上海比亞迪有限公司於2002年8月12日在上海市工商局登記成立。法定代表人王傳福，公司經營範圍包括生產鋰離子電池及其零件和部件、新型平板顯示器件等。
基本介紹
- 公司類型：有限責任公司(台港澳與境內合資)
- 登記機關：上海市工商局
- 成立時間：2002年8月12日
- 發照時間：2002年8月12日
上海比亞迪有限公司於2002年8月12日在上海市工商局登記成立。法定代表人王傳福，公司經營範圍包括生產鋰離子電池及其零件和部件、新型平板顯示器件等。
上海比亞迪有限公司於2002年8月12日在上海市工商局登記成立。法定代表人王傳福，公司經營範圍包括生產鋰離子電池及其零件和部件、新型平板顯示器件等。...
比亞迪精密製造有限公司上海分公司於2008年12月26日成立。法定代表人李海濤，公司經營範圍包括：無線和有線通信產品及模組、車聯網系統、智慧工廠系統、智慧型穿戴產品、汽車電子產品及其周邊設備、網路設備、加密設備的設計和銷售等。
比亞迪股份有限公司(簡稱“比亞迪”)成立於1995年2月,總部位於廣東省深圳市。公司現有員工超過22萬人,業務橫跨汽車、軌道交通、新能源和電子四大產業,在香港和深圳兩地上市,營收入和市值均超千億元。比亞迪致力於用技術創新促進人類社會的可...
2003年，比亞迪正式收購西安秦川汽車有限責任公司（現“比亞迪汽車有限公司”），進入汽車製造與銷售領域，開始民族自主品牌汽車的發展征程。發展至今，比亞迪已建成西安、北京、深圳、上海四大汽車產業基地，在整車製造、模具研發、車型開發等...
2019年06月19日，上海弗迪實業有限公司成立。2024年3月，上海弗迪實業有限公司經營狀態由存續變更為註銷。經營範圍 包括：一般項目：鋰離子電池的研發、生產和銷售，小型儲能系統和模組梯次利用的設計、製造和銷售，從事小型儲能系統和模組...
比亞迪宋Pro是比亞迪旗下的一款“全球品智大五座SUV”，已於2019年7月11日正式上市，榮獲2019上海車展組委會最佳首發新車大獎。比亞迪宋Pro分別推出燃油車（宋Pro燃油）、插電混動車（宋Pro DM）和純電動車（宋Pro EV）三種不同驅動...
2013年3月4日，比亞迪汽車有限公司旗下52輛比亞迪E6純電動汽車出口英國。此次出口的比亞迪E6將在英國倫敦投入計程車項目，成為倫敦市組建的第一個純電動計程車隊。據了解，該項目是比亞迪公司在歐洲市場的第一個計程車項目，從2012年5月...
2013年開始擔任比亞迪汽車銷售公司副總經理，負責公關部、品牌部工作，同時擔任比亞迪新聞發言人。2015年1月被任命為深圳比亞迪戴姆勒新技術有限公司銷售副總裁。2016年8月，任職比亞迪集團品牌及公關處副總經理，負責國內及海外公關業務、新媒體...
中國上海汽車製造上市公司 中國汽車龍頭上汽集團, [145]2022年營收7440.63億元, [169]擁有全球最完整的新能源產品型譜,包括插電混動車、純電動車和氫燃料車型 [126];上汽集團自研的燃料電池系統技術性能已可比肩全球領先水平 相關技術均...
1995年2月，出資250萬元，與表弟王傳福創立了比亞迪股份有限公司。1995年，與妻子張長虹創立廣州融捷投資管理集團有限公司。2001年，呂向陽進軍鋰離子電池材料領域，投資成立融達電源材料有限公司。2005年，轉戰礦業，開發呷基卡鋰輝石礦。2009...
