七星海國際機場

七星海國際機場（Dara Sakor International Airport，IATA：DSY，ICAO：VDDS），位於高棉王國戈公省基里沙果縣七星海（柬中綜合投資開發試驗區）西哈努克市灣西岸，西距沙密市區約11千米，為4E級國際機場。

2016年11月26日，七星海國際機場開工；2019年2月21日，七星海國際機場全面開工；2022年4月23日，七星海國際機場校飛成功。

七星海國際機場民航站坪設9個機位，跑道長3200米、寬45米；可滿足年旅客吞吐量75萬人次的使用需求。

基本介紹

• 中文名：七星海國際機場
• 外文名：Dara Sakor International Airport
• ICAO代碼：VDDS
• IATA代碼：DSY
• 所屬地區：高棉王國戈公省
• 飛行區等級：4E
• 機場類型：民用運輸機場
• 地區管理：高棉民航國務秘書處
• 機位數量：9 個
• 跑道長度：3200 m
• 運營機構：濱海機場投資有限公司

歷史沿革

2016年4月26日，七星海國際機場獲準開工；11月26日，七星海國際機場開工。

2018年，七星海國際機場飛行區工程開工。

2019年2月21日，七星海國際機場航站樓工程開工。

2020年4月20日，七星海國際機場航站樓封頂。

七星海國際機場跑道

2021年2月19日，七星海國際機場獲批由國際航空運輸協會（IATA）頒發的機場三字代碼“DSY”；5月19日，七星海國際機場獲批由國際民用航空組織（ICAO）頒發的機場四字代碼“VDDS”；6月，七星海國際機場獲批由高棉王國民航國務秘書處頒發的相關機場代碼（包含報文代碼）的使用許可。

2022年4月15日，七星海國際機場飛行區首次亮燈；4月23日，七星海國際機場校飛成功。

七星海國際機場區點陣圖

硬體設施

航站區

七星海國際機場設航站樓（含塔台）1座，航站樓總長120.8米、寬52.5米、高37.5米，塔台共六層，可滿足年旅客吞吐量75萬人次的使用需求。

七星海國際機場航拍圖

飛行區

七星海國際機場飛行區指標等級為4E，民航站坪設9個機位；03/21號跑道長3200米、寬45米，主降方向（21號）設I類精密進近燈光系統，次降方向（03號）設B型簡易進近燈光系統。

七星海國際機場03號跑道

運營情況

人工值機

七星海國際機場國內航班在航班預計起飛前2小時開始辦理值機手續，航班預計起飛前45分鐘停止辦理值機手續；國際航班咋航班預計起飛前3-4小時開始辦理值機手續，航班預計起飛前60-75分鐘停止辦理值機手續。

便民設施

七星海國際機場航站樓內設有母嬰室（哺乳區、護理區、沖奶區、睡眠區）、醫療救護站、愛心人士專用座椅、無障礙衛生間、殘障人士專用座椅、無障礙通道、吸菸區、VIP接待室、貨幣取款機、貨幣兌換處、免費WIFI等便民設施。

建設規劃

發展定位

七星海國際機場定位為東南亞門戶樞紐機場、高棉沿海經濟發展核心助推器，計畫開通飛往中國、東南亞、印度、中亞、伊朗、土耳其、俄羅斯、荷蘭、德國、義大利、肯亞等亞歐非國家/地區的航線。

七星海國際機場航線規劃示意圖

總體規劃

七星海國際機場總體規劃分為四期開發建設，一期預計2022年7月啟用；近期（2030年）占地2.18平方千米，飛行區指標等級4E，按滿足年旅客吞吐量700萬人次、貨郵吞吐量1萬噸的使用需求建設，設航站樓1座，跑道1條；遠期（2050年）飛行區指標等級4F，按滿足年旅客吞吐量2000萬人次、貨郵吞吐量6萬噸的使用需求建設，分東西兩個飛行區，設1條3800米及2條3200米跑道。

價值意義

七星海國際機場按照高等級機場建設，建成之後將成為金邊國際機場、吳哥國際機場、西哈努克國際機場之後，高棉的第四個國際機場，對於當地商業和旅遊業發展將起到促進作用。（中國新聞網 評）