上海鐵路局蚌埠站是安徽省蚌埠市的一個組織機構。
上海鐵路局蚌埠站是安徽省蚌埠市的一個組織機構。
上海鐵路局蚌埠站 上海鐵路局蚌埠站是安徽省蚌埠市的一個組織機構。獲得榮譽 2017年6月20日,上海鐵路局蚌埠站獲得安徽省精神文明建設指導委員會授予的“第十一屆安徽省文明單位”榮譽稱號。
1953年5月,蚌埠站旅客候車室竣工。1954年,蚌埠站站線由原來的6條增加至7條,並延長了股道長度。1973年6月4日,蚌埠站新建售票廳交付使用。1998年,新蚌埠站建成。2006年,原上海鐵路局對蚌埠站軟席候車室、貴賓室、候車廳衛生間、...
1967年 中國人民解放軍蚌埠鐵路分局軍管會 1978年 上海鐵路局蚌埠分局 2005年 上海鐵路局蚌埠辦事處 2012年 上海鐵路局合肥辦事處成立,鐵路辦事處搬回合肥,蚌埠鐵路辦事處結束了歷史使命!管轄車站 合肥站、合肥南站、蚌埠站、蚌埠...
1956年1月1日,仍改為徐州鐵路分局。局機關設辦公室、車務科、教育股等13個(股)室,轄30個基層單位。1958年1月1日,徐州鐵路分局撤銷,改為辦事處,作路局的派出機構。與上海鐵路管理局蚌埠辦事處的分界為津浦線徐家港至蚌埠間的...
同時新成立太原、西安、武漢3個鐵路局。調整後,鐵道部共有18個鐵路局,分別是:哈爾濱鐵路局(管轄內蒙東部)、瀋陽鐵路局、北京鐵路局、太原鐵路局、呼和浩特鐵路局、鄭州鐵路局、武漢鐵路局、西安鐵路局、濟南鐵路局、上海鐵路局、南昌...
這條全長146.029公里的鐵路,施工歷時9個半月,耗資4018.9萬元,平均每公里27.52萬元,單位造價不足當時國內同類標準鐵路的三分之一。1971年11月1日,濉阜鐵路由濟南鐵路局接管。1975年,劃歸上海鐵路局蚌埠鐵路分局管轄,同時更名為...
第一節 津浦鐵路(符離集至烏衣段)管理組織 第二節 淮南鐵路局 第二章 分局成立後機構 第一節 濟南鐵路管理局蚌埠(運輸)分局 第二節 上海鐵路管理局蚌埠辦事處 第三節 合肥、蚌埠鐵路局 第四節 上海鐵路局蚌埠鐵路分局 第二篇 ...
1949年解放後,先隸屬蚌埠軍管會,隨即劃由濟南鐵路局蚌埠分局管理;1958年1月,改由上海鐵路局蚌埠辦事處管理;1963年,屬上海鐵路局蚌埠鐵路分局管轄;2005年,鐵路分局裁撤,改屬上海鐵路局蚌埠站管轄。2018年7月1日,固鎮站列車調整...
2004年10月,南京北(浦口)至蚌埠的普客列車停運,管店站告別了最後一趟客運列車,停止了客運業務。2005年,全路裁撤鐵路分局建制,管店站改屬上海鐵路局蚌埠站管轄,現為四等站。車站信息 【車站地址】安徽省明光市管店鎮柳莊。【...
2004年10月,南京北(浦口)至蚌埠的普客列車停運,擔子站告別了最後一趟客運列車,停止了客運業務。2005年,全路裁撤鐵路分局建制,擔子站改屬上海鐵路局蚌埠站管轄,現為四等站。交通區位 擔子站距北京站1113公里,距上海站350公里。
1963年11月,淮南礦務局與上海鐵路局簽定建設孔集鐵路專用線協定書。1964年3月動工,1966年建成通車,畢家崗站同期建成使用。不久,淮南礦務局將八公山至張樓正線資產移交上海鐵路局,大八支線更名為大張線,畢家崗站屬上海鐵路局蚌埠鐵路...
