一種航空發動機低壓渦輪轉子裝配的工藝方法

一種航空發動機低壓渦輪轉子裝配的工藝方法

《一種航空發動機低壓渦輪轉子裝配的工藝方法》是中國航發瀋陽黎明航空發動機有限責任公司於2018年11月27日申請的專利,該專利公布號為CN109356662B,專利公布日為2021年6月18日,發明人是王洪明、孫汕民、李希順、於萍、鄧會霞。

基本介紹

  • 中文名:一種航空發動機低壓渦輪轉子裝配的工藝方法
  • 申請公布號 :CN109356662B
  • 申請公布日:2021.06.18
  • 申請號:2018114265858
  • 申請日:2018.11.27
  • 專利權人:中國航發瀋陽黎明航空發動機有限責任公司
  • 地址:110043遼寧省瀋陽市大東區東塔街6號
  • 發明人:王洪明; 孫汕民; 李希順; 於萍; 鄧會霞
  • Int. Cl.:F01D5/02(2006.01)I; F01D25/00(2006.01)I
  • 專利代理機構:瀋陽優普達智慧財產權代理事務所(特殊普通合夥)21234
  • 代理人:李曉光
專利摘要,對比檔案,

專利摘要

本發明公開一種航空發動機低壓渦輪轉子裝配的工藝方法,包括低壓一級渦輪盤、低壓二級渦輪盤、封嚴環以及低壓渦輪軸,通過控制封嚴環的不平衡量、封嚴環與低壓一級渦輪盤的配合量以及低壓一、二級渦輪盤形位公差測量並研磨維修、裝配位置擬合,在安裝底座上,逐層裝配低壓二級渦輪盤、低壓渦輪軸,並逐層檢查裝配後的形位公差是否合格,如果合格,則裝配低壓一級渦輪盤以及封嚴環,藉助轉接器和定位工裝,通過連線螺栓擰緊,並檢查裝配後的低壓一級渦輪盤形位公差合格。本發明方法解決低壓渦輪轉子形位公差超差和不平衡量超差、轉子裝配過程不可控、裝配質量無法保證、裝配不穩定的問題,使裝配過程可控,保證低壓渦輪轉子裝配質量和穩定性。

對比檔案

CN 108318182 A,2018.07.24;  CN 107813247 A,2018.03.20;  CN 106239123 A,2016.12.21;  US 2015110628 A1,2015.04.23;  CN 106346198 A,2017.01.25;  CN 204954700 U,2016.01.13;  CN 104201846 A,2014.12.10;  CN 205936701 U,2017.02.08;  US 2002067987 A1,2002.06.06;  CN 107971727 A,2018.05.01;  CN 107584273 A,2018.01.16;  CN 105401981 A,2016.03.16;  CN 203050799 U,2013.07.10;  US 2010129197 A1,2010.05.27;  CN 104272207 A,2015.01.07;  US 5971706 A,1999.10.26
王洪明等.封嚴環的不平衡量及配合關係對低壓系統振動的影響分析.《航空科學技術》.2018,第23-27頁.

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