上海中船重工船舶推進設備有限公司於2006年05月22日在崇明縣市場監管局登記成立。法定代表人童小川，公司經營範圍包括動力推進系統集成、汽輪輔機、供電系統及減振降噪等。
基本介紹
- 公司類型：有限責任公司
- 登記機關：崇明縣市場監管局
- 成立時間：2006年05月22日
- 發照時間：2006年05月22日
上海中船重工船舶推進設備有限公司於2006年05月22日在崇明縣市場監管局登記成立。法定代表人童小川，公司經營範圍包括動力推進系統集成、汽輪輔機、供電系統及減振降噪等。
上海中船重工船舶推進設備有限公司於2006年05月22日在崇明縣市場監管局登記成立。法定代表人童小川，公司經營範圍包括動力推進系統集成、汽輪輔機、供電系統及減振降噪等。...
七○四研究所（上海船舶設備研究所）隸屬於中國船舶重工集團公司，成立與1956年11月。所部位於衡山路10號。還擁有試製工廠、產業化基地、試驗基地等多個地塊。人員資歷 現有員工近900人，其中科技人員640餘人，含正高級職稱50餘人、副高級職稱150餘人、中級職稱230餘人，170餘人具有碩士及以上學歷，10餘人享受政府特殊...
中國船舶重工集團有限公司（China Shipbuilding Industry Group Co., Ltd.）成立於1999年7月1日，是國務院國有資產監督管理委員會管理的中央企業。前身是1963年9月國務院決定將船舶工業從第三機械工業部分出來成立的第六機械工業部。根據黨中央、國務院關於全民所有制企業基本完成公司制改制的重大決定和國務院國資委有關...
中國船舶重工股份有限公司是經國務院國有資產監督管理委員會批准,由中國船舶重工集團公司、鞍山鋼鐵集團公司、中國航天科技集團公司作為發起人,以發起設立方式成立的股份有限公司,於2008年3月18日在國家工商行政管理總局登記註冊。根據中國證券監督管理委員會的批覆,公司於2009年12月採取公開發行股票方式向社會公眾發行股份19...
中國船舶工業股份有限公司(以下簡稱“本公司”)，前身為滬東重機股份有限公司，系經中國船舶工業總公司以“船總生(1998)41 號”檔案和國家經濟體制改革委員會“體改生(1998)17 號”檔案批准，由原滬東造船廠(現已與原中華造船廠合併成立滬東中華造船(集團)有限公司)和原上海船廠(現已變更為上海船廠船舶有限公司)...
省部級重點實驗室：上海市船舶工程重點實驗室 設備設施 根據2020年8月官網顯示，中國船舶及海洋工程設計研究院噴水推進工程研究中心建有中船集團公司泵技術檢測中心（管徑Ø300）和噴水推進綜合性能試驗台（管徑Ø800）兩個試驗室，後者具有400噸循環水容量，總功率1250千瓦以及多種多迴路分支流道；基礎研究中心有拖曳...
2016年5月，中國船舶重工集團動力股份有限公司重組更名，“風帆股份”重組更名為“中國動力”正式上市。風帆有限責任公司作為“中國動力”核心企業承續經營。公司經營範圍包括蓄電池開發、研製、生產、銷售；蓄電池零配件；鋰離子電池；通信電源、不間斷電源、配電設備、一體化電源設備；塑膠製品、玻璃纖維製品；廢舊電池及...
中國船舶重工集團公司第七〇二研究所（又稱為：中國船舶科學研究中心）位於江蘇省無錫市濱湖區太湖新城科教產業園，前身為1951年建立於的船舶模型試驗研究所，1961年，國家成立了中國艦船研究院（七院），研究所改稱702研究所。研究所主要從事船舶及海洋工程領域的水動力學、結構力學及振動、噪聲、抗衝擊等相關技術的...
上海金鵬科技有限公司是中船重工集團公司第七二六研究所推進軍民結合、一所兩制的科技產業平台，是集對外投資、產業孵化、科工貿於一體的高科技公司。公司擁有先進的科研、生產和檢測設備，形成了軍工級的製造體系，通過了GJB9001質量體系認證。公司方針：質量第一、以人為本、求精務實、持續改進、爭創一流、顧客滿意。已...
1982年7月，畢業於上海交通大學液壓傳動與控制專業，獲學士學位。同年任中國船舶工業總公司七〇一所助理工程師。1985年12月 ，任中國船舶工業總公司七〇一所副科長。1993年12月，任中國船舶工業總公司七〇一所副主任。1996年2月，任中國船舶工業總公司七〇一所主任。2000年4月，任中國船舶重工集團有限公司七〇一...
中國艦船研究院又稱中國船舶重工集團公司第七研究院，隸屬於中國船舶集團有限公司，是專門從事艦船研究、設計、開發的科學技術研究機構，是中國船舶集團有限公司的軍品技術研究中心、科技開發中心；主要從事艦船武器裝備發展戰略研究、艦船系統頂層技術研究、系統集成及系統工程管理、軍民兩用技術的開發研究。中國艦船研究院前身...
煙臺有萊佛士船業有限公司，就是改制以前的煙臺造船廠，這是中國唯一一個由外資控股、100%按國外先進模式進行管理的公司，總部在新加坡，建造的船舶以海洋工程、遊艇、浮船塢為主。大型的船廠還有青島北海船舶重工有限責任公司(簡稱“北船重工”)，2004年7月，中船重工集團與青島市政府簽訂全面合作協定，決定在青島海西灣...
“中國海監15”由中船重工701所上海分部設計，武昌船舶重工有限責任公司建造，船舶自2009年8月開工，至2010年11月完工。船舶總長88.0米，滿載排水量1740噸，續航力6000海里，最大航速每小時18海里，擁有衛星電視接收系統、光電平台、無線音視頻傳輸、衛星通訊等海監執法設備。海監111船 海監111船是由中國海軍北海艦隊原...
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