“立善”輪是一艘在賴比瑞亞註冊的油輪，屬於中國台灣台塑集團。2009年8月18日，油輪在馬來西亞馬六甲海峽遭遇一艘卸完貨正準備駛出波德申港的英國散裝貨輪撞擊，碰撞所產生的熱量使船上的5.2萬噸易燃易揮發的石腦油迅速引燃，並產生了大量有毒氣體。船上共25名中國籍員工（含兩名台灣員工），其中9名遇難、16名獲救。
基本介紹
- 中文名：“立善”輪
- 外文名：formose product brick
- 種類：油輪
- 註冊地：賴比瑞亞
- 歸屬地：中國台灣台塑集團
- 倖存者：16人
- 遇難者：9人
簡介,事故,船員名單,失蹤船員名單,獲救船員名單,
簡介
在馬六甲海峽發生輪船相撞事故中生還的7名船員，乘坐CA972航班於昨天抵達北京，北京邊檢民警熱情高效的服務，讓遭受了苦難的7名同胞頓時感受到了祖國的溫暖。
8月18日，屬於中國台灣台塑集團的“立善號”油輪在馬六甲海峽發生了輪船相撞海難事故。
8月18日，屬於中國台灣台塑集團的“立善號”油輪在馬六甲海峽發生了輪船相撞海難事故。
8月29日6時左右，CA972航班抵達北京。北京邊檢入境現場的民警在為該航班旅客辦理手續時，發現有7名旅客神情黯然，他們僅持有《中華人民共和國旅行證》。
經詢問得知，這7名旅客是在8月18日馬六甲海峽輪船相撞事故中“立善號”油輪海員中的幸運生還者。“我們什麼東西都沒有了，逃生的時候只有身上這一件衣服。”一名潘姓船員低聲告訴民警。據了解，這7名旅客是在中國駐馬來西亞大使館的幫助下辦理了旅行證件，才得以回國。北京邊檢民警迅速為他們辦理了入境手續，並送上了親切的問候。
經詢問得知，這7名旅客是在8月18日馬六甲海峽輪船相撞事故中“立善號”油輪海員中的幸運生還者。“我們什麼東西都沒有了，逃生的時候只有身上這一件衣服。”一名潘姓船員低聲告訴民警。據了解，這7名旅客是在中國駐馬來西亞大使館的幫助下辦理了旅行證件，才得以回國。北京邊檢民警迅速為他們辦理了入境手續，並送上了親切的問候。
事故
“立善號”是一艘在賴比瑞亞註冊的油輪，屬於中國台灣台塑集團。本月18日，油輪在馬來西亞馬六甲海峽遭遇一艘卸完貨正準備駛出波德申港的英國散裝貨輪撞擊，碰撞所產生的熱量使船上的5.2萬噸易燃易揮發的石腦油迅速引燃，並產生了大量有毒氣體。船上共25名中國籍員工(含兩名台灣員工)，其中9名遇難、16名獲救。
劉健大使與立善輪倖存者船員名單
失蹤船員名單
1.銅匠黃孝天、2.二副宋艷豐、3.大廚張德軍、4.機匠王雪峰、5.機匠王雷、6.泵匠王儉、7.泵匠趙華革、8.三副王濤（廈門）、9.三副黃立鋼
獲救船員名單
1.指導船長張友文（中國台灣）、2.水手陳榮輝（中國台灣）、3船長姜煥成、4.大副張齊衡、5.輪機長劉國強、6.水手宋應達、7.水手楊大智、8.水手王冰、9.水手長姜仁福、10.二管輪宋雪松、11.三管輪牟泉、12水手朱世偉、13.機艙實習生楊偉、14.甲板實習生潘宏達、15.大管輪李恩常、16.機工高宗輝
