“紫石英”號護衛艦

“紫石英”號護衛艦（英文：HMS Amethyst，舷號：U-16/F116），是英國皇家海軍黑天鵝級輕型護衛艦的改型艦之一。

“紫石英”號護衛艦，滿載排水量1925噸。該艦長91.3米，舷寬11.7米，滿載吃水3.8米。該艦裝備三座雙聯裝102毫米口徑Mk XVI型主炮，並布置12門20毫米機關炮。該艦動力裝置為兩台蒸汽渦輪發動機，總功率4300馬力，最大航速19.7節，航程5500海里。

1949年4月20日，中國人民解放軍渡江戰役發起前，“紫石英”號護衛艦闖入長江解放軍防區，遭解放軍炮兵炮擊，“紫石英”號遭重創擱淺，兩次掛起白旗，這是英國海軍艦艇在1840年鴉片戰爭後第一次向中國軍隊掛起白旗。英國海軍隨後接連派出多艘艦隻，企圖搶回“紫石英”號，均被解放軍擊退。史稱“紫石英號事件”。

基本介紹

• 中文名：“紫石英”號護衛艦
• 外文名：HMS Amethyst  
• 服役時間：1943年11月2日 
• 建造國家：英國
• 艦艇隸屬：英國皇家海軍
• 艦艇型級：黑天鵝級輕型護衛艦改進型

發展沿革

歷史背景

20世紀40年代，在第二次世界大戰初期，納粹德國潛艇部隊採取被稱為“狼群”的戰術，德國U型潛艇將在敵國船隊的預計航線設伏待機，一旦發現商船或軍艦目標，潛艇就會聚集在一起成群結隊地發起攻擊，擊敗任何護航軍艦，當護航軍艦追擊單艘潛艇時，“狼群”中別的“狼”能夠不受干擾地攻擊商船。

英國“黑天鵝”級輕型護衛艦

英國為了保障從美國、加拿大向英國本土運輸物資船隊的安全，批量建造黑天鵝級輕型護衛艦，後又繼續改進建造改進型黑天鵝級輕型護衛艦，共製造了17艘，時間為1942年-1945年間。

“紫石英”號護衛艦屬於英國皇家海軍“黑天鵝”級輕型護衛艦（Black Swan class sloop）的改進型（Modified Black Swan class）艦之一。

建造進程

“紫石英”號護衛艦建造進程如下：

1941年11月18日，英國皇家海軍正式簽署該艦建造契約。

1942年3月25日，在英國蘇格蘭格拉斯哥市的亞歷山大史蒂芬船廠開始鋪設龍骨，正式開工建造。

1943年5月7日，該艦下水，開始舾裝。

1943年11月2日，“紫石英”號護衛艦正式加入英國皇家海軍，艦名：HMS Amethyst，舷號：U-16/F116，隨即投入北大西洋的護航和反潛作戰。

技術特點

總體設計

“紫石英”號護衛艦，設計標準排水量1475噸，滿載排水量1925噸。該艦艦長91.3米，舷寬11.7米，標準吃水2.9米/滿載吃水3.8米。“紫石英”號護衛艦採用單桅構型，艦橋前的A、B炮位布置兩座雙聯裝102毫米口徑Mk XVI型主炮。艦體中部依次布置艦橋指揮塔、艦桅桿和動力艙及煙筒。艦艉C炮位布置一座雙聯裝102毫米口徑Mk XVI型主炮。該艦艦艉裝備深水炸彈發射器。

“紫石英”號護衛艦

動力系統

紫石英”號護衛艦的動力系統，採用2台帕森斯單級減速齒輪式汽輪機，總功率4300馬力；同時安裝2台“three drum”型燃油蒸汽鍋爐，提供蒸汽動力；該艦配置為雙軸雙槳推進器，最高航速19.7節，採用10節經濟航速巡航時總航程可達5500海里。

武器系統

紫石英”號護衛艦的艦載武器，主炮裝備有三座雙聯102毫米口徑Mk XVI速射艦炮（QF 4 inch gun Mk XVI），主炮最大射程18千米，最大防空射高11千米，射速每分鐘15-20發。

該艦副炮為12門機關炮，具體為四座雙聯裝加四座單管20毫米口徑高平兩用機關炮（Bofors 200mm L/70 autocannon），最大射速每分鐘250~320發，最大射程4300米。

該艦反潛武器為8具深水炸彈發射器，備彈110枚；另外艦艉甲板還有兩條滑軌，可供敷設水雷使用。

性能數據

“紫石英”號護衛艦參考數據

基本參數
標準排水量	1475噸
滿載排水量	1925噸
艦長	91.3米
舷寬	11.7米
吃水	2.9米（標準排水量）/3.8米（滿載排水量）
艦員	192人
性能參數
最大航速	19.7節
最大航程	5500海里/10節巡航
動力系統
發動機	2台帕森斯單級減速齒輪式汽輪機，2台“three drum”型燃油蒸汽鍋爐
總功率	4300馬力
推進器	雙軸雙槳
武器系統
艦載主炮	3座雙聯裝102毫米Mk XVI型主炮
主炮射程	18千米
主炮射速	15~20發/分鐘
副炮	4座雙聯裝加4座單管20毫米機關炮（射程4300米）
反潛兵器	8具深水炸彈發射器，備彈110枚

