中鐵快運股份有限公司（China Railway Express Co.,Ltd.簡稱“中鐵快運”）諮詢。400.021.6630.是鐵道部直屬大型國有專業運輸企業，在國家工商行政管理總局註冊，註冊資金26.93億元。公司在全國設有18個分公司、8個子公司，在全國683個城市（含縣、區）設有2004個營業機構，門到門配送服務網路覆蓋896個城市中鐵快運股份有限公司作為鐵路大型專業運輸公司，是快運物流業領先企業、高新技術企業和2010年全國物流百強企業，管理和經營全國鐵路行李車、快運貨物專列、公路汽運配送和全國經營網路。
基本介紹
- 公司名稱：上海中鐵快運有限股份公司
- 外文名稱：China Railway Express Co., Ltd
- 總部地點：北京
- 成立時間：1994
- 經營範圍：物流快運
- 公司性質：大型國有專業運輸企業
- 董事長：徐海峰
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中鐵快運股份有限公司
英文名：China Railway Express Company
公司簡歷：
上海中鐵快運股份有限公司 是鐵道部直屬專業運輸企業,創業於1993年，經過14年的不懈努力，公司已經發展成為在全國範圍內擁有10個大型分揀中心，年營業收入3億元以上，具有極高知名度的國內一流專業企業。
（二）經營模式：
公司形成了服務增值、業務延伸、戰略結盟、合作連結、基地運作、區域經營、網路合一、信息增值、供應鏈管理和產品組合等多種經營模式，具有強大的服務客戶、為客戶創造增值效益的能力。
中鐵設施：
上海中鐵快運有限公司有一支專業化的運輸隊伍，設施設備一應俱全。擁有各種類型的貨車、叉車、冷藏車及八噸至六十噸的起重設備。公司在全國部分大、中、小城市建有轉網點，並和一些經濟實力雄厚的專線聯運公司簽訂了責任合作協定，形成了“立足上海、輻射全國各地”的發展格局。
服務宗旨：
公司堅持以人為本，注重提高員工素質，打造了一支優秀的員工隊伍，大部分員工有著多年的貨運業務操作經驗和服務經驗,並於2003年獲得全國快運前十強企業稱號.
（五）上海中鐵快運保險主要險種 :
1、水路、鐵路、公路、航空和聯合運輸保險；
2、郵包運輸保險；
3、危險物品運輸保險；
4、旅客行包託運保險；
（六）組織結構：
公司在全國18個鐵路局（公司）所在地（青藏公司除外）和15個省會或主要大中城市設立32個分公司，擁有7個控股子公司和1個參股公司。公司總部下設10個部門和2個附屬機構。
（七）客戶服務：
\ 公司秉承"安全、準時、快捷、經濟"服務理念和"為客戶創造價值，實現企業資源價值最大化"的經營宗旨，為客戶提供運輸諮詢、上門取貨、包裝、貨物承運、貨物查詢、到達交付全過程、"一站式"門到門的便捷服務。
1、經營理念: 以人為本，服務領先 。
2、服務理念: 專注需求，敏捷服務 。
3、公司思想: 規範合法，誠信合作, 公平競爭, 平等發展 。
4、運營思想: 以市場為導向，以客戶為中心
經營範圍:
經營網路遍及全國31個省、自治區和直轄市，在國內275個城市設立736個經營網點，門到門服務網路覆蓋國內380多個大中城市。主要經營行李、包裹、郵件、小件等貨物鐵路快捷運輸；倉儲、裝卸、搬運、包裝、加工、配送等物流服務；辦理鐵路小件貨物特快專遞、鐵路票據特快專遞；國際快遞業務（信件和具有信件性質的物品除外）；海上、航空、陸路國際貨物運輸代理業務及相關運輸諮詢業務；進出口業務；國內航空代理；公運輸；鐵路運輸設備、鐵路配件、專業器材等法律法規允許銷售物品的銷售；電子商務；設備租賃；經濟信息諮詢、解決方案及與上述業務相關的技術諮詢、服務等；法律法規允許的其他業務。
（九）鐵路託運貨物運輸險： 託運人託運貨物時，是否需要擬辦理保價或保險，完全以託運人自願為原則，鐵路不以任何方式強迫辦理保價運輸或者貨物運輸保險。但從託運人、收貨人利益立場出發，應辦理保價運輸。因為託運人一方面要求鐵路運輸企業能安全、迅速、經濟地將貨物送到達站；另一方面，當發生貨損貨差時，總希望得到與貨物價格最為接近的賠償額，保價運輸較能解決以上問題，因為：
(1)不辦保價運輸貨物:從貨物安全講，貨物運輸管理雖按現行的鐵路貨物管理有關規章辦理，但未能得到與保價貨物一樣的特殊安全措施的保護，故發生貨損貨差的機會比保價貨物大；從賠償方面講，雖然不辦保價也不辦保險，故不用支付保價金和投保金，但因為鐵路受理貨物時，不論貨物的貴重與否，都接貨物重量收取運費，如果發生貨損貨差賠償時，則按貨物價值賠償，這對鐵路運輸企業講，是不公平的，因此鐵路採取限額賠償，但這樣對託運人(特別是託運貴重貨物的託運人)利益影響也大。
(2)辦理保價運輸貨物：因為保價責任的基礎主要是因為鐵路責任造成的貨物損失，鐵路為了減少事故賠償，必然要認真對待貨運事故，而且貨物保價運輸是運輸契約的組成部分，鐵路作為契約的一方直接參加貨物的運輸工作，並通過對事故的調查、分析、總結，有條件對保價貨物採取安全管理措施，改進內部的管理工作，提高貨物運輸安全質量和服務質量。從這方面講，鐵路與託運人利益是一致的。從賠償方面講，託運人雖然支付了保價金，但鐵路以貨物實際價格(保價額)承運，發生鐵路責任時，按不超過保價額賠償，託運人能得到合情合理的經濟利益，因此，保價運輸解決了鐵路限額賠償不足的矛盾。
發展戰略
公司以"加快推進市場化進程、加快發展、做大做強"為目標，實施區域經營、協同連結、客戶細分、網路統一戰略，打造全程服務鏈條，提供端到端的物流服務，把公司建設成為網路化、集約化、專業化、信息化、國際化的快捷運輸企業和現代物流服務集成供應商。
到2010年，在全國建成12個快運專列基地，20餘個分撥中心，覆蓋全國400多個城市的經營網路，形成以快遞和解決方案為產品的新的核心業務，以物流服務為特徵的新的增長點，以行郵、快運專列為品牌的南北、東西"三縱四橫"的行包快捷貨運大通道，實現年運輸收入100億元目標。
