三號坦克a型

三號A型坦克(Panzerkampfwagen Ⅲ Ausf .a)是三號坦克的第一種型號，由戴姆勒——賓士公司生產。

A型安裝有科尼普坎普設計的新型扭桿懸掛裝置，到1937年底共生產了10輛（底盤流水號60101～60110），有資料稱共製造了15輛。

A型坦克只是三號坦克的生產型號，並未大量製造裝備。

基本介紹

• 中文名：三號坦克A型
• 外文名：Panzerkampfwagen Ⅲ Ausf .a
• 次型/級：二號坦克
• 研製單位：戴姆勒—賓士公司
• 研製時間：1934年
• 服役時間：1936年
• 定型時間：1937年
• 國家：納粹德國

發展沿革

三號坦克（德語：Panzerkampfwagen III）是德國在1930年代生產的一款坦克，並廣泛地投入於第二次世界大戰。三號坦克被設計為專對付敵方裝甲戰鬥車輛，並與支援步兵的四號坦克並肩作戰，大量使用於戰爭德軍活躍的的1941年至1942年，然而隨著盟軍新型坦克大量投入後，其有限能力無法趕上敵方坦克性能而過時，大部份用途被逐漸為強化後的四號坦克所取代，只有少部份在戰爭後期擔當步兵支援的角色。從1936年至1943年，德國一共生產約5700輛三號坦克，並以其與底盤為基礎的更加發展出三號突擊炮，並一直生產使用到戰爭結束。

1936年，第一輛3號原型車由戴姆勒——賓士公司生產 。當時50mm 火炮還沒有準備好，因此臨時用37mm KwK L/46.5坦克炮代替，但其炮塔又是為重型火炮設計的。此時，Henschel和Man也提供了他們設計的原型車，在1936年到1937年，他們的樣品進行了廣泛的測試，其後，也由賓士公司生產第一型車。Krupp也提交過他設計的車型——MKA，但最終沒有投入生產。 在經過了一系列的修改後，第一輛3號坦克Ausf A型於1937年五月由戴姆勒—賓士公司生產坦克結構A型坦克裝甲車出現於1936年。

1939年波蘭戰役的三號A型坦克

技術特點

傳動裝置由五個中等尺寸的輪子、前置動力鏈齒輪、剎車惰輪和兩個反向滾筒組成。這台戰車由250馬力的12汽缸邁巴赫108TR發動機驅動。動力傳輸依靠5倍變速箱，同樣能夠變更倒擋。L/45 37毫米火炮與掩體凹陷處後面的一對7.92毫米口徑的機槍安裝在同一根軸上，容易受到濺射子彈的攻擊。此外另有一部7.92毫米口徑機槍安裝在戰車外殼前方的滾珠底座裝置上。指揮員的炮塔設計非常簡單，有一個帶狹槽的箱體，側面裝有整塊式艙口蓋。

賓士公司製造的戰車的裝甲最厚處為14.5毫米，達到了重量方面的指標。但它的懸掛系統似乎更適用於商業而非軍事裝備，由於發動機的輸出功率相當低，坦克的最高時速僅為20英里/時，低於所需要達到的要求。這樣的坦克只生產了10輛。

A型安裝有科尼普坎普設計的新型扭桿懸掛裝置，其中僅有8輛裝備了武器，分別裝備給第一、二、三裝甲師，參加了入侵蘇台德區和波蘭的戰役，其餘未武裝的坦克用於進一步測試。

性能數據