製造技術與裝備自動化研究所始建於1952年，是我國機械製造學科首批碩士點、博士點和博士後流動站在上海交通大學的主要建設單位。
基本介紹
- 中文名：上海交通大學製造技術與裝備自動化研究所
- 工程技術人員：35名
- 教授：6名
- 副教授：15名
簡介,科研成果,
簡介
先進制造工藝和裝備自動化技術是研究所的主要研究方向與科研特色，也是上海交通大學機械製造及自動化國家重點學科的主要學科方向。在精密加工技術、特種加工技術、數控技術、精密測試技術、裝備及生產線設計技術等方面，擁有豐富的研究積累和厚實的研究基礎，先後完成了多項國家、地方和工業界的科技攻關與產業化項目。湧現了貝季瑤、薛秉源、蔡建國、陳湛清等老一輩知名學者，培養了以倪軍教授為代表的新一代中青年學術骨幹和多名科研和技術管理人才。
研究所現有教師和工程技術人員35名：其中教授6名、副教授15名、國內外兼職教授5名。目前在讀博士生40餘名、碩士生60餘名、工程碩士生30餘名；博士留學生2名。研究所所長為姚振強教授。研究所黨支部書記為楊建國教授。
主要研究領域包括：精密加工、特種加工、精密測量與測試、裝備自動化、生產自動化。研究所下設三個科研梯隊，梯隊負責人分別由姚振強教授、胡德金教授和陳明教授擔任。
研究所擁有五軸高速加工中心、精密電火花加工工具機、連續及脈衝雷射器、光柵測量儀等精密加工與測試設備和儀器1。
近十年來承擔國家科技支撐計畫項目、國家973重大基礎研究項目、國家863高技術項目、國家自然科學基金項目、上海市重大科技攻關項目以及企業合作項目50餘項。
先後獲得國家教學評估特等獎，國家科技進步二等獎、三等獎，國家技術發明四等獎以及省部級一、二等獎等20餘項。
科研成果
1. 由王成燾,戴尅戎,姚振強等完成的“個性化假體CAD/CAM技術與計算機輔助臨床工程系統"項目獲2004年度國家科技進步二等獎
->建立了一套從複雜曲面實體掃描圖像到矢量化圖形 輪廓提取、三維重建與曲面匹配設計、再到曲面實 體的數控加工的完整數位化設計與製造方法；
->創新開發出一種利用普通平端面指狀銑刀數控加工 三維曲面實體的高效率、高精度、低成本加工方法 ——“鏟銑法”用以數控加工軸類曲面實體；
->自行設計假體加工工藝方法、裝夾方案和專用夾具 自行編制數控程式,在MAHO600C數控加工中心上加 工出我國第一根定做式人工髖關節假體；
->於1998年8月成功用於臨床置換
2. 轎車密封件多工位全自動柔性加工生產研製
->採用柔性可重構技術，對於同一族類產品，針對不 同產品對象，可實現生產線工位、加工工序快速重組；->上海市科委鑑定結論：國際先進；
->2003年獲中國汽車工業科技進步三等獎；
->上海市科技進步三等獎；
->“多工位加工系統無干涉精密定位機構”2005年2月獲 得國家發明專利授權（專利號：ZL03116155.3）
3. 微型軸承摩擦學性能分析與測試技術研究
->國家自然科學基金項目；
->上海市科委“科技啟明星”人才基金項目；
->上海市科委鑑定結論：國際先進；->可測試直徑<0.3mm的微型軸承的摩擦係數；
->“微型軸承摩擦係數測試方法與裝置”2003年8月獲得國家發明專利授權（專利號：ZL00111711.4）