1964年3月動工,1966年建成通車,張樓站同期建成使用。不久,淮南礦務局將八公山至張樓正線資產移交上海鐵路局,大八支線更名為大張線,全長31.040公里。張樓站屬上海鐵路局蚌埠鐵路分局管轄。1987年大張線改為淮張線,全長21公里。
五河火車站,隸屬中國鐵路上海局集團有限公司,經過線路為合新高鐵,蚌五高鐵。車站等級,3等。所在地郵政編碼233300。2020年12月28日,五河站在五河縣龍潭湖正式開工建設。車站介紹 五河站址在安徽省五河縣城西南,位於三洋鐵路蚌埠北站至...
懷遠火車站(皖北城際鐵路樞紐站)站址位於安徽省蚌埠市懷遠縣渦北新區。隸屬上海鐵路局蚌埠鐵路辦事處,經過線路為亳蚌城際鐵路,淮海鐵路,三洋鐵路。三等鐵路客運站。所在地郵政編碼233400。車站介紹 懷遠站址在安徽省懷遠縣渦北新區,...
2004年10月,南京北(浦口)至蚌埠的普客列車停運,烏衣站告別了最後一趟客運列車,停止了客運業務。2005年,全路裁撤鐵路分局建制,烏衣站改屬上海鐵路局蚌埠站管轄,現為四等站。烏衣站業務狀況 編輯 ...
2004年10月,南京北(浦口)至蚌埠的普客列車停運,金張站告別了最後一趟客運列車,停止了客運業務。2005年,全路裁撤鐵路分局建制,金張站改屬上海鐵路局蚌埠站管轄,現為四等站。業務狀況 金張站現已撤銷。不辦理任何客運和貨運...
爐橋站站址在安徽省定遠縣爐橋鎮,郵政編碼是233290。建於1944年。離蚌埠站49公里,離蕪湖站229公里,隸屬上海鐵路局蚌埠鐵路分局管轄。現為三等站。歷史沿革 爐橋站建於1944年。自2011年水蚌線改造後該站暫停辦理客運業務,現該站到...
中旱火車站建於1937年,是新淮南鐵路線上的一個四等站。目前不辦理客運業務。中旱火車站建於1937年,原屬上海鐵路局蚌埠分局,車站等級為四等站。1992年,新淮南鐵路通車。但是,沒多久,車站卻終止了客運。目前,不辦理客運業務,只...
1969年,為溝通淮南、淮北兩大煤炭基地,開始修築青阜鐵路。1971年,青阜鐵路通車,海孜站同期建成,時屬上海鐵路局蚌埠鐵路分局管轄。2005年3月,全路裁撤鐵路分局後,海孜站屬上海鐵路局淮北車務段管轄,現為四等站。2006年11月,青...
G35次列車是由北京南站開往杭州東站的高鐵列車,列車運行總里程1279公里。列車15:10由北京南站出發,20:52杭州東站,運行時間05時42分鐘。車輛由上海鐵路局上海動車段使用CRH380BL擔任,乘務由上海鐵路局上海客運段擔任。G35次列車沿京滬...
G143次列車沿京滬高鐵由北京南站至上海虹橋站,全長1318公里,縱貫北京、天津、上海三大直轄市和冀魯皖蘇四省,連線京津冀城市群和長江三角洲城市群兩大城市群。該列車依次經過北京南站、滄州西站、濟南西站、曲阜東站、蚌埠南站、滁州站、...
縱貫北京、天津、上海三大直轄市和冀魯皖蘇四省,連線京津冀城市群和長江三角洲城市群兩大城市群。該列車依次經過北京南站、天津南站、德州東站、濟南西站、棗莊站、徐州東站、蚌埠南站、滁州站、南京南站、常州站、上海虹橋站。
06.蚌埠南 17:40 17:49 09分 07.滁州 18:19 18:21 02分 08.南京南 18:38 18:40 02分 09.鎮江南 19:00 19:02 02分 10.常州北 19:19 19:21 02分 11.蘇州北 19:43 19:45 02分 12.上海虹橋 20:09 列車...