上海市中原小區

殷行街道位於上海市楊浦區東北部，是上世紀80年代末開始大規模開發建設的用於市政配套的住宅基地，被時任市長朱鎔基稱為“挺進中原”。從上世紀90年代開始，楊浦、虹口、黃浦、南市等區重大市政項目動遷居民陸續遷入街道，人口日繁，社區人口規模已近30萬，在全市各街道中名列前茅。街道辦事處在包頭路781號。

基本介紹

• 中文名：上海市中原小區
• 所屬街道：上海市楊浦區東北部

區位優勢

殷行街道東隔黃浦江與浦東新區相望，南與西屆民星路、嫩江路、世界路與五角場鎮相鄰，北屆閘殷路與新江灣城街道相連，面積8平方公里。街道主要由民星、國和、市光、開魯、工農、殷行等大型新村組成，各新村沿世界路、中原路、包頭路規劃排列，曾經和五角場鎮的長海、翔殷地區合成“中原社區”。

歷史沿革

明代建殷行鎮。清乾隆以來，沿用原名，稱“殷行廠”、“殷行鄉”、“殷行區”。1960年10月成立吳淞區殷行路街道辦事處。1964年4月吳淞區撤消，劃歸楊浦區。辦事處同時撤銷。1980年恢復吳淞危戶煉凶區，1984年5月重建殷行街道辦事處（籌），復歸吳淞區，9月又歸楊浦區。1985年4月，建立楊浦區殷行街道辦事處。

明正德、嘉靖年間，上林苑錄事殷清辭官返里。他經營的商肆，形成集鎮，稱殷行。殷行地在衣周塘（原黃浦江邊土塘，即今軍工路）內側，東西一大街，長不及一里，袁長河直貫其中。大小商店40餘家，早市寥寥，日晡以後，始行交易。凡茶蔬魚肉，均於隔日購備，雖盛暑亦然，故稱夜市。同時形成10餘個自然村，有丁家宅、朱家宅、奚家門、崔家浜、小浜口等。清代又形成馬家宅，東、西黃家宅，田堵宅，陸丁巷等20餘個自然村。

境內有東西流向的錢家浜、毛家浜、徐和浜等6條河流；南北向有隨塘河。河流多淤塞不通，遇暴雨即泛濫成災，天旱又難以引灌農田。

清雍正十年（1732年），為抵禦潮汐侵襲，築衣周塘。土塘第一段“景”字號，當東北頂沖，屢修屢陷。光緒十年（1884年）以巨艇13艘實以土石，沉於塘外，遂始鞏固。第八段“聖”字號，常東漲西坍，在土塘以外，另築平行堤岸加固，逐漸穩定。

堤岸穩定，泥沙淤積，形成一片沙灘，俗稱隱沙，其面積為3.236平方公里，占地境總面積的40%。光緒三十一年，浚浦局成立，在吳淞口建築石埂，沙灘逐漸變為良田，土塘兼作車馬通道。東西向天然河流又增楊樹虹等5條。民國初期，農民來此墾荒，出現王宅、金宅、陸宅等7個自然村。

民國8年（1919年），利用衣周塘基築成軍工路，由於腹地寬廣，交通便利，殷行地區開始走向城市化。繼軍工路之後，又建殷行路、五權路（今民星路）、世界路等4條道路。民國15年，閘殷路建成商辦閘北水電公司。民國19年建閘北發電廠和開成造酸廠。同時，水電廠修建職員宿舍200間。

抗戰爆發，侵華日軍從虬江碼頭登入、沿途居民，慘遭殺戮。殷行鎮及其四周68個自然村，民房4903間，連同國小1所，廟宇、祠堂6處全部焚毀，沿江灘地被占為海軍農場。殷行鎮人口由嚷槳全汗民國22年9月的正戶3629，附戶3425，共42219人，至民國29年說糠減為4130戶，20114人。

抗戰勝利，農場舊址建有中國農業機械公司吳淞總廠，並恢復開成造酸廠，改名為中華酸鹼廠。

解放以後，各項建設事業有較大發展。閘北水電廠，分為水廠、電廠，吳淞機器廠改為上海柴油機廠，中華酸鹼廠改為上海化工研究院第一試驗廠。另有上海試劑三廠、上海製鹽廠共14家。倉棧油庫共10家。

自1953年起，新築中原路、嫩江路，並辟嫩江輪渡站到浦東。

1961～1965年建成何楊鐵路支線貫穿地境東部，為貨運專線。線路附近有市物資處中心庫，何家浜油庫等倉棧。

1937年起，興建水電東村、水電南村、水電西村，建造平房、樓房177幢，1.33萬平方米。自1952年起，又建2～5層樓房135幢，面積6.92萬平方米。1964年修建上海柴油機廠俱樂部。

