基本介紹
發展歷史,地理標位,
發展歷史
坐落在寧波甬江口門外的七里嶼燈塔，就是眾多閃爍星星中的一個耀眼星辰。來往的船隻遠在18海里外，就可以望見這座寧波港的門戶標誌。而它就像一個偉岸的迎賓男士，晝夜不息地佇立在原地，迎來送往進出甬江口的船隻。所以成為既是甬杭滬線、寧波鎮海往來北侖、舟山等諸港船舶進出甬江口的重要助航標誌，同時也是指示船舶進出七里錨地和油輪錨地的重點參照物。
七里嶼島因距鎮海7公里而得名，全島面積僅為0.03平方公里。其實在此島上，先後曾出現過兩座燈塔。老燈塔始建於1865年，由當時的浙江海關稅務司與寧紹道台協同建立了七里嶼燈塔，它是我國最早建起的現代燈塔之一。老燈塔最初是採用油燈置於玻璃罩內，用油燈所產生的光，為過往的船隻指明航向。
直到了1872年改為五等鏡機。進入二十世紀初才改用明滅相間的鏡機，以後又改為電石瓦斯燈等方式來標誌。老燈塔在七里嶼上除了在1885年中法戰爭和1894年的中日甲午戰爭期間被迫由守塔人拆下燈器，隱蔽設備，熄滅燈光幾個月燈外，默默地在孤島上工作了整整一百三十年。
1995年，由於時代發展的需要，老燈塔開始拆除，在有關部門的努力下，歷經滄桑的老燈塔告別了歷史指航舞台，卻又登上了新的景觀舞台。
1998年，它被整體拆卸遷至小七里嶼島上，成為小島上的一道亮麗風景，作為觀賞之用。而新燈塔繼承了老燈塔的衣缽，自1997年1月建成交付使用後，這個身長增長了25.5米的“巨人”，就開始執著地佇立在孤島上，為來往行駛的船隻在茫茫大海上，指明行進的航向。
七里嶼燈塔由英國人主持的浙海關稅務司與寧紹台道於清同治四年(1865年)建立，是我國最早興建的燈塔之一，因其距原鎮海縣治七里而得名，它是船舶出入寧波北侖港和上海、金山、杭州灣航線上的重要標誌，在鎮海抗英、抗法保衛戰中，曾發揮重要作用。1995年拆移老塔，改建新塔，新老雙塔在七里嶼島上交相輝映，繼續為海上交通安全發揮作用。
2009年10月，“浙東沿海燈塔”捆綁申報全國重點文物保護單位，並於2013年4月入選第七批國保。浙東沿海燈塔共有百年歷史的燈塔11座，其中位於舟山轄區的有8座燈塔(花鳥山燈塔、白節山燈塔、半洋礁燈塔、魚腥腦島燈塔、小龜山(小板山)燈塔、洛伽山燈塔、東亭山(外洋鞍島)、太平山(大鵬山)燈塔；位於寧波轄區的有3座，分別是七里嶼燈塔、東門燈塔和北漁山燈塔。
地理標位
小七里燈樁位於七里峙燈塔（標位：北緯30°00′02.1″，東經121°45′34.3″）西側附近的小七里島上，1995年七里峙燈塔底拆舊建新後，1998年將老燈塔遷建於小七里峙上，小七里島與七里嶼有小橋相連，供後人鑑賞。
