三柳高速公路

廣西壯族自治區三江至柳州高速公路採用四車道高速公路標準建設，全長共167.64公里，路基寬度26米，設計速度100公里/小時，項目概算投資114.5億元，，由廣西交通投資集團有限公司投資建設。該高速公路是廣西規劃高速公路網“4縱6橫”的其中一縱即“三江至北海高速公路”的起始路段，三江至柳州高速公路起於三江縣古宜鎮寨準附近，與桂林至三江高速公路相接，途經融安縣、融水縣、柳城縣，終於柳江縣洛滿鎮，與宜柳高速公路相接，並在融安縣潭頭鄉接擬建桂林至柳城公路，融水至河池高速公路形成樞紐互通，主線全長約168.36987公里，同步建設程村聯接線8.657公里、融安聯接線2.65公里、融水聯接線0.745公里、潭頭大良聯接線4.546公里、柳州聯接線9.82公里，主線按雙向四車道高速公路標準建設，設計行車速度100公里/小時，路基寬度26米；柳州聯接線按雙向四車道一級公路設計，設計行車速度100公里/小時，路基寬度26米；融水、融安聯接線按二級公路標準設計，設計行車速度80公里/小時，路基寬15米；程村聯接線按二級公路標準設計，設計行車速度80公里/小時，路基寬12米；潭頭大良聯接線按二級公路標準設計，設計行車速度60公里/小時，路基寬10米。全線設定寨準（樞紐）、程村、大浪、融安、融水、潭頭、柳城、鳳山、洛滿西（樞紐）9個互通式立交，設定程村、融安、柳城3處服務區。建設業主單位為廣西金龍高速公路有限公司。

基本介紹

• 中文名：三柳高速公路
• 起點：廣西壯族自治區柳州市三江縣
• 通車時間：2017年1月18日
• 長度：168.36987公里

正式開工

2009年9月25日，侗鄉人民期待已久的三江侗族自治縣至柳州市高速公路開工儀式隆重舉行。據悉，隨著貴陽至廣州高速鐵路、廈門至成都以及三江至北海高速公路的開工建設，三江縣將成為廣西乃至全國為數不多的有兩條國道、兩條高速公路、一條普通鐵路、一條高速鐵路過境的縣份，形成西進貴陽、東連廣州、南下北海、北接長沙的強大快速交通網路，使其成為湘黔桂三省區交界處名副其實的交通樞紐。屆時西南地區與珠三角地區的無數遊客周末暢遊三江將成為可能。柳州三江侗族自治縣是廣西唯一的侗族自治縣，位於廣西北部，地處湘黔桂三省區交界，境內居住著侗、苗、瑤、壯、漢等民族，其中侗族人口占全縣總人口的57%。三江縣旅遊資源極為豐富，有濃郁的民族風情，有秀麗的山水風光，有和諧大同文化象徵的侗族百家宴、有法制雛形的侗族“款”文化、有原始部落式的侗族居民和建築技藝博大精深的風雨橋、鼓樓、吊腳木樓，是世界上最大的木構建築博物館……素有“樓橋之鄉”“百節之鄉”“舉重冠軍之鄉”的美譽。但進入性的相對滯後，一直是三江旅遊飛速發展的主要瓶頸之一。

意義

三江至柳州高速公路建成後，它將填補三江、融安、融水等縣沒有高速公路的歷史空白。屆時三江至柳州的車程僅需2個小時左右，比原來縮短近2個小時。它的建設還使廣西精品旅遊線路“廣西少數民族風情游”桂林、龍勝、三江、融水、柳州形成高速公路環線，對上述市縣旅遊的大發展起到巨大的推動作用。