“飛龍”1號飛機，是中國上海飛龍機器廠在雅克-12四座輕型飛機的基礎上改進設計，將機輪改為浮筒，可在水面起降的水上飛機，也是新中國第一架水上飛機。1958年8月7日開始試製，9月15日試飛成功。可以作為近海救護和教練之用。
“飛龍”1號是單翼單螺旋槳雙浮筒式的輕便水上飛機。可以乘坐4人，並有一個安設輕便床鋪的床位。這架飛機在交通工業領域可作小型運輸和通信聯絡用；在農、林業領域可供除害噴藥用；在漁業領域可測探魚群和指揮調度船隻；另外還可以供水網地帶和海洋救護用。由於該機是水上飛機，不必修造陸地跑道，只要有300多米長、200米寬的江河或湖泊就可以起飛和降落，因此，這種飛機很適合中國江南的水網地帶和飛速發展的水利建設的需要。
1958年9月15日試飛時，該機並沒有安裝浮筒，而是使用起落架在陸地上完成首次飛行，確認飛機性能達標後才安裝上浮筒在長江口水域進行了飛行。實耗工時17000小時，成本9萬元。
