三峽專用公路

三峽專用公路，是專門為三峽而設計的公路。是湖北省(武)漢宜(昌)高速公路延伸段，為國家準一級標準道路，被稱為世界隧道之最，是進入三峽壩區的3條公路之一。歷時兩年多修建而成。

基本介紹

• 中文名：三峽專用公路
• 性質：國家準一級標準道路
• 地位：世界隧道之最
• 建築歷時：兩年多

路線規劃

三峽專用公路東接宜昌城區，與（武）漢宜（昌）高速公路相連，西至三峽壩區八河口，在三峽壩區八河口附近出西口，全長38公里，三峽專用公路的西口離三峽大壩約10公里，和三峽工區一樣分別實行封閉管理。

建設進展

1996年10月1日建成通車後一直採用全封閉方式管理。三峽工程建設期間，主要承擔工程材料和設備的運輸任務，三峽工程建成後，是中國著名旅遊景點“5A三峽大壩”陸上的唯一通道。

三峽專用公路的西口

2014年8月14日，三峽專用公路封閉運行18年後，近期將對社會完全開。三峽專用公路對社會開放，將進一步暢達湖北西部交通，對發展長江黃金水道和旅遊業和地方經濟建設意義重大。