虹口足球場站

虹口足球場站（Hongkou Football Stadium Station），位於中國上海市虹口區境內，是上海申通捷運股份有限公司管轄的捷運車站，也是上海捷運3號線和上海捷運8號線的換乘站。

虹口足球場站3號線站層於2000年12月26日投入使用；8號線站層於2007年12月29日投入使用；換乘通道於2012年10月21日投入使用。

據2022年9月上海捷運官網顯示，虹口足球場站共有7個出入口。3號線站層長130米，寬22.7米，高30.63米；8號線站層長187.8米，寬21.2米。

基本介紹

• 中文名：虹口足球場站
• 外文名：Hongkou Football Stadium Station
• 投用日期：2000年12月26日
• 站點布置：地下、地上
• 軌道類型：捷運
• 所屬地區：中國上海市
• 運營線路：上海捷運3號線、上海捷運8號線
• 站口數量：7個（截至2022年9月）
• 運營單位：上海申通捷運股份有限公司
• 車站地址：上海市虹口區西江灣路、東江灣路、四川北路和花園路的交匯處

歷史沿革

1995年12月4日，上海市計畫委員會批覆《上海市南北快速軌道交通工程預可行性研究報告》及項目建議書，其中在虹口足球場西側設有捷運站點。

虹口足球場站8號線站台

1997年6月，虹口足球場站開工建設。

2000年12月26日，隨著上海捷運3號線開通運營，虹口足球場站3號線站層投入使用。

2007年12月29日，虹口足球場站8號線站層投入使用。

2012年10月21日，虹口足球場站的換乘通道投入使用，虹口足球場站由出站換乘變為站內換乘。

2013年1月10日，虹口足球場站換乘通道與凱德龍之夢商場4層換乘處的自動售檢票設備投入使用，實現了車站與商場的零距離對接。

2022年9月10日，虹口足球場站8號線站層出入口啟用全新編號，原1號口更改為6號口、原2號口更改為7號口、原3號口更改為5號口。

交通區位

車站位置

虹口足球場站位於中國上海市虹口區，地處西江灣路、東江灣路、四川北路和花園路的交匯處，3號線站層沿西江灣路南北向布置，8號線站層沿東北至西南方向布置。車站東側為虹口足球場、魯迅公園和魯迅紀念館，西側為凱德龍之夢購物中心。

虹口足球場站3號線站層

進出設定

據2022年9月上海捷運官網顯示，虹口足球場站共設7個出口。

相鄰車站

據2021年8月上海捷運官網顯示，虹口足球場站的相鄰車站如下所示。

建築規模

建築設計

設計參數

整體布局

站層布局

據2022年9月上海捷運官網顯示，虹口足球場站共設有八層。地上五層為3號線站台層，地上四層為3號線站廳層，地上三層為商業設施和3號線出口層，地上二層和一層為架空層；地下二層為8號線站廳層，地下三層為8號線站台層。

• 旅客通道

虹口足球場站共設有五個與周邊建築連線的旅客通道，具體連線區域如下所示。

通道序號	通道形式	所在區域	連線區域
1	風雨連廊	費區內	3號線站廳層、凱德龍之夢購物中心4層、換乘通道
2	天橋	費區外	3號線出口層、凱德龍之夢購物中心3層
3	天橋	費區外	3號線站層1號口、虹口足球場
4	天橋	費區外	3號線站層2號口、虹口足球場
5	地下通道	費區外	8號線站廳層、凱德龍之夢B2層

• 建築結構

建築名稱	建築布局
虹口足球場站3號線站層	①車站為曲線車站，整體採用了“建橋合一”的形式，直接承擔車輛荷載的承軌梁和車站結構的框架橫樑採用了同平面剛性連線的結構形式。 ②車站橫向採用了雙柱雙懸臂框架結構，自動扶梯和樓梯均布置在懸臂跨，縱向也為框架結構。 ③框架橫樑的設計採用了後張法預應力混凝土結構，以提高結構剛度，增強結構抗裂性，框架橫樑懸臂端部設有一根縱向大梁。屋面採用鋼網架結構。 ④承軌梁採用現澆結構，為帶馬蹄的T形斷面。沿上、下行線每線下設二根承軌梁，上、下行線承軌梁的上翼緣板貫通，並在跨中設一道橫隔板。
虹口足球場站8號線站層	逆作區部分採用鑽孔咬合樁圍護結構，其餘均採用地下連續牆圍護結構。
換乘通道	8號線站層與3號線站層的換乘通道設定在凱德龍之夢購物中心建築主體內。換乘通道由3部從地下二層直達地上四層的自動扶梯承擔客運任務，另設1部無障礙專用垂直電梯。
註：換乘通道與購物中心僅在地上四層設有出入口，其餘位置互相不連通。

