上海捷運DC-01型電動列車，是上海捷運1號線最老的捷運列車車型。
本車型分三種：老DC-01；DC-01A/B，和DC-01C。其中DC-01型已在2010年附近經退出運營。這種車型一開始採用直流電機，後來“六改八（直改交）”時，DC-01A，B和C都採用了兩節新車廂，其中0102次列車使用在直改交DC-01C型列車中剩下的用來將14652、14663這些車廂來擴編。
基本介紹
- 中文名：上海捷運DC-01型電動列車
- 外文名：Shanghai Metro Line Type DC-01
- 動力來源：VVVF交流轉動
- 年代：20年（1993年～2020年）
- 使用線路：上海捷運1號線
列車車廂,列車車型,DC-01型,DC-01B型&DC-01A型,DC-01C型,
列車車廂
列車車廂長23.54米，寬3米
車頭使用黑，黃，和黃（和藍）
車身是紅色和黑色
列車車型
DC-01型
製造商：德國ADTranz原產 設計時速：80km/h 車輛編成：6節編組（TC＋MP＋M＋MP＋M＋TC） 車廂：長23.54米，寬3米 定員：310人 製造年代：1992年－1994年 電機傳動方式：直流電機 壽命：20年 暱稱：老老六 | 上海捷運DC-01型電動列車 |
DC-01B型&DC-01A型
現用型號：01A01 製造商：德國ADTranz原產、南車株洲改造 設計時速：80km/h 車輛編成：8節編組（TC＋MP＋M＋MP＋M＋MP＋M＋TC） 車廂：長23.54米，寬3米 定員：310人 製造年代：1992年－1994年 擴編：2008年起直改交並自擴編為8節編組 電機傳動方式：VVVF交流傳動 車輛總數：DC-01B——11列（編號0101-0110，0114） DC-01A——1列 （編號0102） 設計壽命：30年 暱稱：老老八 | 上海捷運DC-01A/B型電動列車 |
備註：DC-01B型客車是將原DC-01型6節編組列車進行模仿並改為8節編組。2008年，在成功修復0102號列車（DC-01A）並將其“直改交”以後，上海捷運又向株洲電力機車訂購了34節新車廂，計畫將剩餘15列DC01型列車“直改交”，擴編為8節編組。新訂購的車廂中30節用於0111-0113，0115-0116的“直改交”並擴編為8節編組，2節14652、14663用於0102擴編為8節編組，另2節14672、14683將用於擴編六改八過程中剩餘的一列0117次列車。 | |
DC-01C型
現用型號：01A02 製造商：德國ADTranz原產、南車株洲改造 設計時速：80km/h 車輛編成：8節編組（TC＋MP＋M＋MP＋M＋MP＋M＋TC） 車廂：長23.54米，寬3米 定員：310人 製造年代：1992年－1994年 擴編：2008年起改造、增擴編 電機傳動方式：VVVF交流傳動 車輛總數：5列（編號0111-0113，0115-0116） 設計壽命：30年 | 上海捷運DC-01C型電動列車 |
備註：該車型採用電動內藏門，蜂鳴與AC-10、AC-09型列車相似。該車兩端採用DC-01A型列車，中間採用新造的擴編車廂 | |