服役動態

護航反潛

“紫石英”號護衛艦加入英國皇家海軍護航艦隊後，參與了多次北大西洋海域的護航行動和反潛作戰。

1945年2月20日，紫石英號護衛艦在愛爾蘭鄧加文附近海域使用深水炸彈擊沉了德國U-1276號潛艇。該U-1276號德國潛艇排水量1070噸，曾擊沉一艘英國花級驅潛快艇，但未能躲過紫石英號的攻擊。

第二次世界大戰結束後，1945年8月，“紫石英”號護衛艦被編入英國遠東艦隊，駐紮香港。

“紫石英”號護衛艦

炮擊事件

擅自闖入

1949年4月20日，國民黨蔣介石拒絕在《國內和平協定》上籤字，宣告國共兩黨和談破裂。中國人民解放軍百萬部隊已經布防長江北岸，準備展開橫渡長江作戰。

美國、法國等國看到大戰在即，相繼撤離了南京江面的軍艦及其僑民。而英國倚仗其皇家海軍軍艦，不願撤走在南京的僑民。英國遠東艦隊對解放軍要求外國艦船撤離長江戰區的通告置之不理，讓“伴侶”號驅逐艦在長江江面“觀戰”，還派出“紫石英”號護衛艦開進戰區進行交接班。

爆發炮戰

1949年4月20日上午8時30分，“紫石英”號護衛艦駛入揚州以東20公里處三江營江面，進入解放軍前線預定的渡江江段。

4月20日9點30分，“紫石英”號護衛艦闖入屬於解放軍渡江東集團第10兵團23軍防區，在警告無效的情況下，解放軍特縱炮兵便對該艦實施炮擊，“紫石英”號護衛艦隨即也向江北岸解放軍炮陣地開炮，震驚中外的“紫石英”號事件爆發。

炮戰中，“紫石英”號護衛艦中彈30餘發，前主炮被擊毀，艦橋中彈艦長斯金勒少校傷重當場身亡，操舵兵也被炸死，該艦員用白襯衣當作白旗懸掛起來。見英國軍艦掛白旗，解放軍遂停止炮擊。隨後“紫石英”號企圖加速逃跑，解放軍恢復炮擊，該艦再次高掛白旗，解放軍最終停火。“紫石英”號逃向長江南岸並在太平洲擱淺。戰後發現有1發炮彈穿透艦甲板卡在彈藥艙內沒有爆炸，該艦倖免沒被擊沉。第一回合炮戰，“紫石英”號艦亡17人，重傷20人，還有多人棄艦撤到南岸附近的小島。解放軍部隊無人傷亡。

• 二波炮戰

1949年4月20日中午13時30分，英國“伴侶”號驅逐艦（HMS Consort）從南京趕來支援，企圖拖動“紫石英”號艦逃離淺灘，隨即遭到解放軍炮擊。炮戰中“伴侶”號艦長羅伯森（Robertson）負傷，艦上A、B炮塔被炸毀，看到如繼續交火不利，“伴侶”號驅逐艦以29節高速轉向下游駛往江陰。

第二回合炮戰，“伴侶”號驅逐艦中彈56處，陣亡10人，傷12人。解放軍損失2門75毫米野炮，傷亡約40人。

4月20日下午15時，國共談判最後破裂。中國人民解放軍依據作戰計畫，中突擊集團首先發起渡江作戰。4月20日下午17時，24軍開始炮火準備，摧毀敵沿江工事，掩護船隻由內河翻壩入江，同時也掩護各師第一梯隊上船。當晚20時，突擊部隊開始上船出發，渡江戰役全面展開。與此同時，得到英國兩艦被炮擊受損的訊息，英國遠東艦隊副總司令梅登（Alaxander Madden）中將帶領“倫敦”號巡洋艦（HMS London）和“黑天鵝”號快速護衛艦（HMS Black Swan）從上海出發溯江而上，妄圖以武力處理突發事件。

