基本介紹
- 中文名:三輪汽車
- 外文名:tricar
- 駕照代號:C4
- 申請年齡:18-60歲
- 準駕車型:小型汽車
- 每年體檢:60周歲以下不需要。
- 準駕的車型:發動機排量小於等於50ml
三輪汽車是載貨汽車的一種,載貨部位為欄板結構,具有三個車輪的貨車。以小型柴油機為動力,主要用於載貨,上拖拉機牌照。...
《三輪汽車 通用技術條件(GB/T 24945-2010)》由中國機械工業聯合會提出。《三輪汽車 通用技術條件(GB/T 24945-2010)》負責起草單位:山東省農業機械科學研究所。...
三輪飛行汽車是美國加利福尼亞州Samson Motor Works公司設計,飛行汽車空中飛行時速可達241公里,地面行駛時速約145公里,預計2010年試飛。 Samson將Switchblade稱之為“一...
《三輪汽車和低速貨車 安全技術要求(GB 18320-2008)》的全部技術內容為強制性。《三輪汽車和低速貨車 安全技術要求(GB 18320-2008)》是對GB 18320—2001的修訂,...
《中華人民共和國國家標準:三輪汽車 燃料消耗量限值及測量方法(GB 21377-2008)》的全部技術內容為強制性。本標準的附錄A、附錄B為規範性附錄。自本標準實施之日...
三輪車是一種腳踏車改造而成的交通工具,可以載人也可運貨,在20世紀30年代以後非常流行,隨後逐步取代了人力車的地位。三輪車是人力車與腳踏車的一種結合體。三輪車...
《三輪汽車和低速貨車 標牌(GB/T 23922-2009)》由中國機械工業聯合會提出。《三輪汽車和低速貨車 標牌(GB/T 23922-2009)》由全國低速汽車標準化技術委員會(SAC/...
三輪機車即擁有三個輪子的機車按行業分類主要分為三類:老年車、正三輪貨車、客運三輪...
我國國家最新標準《汽車和掛車類型的術語和定義》(GB/T 3730.1—2001)中對汽車有如下定義:由動力驅動,具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛,主要用於:載運...
《三輪汽車安全架 要求和試驗方法(GB 24940-2010)》的全部技術內容為強制性。《三輪汽車安全架 要求和試驗方法(GB 24940-2010)》由中國機械工業聯合會提出。由...
1885年卡爾·賓士製造出世界上第一輛以汽油為動力的三輪汽車,並於次年(1886年)1月29日為發明專利立案,因此1月29日被認為是世界汽車誕生日,也將1886年定為世界...
《三輪汽車和低速貨車 半軸(GB/T 23921-2009)》由中國機械工業聯合會提出。本標準由全國低速汽車標準化技術委員會(SAC/TC234)歸口。本標準負責起草單位:機械工業...
《三輪汽車 駕駛員操作位置尺寸(GB/T 21422-2008)》規定了三輪汽車駕駛員操作位置尺寸,適用於三輪汽車。本標準由中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局、中國國家...
《三輪汽車和低速貨車 發電機(GB/T 23923-2009)》由中國機械工業聯合會提出。本標準由全國低速汽車標準化技術委員會(SAC/TC 234)歸口。本標準起草單位:國家農機具...
《中華人民共和國國家標準:三輪汽車和低速貨車 最高車速測定方法(GB/T 23920-2009)》由中國機械工業聯合會提出。本標準由全國低速汽車標準化技術委員會(SAC∕TC ...
1995年日美第三輪汽車貿易談判,是指日美兩國政府關於美國向日本出口汽車的貿易談判。二戰之後,美國為了扶持日本經濟,曾強令禁止向日本出售通用和雪佛蘭轎車,以此來...
《三輪汽車和低速貨車 機械式變速器(GB/T 23927-2009)》由中國機械工業聯合會提出。本標準由全國低速汽車標準化技術委員會(SAC/TC 234)歸口。本標準起草單位:...
《三輪汽車和低速貨車液壓制動輪缸技術條件》內容簡介:本標準是首次制定。請注意本標準的某些內容有可能涉及專利。本標準的發布機構不應承擔識別這些專利的責任。本...
《三輪汽車和低速貨車用柴油機排氣污染物排放限值及測量方法》是國家環境保護局制定印發的標準。...
《三輪汽車和低速貨車乾摩擦式離合器(GB/T 23924-2009)》由中國機械工業聯合會提出。本標準由全國低速汽車標準化技術委員會(SAC/TC234)歸口。本標準起草單位:國家...
《三輪汽車燃油箱 安全性能要求和試驗方法(GB/T 21423-2008)》由中國機械工業聯合會提出,全國農用運輸車標準化技術委員會歸口,機械工業農用運輸車發展研究中心、...
塞爾維亞設計師馬克·魯科維奇(Marko Lukovic)設計了一種三輪電動汽車設計概念,它的設計中參照了超音速飛機。這種小汽車的兩個後輪都擁有獨立驅動的電動馬達,車身狹窄...
《三輪汽車自卸系統 安全技術要求(GB 24939-2010)》的全部技術內容為強制性。本標準由中國機械工業聯合會提出。本標準由全國低速汽車標準化技術委員會(SAC/TC 234...
裝備輕便動力、自行推進的輪式道路車輛——汽車,在發明之初並非是這個樣子的,汽車的發展也有一個漫長的過程。經100多年來的不斷改進、創新,凝聚了人類的智慧和匠心...
諸城車輛廠是福田雷沃國際重工股份有限公司旗下的車輛產業生產研發基地,是全國首家運用汽車技術生產三輪機車和電動車的企業。...