我國鋼材產量比重較大的建築用線材、螺紋鋼價格跌幅分別達4.9%和6.7%，中厚板和熱軋卷板價格跌幅分別達5.7%和9.7%。

(三)鋼材出口增長較快。國內鋼材市場供需失衡刺激企業出口。1-6月，我國累計出口鋼材3069萬噸，同比增長12.6%;進口鋼材683萬噸，下降1.8%，進口鋼坯和鋼錠32萬噸，增長50%。將坯材折合粗鋼，累計淨出口2506萬噸，同比增長17.3%，占我國粗鋼產量的6.4%。從出口價格看，1-6月出口棒線材均價624.3美元/噸，同比下降18%;板材835.2美元/噸，同比下降2.8%。

(四)鋼廠及社會庫存高位運行。市場供需矛盾向流通領域蔓延，國內鋼材庫存延續上年末增長態勢。3月15日達到歷史最高的2252萬噸，比上年最高點增加351萬噸，其中建築鋼材庫存1432萬噸，占庫存總量的63.6%。之後，隨著季節性消費增加，庫存逐漸回落，7月26日降至1540萬噸。市場供大於求也推高鋼廠庫存，3月中旬重點企業鋼材庫存創歷史記錄，達到1451萬噸，同比增長29.7%，6月下旬降至1268萬噸，仍比年初增長29.9%，比2012年同期增長11.4%。

(五)鋼廠盈利水平逐月下滑。2013年上半年，冶金行業實現利潤736.9億元，同比增長13.7%，其中黑色金屬冶煉和壓延加工業實現利潤454.4億元，同比增長22.7%。1-5月份重點大中型鋼鐵企業的盈利狀況遠不如行業總體水平，並呈逐月下降態勢，儘管實現利潤增長34%，但也僅有28億元，銷售利潤率為0.19%。5月當月，86家重點大中型鋼鐵企業僅實現利潤1.5億元，連續5個月環比下滑，其中34家虧損，虧損面高達40%。

(六)鋼鐵行業固定資產投資增幅明顯回落。2013年1-6月，鋼鐵行業固定資產投資3035億元，同比增長4.3%，其中黑色金屬冶煉及壓延投資2356億元，同比增長3.3%，比2012年同期回落6.1個百分點;黑色金屬礦採選投資679億元，同比增長7.8%，增速大幅回落15個百分點。