上海燃料電池汽車商業化促進中心成立於2007年7月12日，是中國最早從事氫燃料電池汽車促進工作的社會服務機構之一，在政協萬鋼副主席（時任同濟大學校長）指導下由同濟大學、上海汽車集團股份有限公司、通用汽車（中國）投資有限公司、殼牌（中國）有限公司、大眾汽車（中國）投資有限公司、上海華誼（集團）公司六家單位共同出資組建，是上海市民政局登記註冊的3A級社會服務機構，業務主管單位為上海市經濟和信息化委員會。
基本介紹
- 中文名：上海燃料電池汽車商業化促進中心
- 主管單位：上海市經濟和信息化委員會
- 主任：張焰峰
- 理事長：貢俊
- 副理事長：繆文泉
- 成立日期：2007年7月12日
- 登記機關：上海市民政局
合作夥伴,課題簡介,建設成就,
合作夥伴
安亭•上海國際汽車城
申能（集團）有限公司
中國石化銷售有限公司上海石油分公司
未勢能源科技有限公司
江蘇國富氫能技術裝備股份有限公司
上海捷氫科技有限公司
上海重塑能源科技有限公司
上海智慧型新能源汽車科創功能平台有限公司
瑞必科淨化設備（上海）有限公司
上海氫晨新能源科技有限公司
上海治臻新能源裝備有限公司
濟平新能源科技有限公司
長三角新能源汽車研究院有限公司
東風設計研究院有限公司
上海傑寧新能源科技發展有限公司
上海浦江特種氣體有限公司
英美資源貿易（中國）有限公司
康明斯（中國）投資有限公司
上海燃料電池汽車動力系統有限公司
上海舜華新能源系統有限公司
上海唐鋒能源科技有限公司
課題簡介
由促進中心主持的上海市中央引導地方科技發展資金項目—《氫能儲運及套用技術平台建設》，並負責第一模組《氫能技術套用服務鏈研究》，已完成項目結題評審。主要研究內容包括：組織氫能儲運套用骨幹企業，共同開展氫能儲運關鍵技術攻關，建立氫能智慧財產權共享機制，高效共享設備和分散的智慧財產權資源，最大化地實現資源價值，建立氫能儲運關鍵技術攻關與核心裝備自主化的長效研究機制。重點示範基於實現氫能與交通行業深度融合的安全高效、低碳循環的氫能供給網路與套用場景。
由促進中心負責的上海市科委《科技創新提升上海汽車產業鏈現代化水平的路徑研究》已圓滿結題。項目主要研究智慧型網聯和新能源汽車等重點新興領域的關鍵環節和核心技術，探索發展自主可控、安全可靠的汽車產業供應鏈；智慧型網聯汽車長三角一體化套用場景開發與實踐；新能源汽車產業配套服務模式研究；汽車產業供應鏈數位化升級的路徑探索。
促進中心正在主持上海市科委2019“科技創新行動計畫”《氫燃料電池重型汽車全生命周期碳足跡和中國能源稟賦匹配性研究》。課題主要研究基於“中國能源、基礎材料和交通運輸方面的生命周期背景資料庫”，分析我國能源稟賦下的氫能/燃料電池的全產業鏈的碳足跡。
建設成就
自2019年起，促進中心相繼負責完成了《廣州市氫能產業協會建設規劃》《廣州氫能檢測中心項目規劃》《廣州氫能發展基金設立方案》《上海市青浦區氫能及燃料電池產業發展規劃》、《長三角氫能暨燃料電池產業技術創新發展研究》、《上海市嘉定區氫能及燃料電池產業發展規劃》、《UNDP-上海市青浦區氫能經濟/產業發展示範項目》、《遼寧瀋撫改革創新示範區氫能及燃料電池產業發展規劃》，支持上海市“燃料電池汽車示範城市群”申報工作，連續三年參與編寫《中國車用氫能產業發展報告》。