• 三波炮戰

1949年4月21日晨8時，英國“倫敦”號巡洋艦和“黑天鵝”號護衛艦抵達江蘇泰興縣口岸江面，進入解放軍10兵團23軍的渡江區域。在解放軍發射信號彈警告無效後，引發第三波炮擊。“倫敦”號憑藉大口徑主炮的優勢，企圖摧毀解放軍的榴彈炮和加農炮，實施報復並援救“紫石英”號護衛艦。英國軍艦向解放軍江北陣地和民房開炮，接連摧毀多處目標。一發203毫米口徑炮彈擊中解放軍202團部機關，該團團長、參謀長和戰士等40多人犧牲，多人受傷。解放軍炮兵向英艦猛烈還擊，“倫敦”號和“黑天鵝”號兩艦多處中彈，艦長卡扎勒嚴重受傷，副總司令梅登也被震暈。在解放軍猛烈的炮火下，英軍兩艦無法靠近“紫石英”號，只得放棄武力救援駛回上海。

該輪炮戰，英國“倫敦”號陣亡15人，傷13人；“黑天鵝”號傷7人。解放軍傷亡252人（主要是步兵）。後據1949年4月22日上海《字林西報》根據來自英國海軍的訊息，對於英軍在三起炮戰中的傷亡情況，顯然縮小了損失。因為據英國海軍部後來公布信息，炮戰中還另有103名官兵“失蹤”。

• 嚴正聲明

連續兩天炮戰，中央軍委當即發出指示：“凡擅自進入戰區，妨礙我渡江作戰的兵艦，均可轟擊。”三野炮兵狠狠還擊，擊傷英艦“紫石英號”，其餘三艘英艦掛起白旗逃竄。

1949年4月22日，新華社廣播毛澤東撰寫的述評新聞《人民解放軍戰勝英帝國主義國民黨軍艦聯合進攻》。4月30日又發表毛澤東撰寫的《中國人民解放軍總部發言人為英國軍艦暴行發表的聲明》，莊嚴宣告：“中國的領土主權，中國人民必須保衛，絕對不允許外國政府來侵犯。”“人民解放軍要求英國、美國、法國在長江黃浦江和在中國其他各處的軍艦、軍用飛機、陸戰隊等項武裝力量，迅速撤離中國的領水、領海、領土、領空，不要幫助中國人民的敵人打內戰。”

• 倉皇逃跑

1949年4月26日，中國人民解放軍解放軍代表與英國代表開始就“紫石英”號事件進行談判。其後，解放軍出於人道主義，沒有把“紫石英”號當作戰利品“俘獲”，甚至沒有查封其電台。在後續與英方談判期間，解放軍還給英艦員提供水、燃油等。

1949年7月30日，在英軍聯合艦隊指揮下“紫石英”號護衛艦利用夜暗起錨，偽裝成商船，並強行並靠中國客船“江陵解放”號，將其作為掩護，意圖逃走，於是引發炮擊。在激烈的炮擊中，“江陵解放”號中彈起火、沉沒。“紫石英”號在長江北水道以22節高速逃跑，最終造成多艘民船沉毀與人員傷亡的嚴重後果。

最後解體

1949年8月11日，“紫石英”號護衛艦抵達香港維多利亞港進行了簡單的維修，受到了英國方面的歡迎。同年11月，“紫石英”號護衛艦返回英國進行大修。

“紫石英”號護衛艦在英國修復完成後，1951年還參與了韓戰。

1952年7月，“紫石英”號護衛艦從東亞返回英國後退出現役。

1956年，英國攝製電影《揚子江事件》（Yangtse Incident），將“紫石英事件”搬上銀幕。“紫石英”號艦在本色出演的電影時，因模擬解放軍炮火的特效炸藥藥量過大，炸傷艦體結構，使當年遭炮擊造成的舊損傷進一步惡化，最終只得分解拆毀。

1957年1月19日，“紫石英”號護衛艦在英國普利茅斯被拆解。

英國以“紫石英號事件”為題材拍攝影片“揚子江事件”海報及劇照

總體評價

中國人民解放軍炮擊英國“紫石英”號護衛艦的事件震驚世界，宣告100多年來帝國主義對中國的“炮艦政策”徹底破產。帝國主義的“炮艦政策”，在1840年的鴉片戰爭中由英國首開其端，在1949年的解放戰爭中又由英國收其終，這個歷史的巧合，反映了正義的必然。外國侵略者依仗他們的堅船利炮，在中國領土上橫行的時代，一去不復返。（《江都日報》 評）

“紫石英”號事件以解放軍開炮重創四艘英軍軍艦而告終，從而一舉改寫了中國軍隊“逢洋必敗”的歷史。它最大的影響，是宣告了自1840年以來一百多年來帝國主義對中國的“炮艦政策”的破產，西方國家的軍艦從此結束了隨意進入中國內河的歷史，象徵著列強時代在中國的終結，也象徵著即將登上中國政治舞台中心的中國共產黨人捍衛國家主權堅如磐石的決心，表明了中國共產黨不怕任何威脅、堅決反對帝國主義侵略的嚴正立場，並表明了即將成立的新中國的外交政策，中國人民忍受屈辱外交的時代已經一去不復返了。（人民號 評）

被擊中的“紫石英”號護衛艦艦橋