《一種機場跑道端特性材料攔阻系統的設計方法》是中國民航科學技術研究院於2013年9月27日申請的專利，該專利的公布號為CN103488841A，申請公布日為2014年1月1日，發明人是姚紅宇、孔祥駿、肖憲波、史亞傑。
《一種機場跑道端特性材料攔阻系統的設計方法》通過攔阻材料的力學特性曲線確定攔阻材料力學特性；根據前一個時刻飛機起落架壓入攔阻材料的深度，確定當前時刻起落架受到攔阻材料提供的力；通過起落架減震支柱的動態特性仿真描述起落架垂直方向的動態特性；通過飛機氣動力仿真，確定當前時刻飛機受到的升力、阻力和俯仰力矩；通過飛機運動仿真，確定飛機的運動參數；仿真到飛機停止，確定停止距離、飛機運動參數及起落架的受力；最後判斷是否調整攔阻系統設計方案。本發明在飛機停止距離的基礎上，可準確計算飛機起落架所受的載荷，便於在攔阻系統設計中評估起落架的安全性，並給出滿足設計要求的攔阻系統設計方案。
2017年12月11日，《一種機場跑道端特性材料攔阻系統的設計方法》獲得第十九屆中國專利優秀獎。
（概述圖為《一種機場跑道端特性材料攔阻系統的設計方法》摘要附圖）
基本介紹
- 中文名：一種機場跑道端特性材料攔阻系統的設計方法
- 申請日：2013年9月27日
- 申請人：中國民航科學技術研究院
- 申請號：2013104500789
- 公布號：CN103488841A
- 公布日：2014年1月1日
- 發明人：姚紅宇、孔祥駿、肖憲波、史亞傑
- 地址：北京市朝陽區西壩河北里甲24號
- 分類號：G06F17/50(2006.01)I
- 代理機構：北京永創新實專利事務所
- 代理人：祗志潔
- 類別：發明專利
榮譽表彰
2017年12月11日，《一種機場跑道端特性材料攔阻系統的設計方法》獲得第十九屆中國專利優秀獎。
