上下導洞法(top and bottom pilot tunneling method)是1996年公布的公路交通科學技術名詞。
基本介紹
- 中文名:上下導洞法
- 外文名:top and bottom pilot tunneling method
- 所屬學科:公路交通科學技術
- 公布時間:1996年
上下導洞法(top and bottom pilot tunneling method)是1996年公布的公路交通科學技術名詞。
上下導洞法(top and bottom pilot tunneling method)是1996年公布的公路交通科學技術名詞。公布時間1996年,經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處《公路交通科技名詞》第一版。1...
上下導坑法 上下導坑法(top and bottom heading method)是1997年公布的鐵道科學技術名詞。公布時間 1997年,經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處 《鐵道科學技術名詞》第一版。
導坑也稱導洞。分部開挖隧道時,最先開挖的一個小斷面坑道。礦山法施工的幾種基本方案中均套用導坑。導坑是採用礦山法修築隧道和地下工程時最先開挖的小斷面坑道。按布置位置可分為上導坑、下導坑、上下導坑、側壁導坑和中央導坑等。導坑...
試驗段弧形導洞法均採用履帶式挖掘機+無軌運輸方式施工,均分三層台階開挖。其中上台階開挖留核心土,核心土長3~6 m,上台階長5~12 m;中台階無核心土,台階長度3~27 m;下台階先開挖兩側,兩邊初期支護完成後再開挖仰拱,長度...
雙側壁導坑法 雙側壁導坑法是隧道開挖的一種方式。又稱雙側壁導洞法或眼鏡工法。屬於新奧法的一個分支,以新奧法基本原理為依據。在開挖導坑時,儘量減少對圍岩的擾動,導坑斷面近似橢圓,周邊輪廓圓順,避免應力集中。初期支護採用格柵...
導洞法 導洞法(pilot-tunneling method)是1996年公布的公路交通科學技術名詞。公布時間 1996年,經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處 《公路交通科技名詞》第一版。
側壁導洞法 側壁導洞法(side heading method)是1996年公布的公路交通科學技術名詞。公布時間 1996年,經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處 《公路交通科技名詞》第一版。
中央導坑法是導坑開挖後向四周打輻射炮眼爆破出全斷面或先擴大上半部。20世紀初美洲曾用這種方法,20年代美國新喀斯喀特隧道也用這種方法。下導坑法即下導坑領先的方法。其中包括:a.上下導坑法,利用領先的下導坑向上預打漏斗孔,便於...