2013年9月和10月，中國國家主席習近平在出訪中亞和東南亞國家期間，先後提出共建“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”（以下簡稱“一帶一路”）的重大倡議，得到國際社會高度關注。中國國務院總理李克強參加2013年中國－東協博覽會時強調，鋪就面向東協的海上絲綢之路，打造帶動腹地發展的戰略支點。加快“一帶一路”建設，有利於促進沿線各國經濟繁榮與區域經濟合作，加強不同文明交流互鑒，促進世界和平發展，是一項造福世界各國人民的偉大事業。 “一帶一路”建設是一項系統工程，要堅持共商、共建、共享原則，積極推進沿線國家發展戰略的相互對接。為推進實施“一帶一路”重大倡議，讓古絲綢之路煥發新的生機活力，以新的形式使亞歐非各國聯繫更加緊密，互利合作邁向新的歷史高度，中國政府特制定並發布《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的願景與行動》。
2014年6月22日，在卡達多哈進行的第38屆世界遺產大會宣布，中哈吉三國聯合申報的“絲綢之路：長安——天山廊道的路網”成功申報世界文化遺產。2013年9月7日上午，中國國家主席習近平在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學作演講，提出共同建設“絲綢之路經濟帶”。
一帶一路百人論壇由政府官員、專家學者、企業家、媒體從業者等各界精英組成，基本定位是要打造“一帶一路”的“網路智庫”，成為“一帶一路”優質資源的共享與孵化平台，聚智慧、聚資源，推動“一帶一路”早期成果與標誌性項目的落地。
基本介紹
- 中文名：一帶一路百人論壇
- 外文名：One Belt One Road 100，OBOR100
- 公眾號：一帶一路百人論壇
【一帶一路百人論壇】（One Belt One Road 100，OBOR100），由政府官員、專家學者、企業家、媒體從業者等各界精英組成，基本定位是要打造“一帶一路”的“網路智庫”，成為“一帶一路”優質資源的共享與孵化平台，聚智慧、聚資源，推動“一帶一路”早期成果與標誌性項目的落地。
“一帶一路”的有效推進，既要靠企業（國有企業、民營企業），也要靠政府（中央政府、地方政府），兩者如車之兩輪，需要同步驅動；學者、專家、智庫是第三大主體，是“一帶一路”建設的中樞和大腦，要提供必要的智力支持和思想保障，“沒有思路就沒有絲路”；第四大主體是媒體，媒體能夠為“一帶一路”建設插上飛翔的翅膀。目前，上述四大主體基本上是分散的，相關資源整合嚴重不足，最終很難向社會提供有分量的研究成果。國內主體資源的碎片化，必然無法形成合力，無法對接國際資源。因而，成立這一平台的最初目的是要努力避免“一帶一路”主體資源的碎片化，要推動實現國內“四大主體資源”的聯動效應。
在我們看來，“一帶一路”既不是新版的“朝貢體系”，也不是國際關係史上最大的“爛尾工程”，更不是中國版的“馬歇爾計畫”，是中國文明性崛起的標誌和途徑。在這個過程中，有思路才有絲路。“一帶一路”，需要我們一路走、一路思，凝神聚力、群策群力，為中華民族的文明性崛起貢獻智慧。
