“蚌”式進氣道

蚌”式進氣道中文學名是“無附面層隔道進氣道”，英文簡稱DSI或BUMP。

常規飛機在空氣中飛行時，靠近飛機表面有一層空氣因為粘滯作用流動較慢，如果被引入進氣道會導致進氣效率下降，而且由於其流速低，與高速氣流作用後容易引發發動機喘振。因此高速戰鬥機一般都採用具有附面層隔道進氣道，看起來進氣道與機身之間有個間隙，或採用機頭進氣，或如大型客機在機翼上吊發動機。

無附面層隔道進氣道就是在進氣道前採用一個鼓包吹除附面層，取消附面層隔道後飛機可以減重數百公斤，而且DSI對速度適應範圍很廣，FC1採用DSI後甚至可以取消進氣道後的放氣門，對減輕飛機重量，提高戰術性能有極大好處。