上海璞泰來新能源科技股份有限公司於2012年11月6日在上海市工商局登記成立。法定代表人梁豐。經營範圍 包括高性能膜材料、鋰離子電池、電池材料及專用設備技術領域內的技術開發等。所獲榮譽 2020年1月9日，胡潤研究院發布《2019胡潤中國500...
上海川土微電子有限公司於2016-05-23成立。法定代表人陳東坡。上海川土微電子有限公司是專注高端模擬晶片研發設計與銷售的高科技公司，產品涵蓋隔離、接口、高性能模擬等系列。已廣泛套用於工業控制、電源能源、通訊與計算、汽車電子等領域。
2023年3月，上海韋爾半導體股份有限公司發生工商變更，註冊資本由約8.77億增至約11.82億，增幅約34.84%。發展歷史 2007年5月15日，上海韋爾半導體股份有限公司成立。2023年3月，海韋爾半導體股份有限公司發生工商變更，註冊資本由約8.77...
汽車設計：上海大眾汽車有限公司、上海通用汽車有限公司、上海海馬汽車研發有限公司、瀋陽華晨金杯汽車有限公司、長城汽車股份有限公司、一汽大眾汽車有限公司、哈飛汽車股份有限公司、比亞迪股份有限公司 軟體培訓：上海交通大學、同濟大學、吉林...
2023年4月，特斯拉（上海）有限公司新增一則二審開庭公告，案由為商業詆毀糾紛，抗訴人為安慶市豐迪新能源汽車銷售服務有限公司（比亞迪汽車海洋網安慶豐迪4S店），案件將於4月17日在安徽省安慶市中級人民法院開庭 審理。2023年7月，張某...
廣汽集團、一汽集團、北京賓士、華晨寶馬、大眾、上海通用、北汽控股、北京現代、比亞迪、奇瑞、長城、夏利、吉利、哈飛、力帆、神龍、江南、紅塔、青年雲雀、吉林通田、鄭州宇通、歐曼重型車、北京汽車研究總院、博世集團、電裝公司、德爾福...
廉玉波於1987年7月畢業於南京航空航天大學，主修材料科學與工程 ，獲學士學位；歷任上汽集團儀征汽車有限公司總工程師、上海同濟同捷汽車設計公司常務副總經理 等職務，並多次前往義大利汽車設計公司進修 ；2004年2月入職比亞迪股份有限公司，...
比亞迪 比亞迪股份有限公司（以下簡稱“比亞迪”）創立於1995年，是一家香港上市的高新技術民營企業。比亞迪在廣東、北京、上海、長沙、寧波和西安等地區建有九大生產基地，總面積將近1,000萬平方米，並在美國、歐洲、日本、韓國、印度、...
比亞迪集團 ，長期從事汽車整車和核心零部件的研發和產業化工作 。人物經歷 寧攀升曾在中國第一汽車集團有限公司技術中心任職參與設計，歷任上海汽車集團股份有限公司工程師，現任職 比亞迪 股份有限公司，長期參與汽車的整車及關鍵系統自主設計...
4月23日，比亞迪騰勢預告全新專屬技術：命名易三方。品牌介紹 深圳騰勢新能源汽車有限公司於2012年3月30日推出了中國首個專注於新能源汽車的品牌DENZA騰勢，致力於新能源汽車技術的研發，發展環保節能、安全舒適、品質卓越的新能源汽車，致力...
比亞迪宋MAX在2017年正式上市，新車為比亞迪全新MPV車型，採用6座/7座的 座椅布局。宋MAX外形採用比亞迪全新“Dragon Face”設計語言；動力上，全系搭載1.5T渦輪增壓發動機。配置方面搭載12.8英寸中控螢幕、全景影像、矩陣式LED大燈組等。...
主要起草單位：中國汽車技術研究中心有限公司、比亞迪汽車工業有限公司、上海汽車集團股份有限公司、中國電子技術標準化研究所、長城汽車股份有限公司、本田技研科技（中國）有限公司、廣州汽車集團股份有限公司、重慶長安汽車股份有限公司、襄陽達安...