改革開放，街道各項事業蓬勃發展。1980年開始，境區是全市最大住宅規劃區。從1987年起建造殷行一村、殷行二村、工農二村、工農三村以及開魯四、五、六村，國和一、二村，市光一、二、三、四村，民星一、二村，面積達270萬平方米，均為多層建築，並穿插高層建築。住宅獨立性較強，配套設施完善，綠化占總面積25%，約85萬平方米，住宅全部建成後，可住25萬人。

街道布局

街道軍工路與黃浦江之間為工廠、倉庫、碼頭區，已列入黃浦江兩岸開發範圍之內，聞名遐邇的共青森林公園即位於此間，其是中心城區內最大的公園；料剃剃軍工路與白城路之間是何楊鐵元滲格路和殷行站，白城路至世界路是各大住宅區，其中國偉路至軍工路之蒸您台間還有捷運8號線的殷行路車庫。街道社區成熟，文教醫療及文化休閒資源經過區政府多年來的南北協調已經布局合理，中原路、包頭路等主幹道路社區商業繁榮。

街道交通

街道交通立體便捷，軍工路、中原路—隆昌路、包頭路—延吉路禁炒匙等地面道路將街道與中南部兄弟街道和五角場副中心緊密聯繫在一起，殷行路、嫩江路—殷高東路連通街道與新江灣城社區的聯繫，規劃的閘殷路隧道、殷行路隧道、嫩江路隧道將會極大縮短浦西、浦東的距離。此外中環線高架、規劃中的軍工路快速路將把楊浦腹地與全市各區域緊密連線在一起。此外軌道交通8號線縱貫穿整個街道，境內有市光路站、嫩江路站2個站點。主要地面公交線路有28、61、90、124、137、147、522、537、577、870、842、910、942、966、大橋三線等，直達外灘、五角場、陸家嘴、南京路、虹口足球場、淮海路等全市主要區域，公共運輸非常完善。

解放以後，各項建設事業有較大發展。閘北水電廠，分為水廠、電廠，吳淞機器廠改為上海柴油機廠，中華酸鹼廠改為上海化工研究院第一試驗廠。另有上海試劑三廠、上海製鹽廠共14家。倉棧油庫共10家。

自1953年起，新築中原路、嫩江路，並辟嫩江輪渡站到浦東。

1961～1965年建成何楊鐵路支線貫穿地境東部，為貨運專線。線路附近有市物資處中心庫，何家浜油庫等倉棧。

1937年起，興建水電東村、水電南村、水電西村，建造平房、樓房177幢，1.33萬平方米。自1952年起，又建2～5層樓房135幢，面積6.92萬平方米。1964年修建上海柴油機廠俱樂部。

改革開放，街道各項事業蓬勃發展。1980年開始，境區是全市最大住宅規劃區。從1987年起建造殷行一村、殷行二村、工農二村、工農三村以及開魯四、五、六村，國和一、二村，市光一、二、三、四村，民星一、二村，面積達270萬平方米，均為多層建築，並穿插高層建築。住宅獨立性較強，配套設施完善，綠化占總面積25%，約85萬平方米，住宅全部建成後，可住25萬人。

街道布局

街道軍工路與黃浦江之間為工廠、倉庫、碼頭區，已列入黃浦江兩岸開發範圍之內，聞名遐邇的共青森林公園即位於此間，其是中心城區內最大的公園；軍工路與白城路之間是何楊鐵路和殷行站，白城路至世界路是各大住宅區，其中國偉路至軍工路之間還有捷運8號線的殷行路車庫。街道社區成熟，文教醫療及文化休閒資源經過區政府多年來的南北協調已經布局合理，中原路、包頭路等主幹道路社區商業繁榮。

街道交通

街道交通立體便捷，軍工路、中原路—隆昌路、包頭路—延吉路等地面道路將街道與中南部兄弟街道和五角場副中心緊密聯繫在一起，殷行路、嫩江路—殷高東路連通街道與新江灣城社區的聯繫，規劃的閘殷路隧道、殷行路隧道、嫩江路隧道將會極大縮短浦西、浦東的距離。此外中環線高架、規劃中的軍工路快速路將把楊浦腹地與全市各區域緊密連線在一起。此外軌道交通8號線縱貫穿整個街道，境內有市光路站、嫩江路站2個站點。主要地面公交線路有28、61、90、124、137、147、522、537、577、870、842、910、942、966、大橋三線等，直達外灘、五角場、陸家嘴、南京路、虹口足球場、淮海路等全市主要區域，公共運輸非常完善。