運營情況

運營時間

據2023年4月上海捷運官網顯示，虹口足球場站的運營時間如下所示。

捷運線路	行駛方向	首班車	末班車（周日—周四）	末班車（周五、周六）
上海捷運3號線	上海南站站	05:54	23:14	23:14
	江楊北路站	05:58	23:13	23:13
上海捷運8號線	市光路站	06:15	23:15	次日00:35
	沈杜公路站	05:50	22:50	次日00:10

設備設施

• 衛生間

據2022年9月上海捷運官網顯示，虹口足球場站的衛生間位置如下所示。

捷運線路	所在區域	具體位置
上海捷運8號線	費區內	沈杜公路站方向站台車頭
註：3號線站層未設定衛生間

• 無障礙電梯

據2021年8月上海捷運官網顯示，虹口足球場站的無障礙電梯位置如下所示。

捷運線路	連線區域	站內位置	地面位置	啟動方式
上海捷運3號線	地面-站廳-站台	往上海南站方向車尾	西江灣路，1、4號口	非自助啟動
	站廳-站台	往江楊北路方向車頭	/	非自助啟動
上海捷運8號線	地面-站廳	/	花園路西江灣路，2號口	自助啟動
	站廳-站台	工作區域，往市光路方向車尾	/	非自助啟動
	3號線站廳、8號線站廳	換乘通道	/	自助啟動

客運流量

2010年8月13日，虹口足球場站日進站客流為27362人，日出站客流為31156人。

2012年10月22日早高峰（07:00至09:00）期間，3號線虹口足球場站進出客流分別為2484人、3418人。

虹口足球場站與虹口足球場

交通換乘

公交線路

據2022年9月上海捷運官網顯示，虹口足球場站可換乘的公交線路如下所示。

建設成果

• 技術難題

在虹口足球場站8號線站層咬合樁圍護施工的建設過程中，遇到了以下難題：

1.圍護結構外邊線距3號線的立柱承台邊只有30至70厘米，對施工的進度要求高。

2.圍護結構穿越的土層中，多含有粉性土或砂性土，容易造成圍護結構施工時發生流砂或涌砂現象。

3.高架下施工區域高度有限，大型超高機械不能在下面進行施工。

文化特色

• 《逐鹿》壁畫

虹口足球場站8號線站廳設有《逐鹿》壁畫。“逐鹿”即為中原逐鹿，出自《史記•淮陰侯列傳》：“秦失其鹿，天下共逐之。”原指群雄並起，表現出現代社會的激烈競爭。勝敗並非最為重要，重要的是在角逐中鍛鍊出堅強的意志和出色的能力。虹口足球場這個大舞台就是競技場，從中比出友誼，取長補短。

《逐鹿》壁畫

體育文化角

2013年1月1日，上海捷運體育文化角對外開放。上海捷運體育文化角設定於8號線虹口足球場站站廳費區外，設有體育文化宣傳欄以及多種市民健身體驗項目，用以宣傳體育文化，倡導良好的生活方式。

科普文化角

2013年5月31日，捷運科普文化角投入使用。捷運科普文化角位於8號線虹口足球場站3號口處，分為靜態展板展示區和“科普智慧牆”體驗區兩個板塊，通過科學實驗的形式展現物理、數學、地理、天文等知識，突出科技與公眾的互動性、科學與藝術的統一性、科普與實踐的趣味性，讓乘客在互動式的體驗中了解科學、走進科學、感受科學的魅力。

文化長廊

2020年11月，虹口足球場站製作了進博會主題文化長廊，從而為第三屆中國國際進口博覽會營造氣氛。

價值意義

虹口足球場站是上海捷運3號線與上海捷運8號線的換乘車站，是上海捷運3號線一期工程中的一個重要節點。（《隧道與軌道交通 》 評）